CN203050151U - 天线方舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种天线方舱,包括底板、舱体和舱体顶板;所述舱体的底部与底板连接,舱体的顶部与舱体顶板连接,舱体顶板上设有供天线穿过的机构;所述舱体的横截面为正八边形。本实用新型结构简单,其舱体由八块舱板拼接而成,其横截面为正八边形,舱板由特制的型材焊接而成的框架压制而成;提高了方舱的保温隔热性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及天线调试专用方舱技术领域,具体涉及一种天线方舱。
背景技术
现有的天线方舱包括底板、骨架发泡形成的舱体和舱体顶板;所述舱体的底部与底板连接,舱体的顶部与舱体顶板连接;其舱体基本上都是由4块舱板围成的四面体结构,在舱体顶板上开有供供天线穿过的的孔。该种结构具有如下不足:
(1)天线与方舱连接的不稳定性;
(2)天线调试操作复杂,移动性弱;
(3)骨架发泡形成的舱体保温隔热性能不理想。
实用新型内容
本实用新型涉及一种天线与方舱连接稳定、保温隔热性能好的天线方舱。
本实用新型的具体技术方案如下
一种天线方舱,包括底板、舱体和舱体顶板;所述舱体的底部与底板连接,舱体的顶部与舱体顶板连接,舱体顶板上设有供天线穿过的机构;所述舱体由八块舱板拼接而成,舱体的横截面为正八边形。
所述底板和舱体顶板均为正八边形,并且分别与舱体的底部和舱体的顶部相匹配。该种结构进一步提高了舱体的密封性能。
所述底板的底部安装有滑动结构;通过滑动结构使方舱发生移动以达到调试天线的目的。
为了使整个方舱移动起来更加方便和省力,所述滑动结构由8个滑轮机构组成,滑轮机构分别设在底板的八个角上。
为了使天线与方舱连接的更加稳定,所述舱体顶板为中空法兰。
为了保证调试设备与工作人员方便进出;以及方舱内部设备的工作环境等;所述舱体上设有舱门和通风扇。
本实用新型结构简单,方舱舱体由八块舱板拼接而成,其横截面为正八边形,舱板由特制的型材焊接而成的框架压制而成;提高了方舱的保温隔热性能。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图。
其中:1-底板、2-滑轮机构、3-舱体、4-舱门、5-天线、6-中空法兰。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型。
参见图1和图2,本实用新型的天线方舱包括底板1、舱体3和中空法兰6;所述舱体3的底部与底板1连接,舱体3的顶部与中空法兰6连接,天线5穿过中空法兰6进入方舱内。
所述舱体3由八块舱板拼接而成,该舱板采用现有的舱板结构,舱体的横截面为正八边形,底板1和中空法兰6均为正八边形,并且分别与舱体3的底部和舱体3的顶部相匹配。
所述底板1的底部安装有8个滑轮机构2,滑轮机构2分别设在底板1的八个角上。
所述舱体3上设有舱门4和通风扇;并且在舱体3的内壁上可以根据需要安装照明装置、应急灯等。
Claims (5)
1.一种天线方舱,包括底板、舱体和舱体顶板;所述舱体的底部与底板连接,舱体的顶部与舱体顶板连接,舱体顶板上设有供天线穿过的机构;其特征在于所述舱体由八块舱板拼接而成,舱体的横截面为正八边形。
2.根据权利要求1所述的天线方舱,其特征在于所述底板和舱体顶板均为正八边形,并且分别与舱体的底部和舱体的顶部相匹配。
3.根据权利要求2所述的天线方舱,其特征在于所述底板的底部安装有滑动结构。
4.根据权利要求3所述的天线方舱,其特征在于所述滑动结构由8个滑轮机构组成,滑轮机构分别设在底板的八个角上。
5.根据权利要求1所述的天线方舱,其特征在于所述舱体顶板为中空法兰。
6.根据权利要求1所述的天线方舱,其特征在于所述舱体上设有舱门和通风扇。
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CN104269603A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-01-07 | 安徽博微长安电子有限公司 | 集工作方舱、天线安装平台于一体的工作平台 |
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2012
- 2012-12-05 CN CN 201220660100 patent/CN203050151U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN104269603A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-01-07 | 安徽博微长安电子有限公司 | 集工作方舱、天线安装平台于一体的工作平台 |
CN104269603B (zh) * | 2014-09-29 | 2017-03-22 | 安徽博微长安电子有限公司 | 集工作方舱、天线安装平台于一体的工作平台 |
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GR01 | Patent grant | ||
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