CN203048376U - 电梯运行中能量控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电梯运行中能量控制装置,由变频器和能量回馈装置构成,所述变频器由整流桥DT、逆变桥IGBT1和设置在直流环节中的电容C1构成,所述能量回馈装置包括智能功率模块IGBT2、隔离二极管Dl及D2、储能电容C2和滤波器FC。有效的解决电梯运行过程中产生的再生能量回收控制,通过实时检测变频器直流环节的储能电容C1的电压,当检测到电容电压高于阀值,回馈装置工作,通过装置内的逆变器件,将直流电压再逆变为三相交流电压,回馈到电网,将多余能量回收利用,达到节能环保效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯运行中能量控制装置。
背景技术
电梯启动运行达到额定速度后具有最大的机械动能,电梯到达目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止,是电梯曳引机释放机械动能的过程。电梯还是一个势能性负载。轿厢和对重平衡块就会有质量差,使电梯运行时产生机械势能(电梯重载下行和轻载上行)。
电梯运行中多余的机械能(含势能和动能),通过曳引机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中,导致电容电压逐渐升高。回送到电容中的电能越多,电容电压就越高。如不及时释放电容器储存的电能,就会产生过压故障,造成变频器停止工作,电梯无法正常运行。
目前,国内绝大多数变频调速电梯均采用制动电阻消耗电容中储存电能的方法来防止电容过压。但是电阻耗能不仅降低了***的效率,电阻产生的大量热量还恶化了机房的环境。
发明内容
本实用新型的目的在于解决电梯运行过程中再生能量处理问题,提供一种能够回收电梯再生能量回馈电网的装置——电梯运行中能量控制装置。
本实用新型,由变频器和能量回馈装置构成,所述变频器由整流桥DT、逆变桥IGBT1和设置在直流环节中的电容C1构成,所述能量回馈装置包括智能功率模块IGBT2、隔离二极管Dl及D2、储能电容C2和滤波器FC,所述隔离二极管Dl及D2分别连接在智能功率模块IGBT2的输入端,储能电容C2连接在智能功率模块IGBT2的两个输入端之间,隔离二极管Dl的正极连接变频器直流环节中的正极,隔离二极管D2的负极连接变频器直流环节中的负极。
本实用新型,当电梯处于发电状态时,储存在变频器电容器C1的直流电压高于设定阀值时,经隔离二极管Dl及D2、储能电容C2、智能功率模块IGBT2逆变为三相交流电,经过滤波器FC处理谐波后回馈电网。
本实用新型,所述能量回馈装置设置接触器KM1,三相交流电经过滤波器FC处理谐波后经接触器KM1回馈电网。当IGBT2工作时,KM1闭合接通,有交流电回馈电网,当IGBT2不工作时,无交流电回馈时断开,起隔离作用。
本实用新型,将多余能量回收利用,达到节能环保效果。其工作原理是,能量回馈装置通过实时检测变频器直流环节的储能电容C1的电压,当检测到电容电压高于阀值,回馈装置工作,通过装置内的逆变器件,将直流电压再逆变为三相交流电压,回馈到电网;当检测到电容电压低于阀值,回馈装置不工作。
本实用新型,电路连接时,回馈装置输入端 DC+ /DC- 分别连接变频器的直流输出端 +/ -;回馈装置输出端 R、S、T分别连接变频器的交流输入端 R、S、T即可。
本实用新型的技术特征表明:电梯在运行过程中,曳引机一直工作在电动耗能状态和发电状态的转换中;本实用新型,以一种新的解决方案,合理有效地回收利用了电梯发电状态产生的再生能量,可达到节能20%-40%的效果。此外,由于无制动电阻发热元件,机房温度下降,可以节省机房空调和降温设备的耗电量。在许多场合,节省空调和降温设备的耗电量往往会带来更大的节电效果。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。图2是能量回馈装置原理简图。
图中:1、变频器; 2、能量回馈装置; M、曳引电机; IGBT1、逆变桥;IGBT2、智能功率模块(即回馈装置逆变单元); DT、整流桥; C1、变频器直流环节电容; C2、回馈装置电容; FC、滤波器 KM1、接触器; D1、D2、回馈装置隔离二极管,VT1-6、逆变器件(由6只绝缘栅双极型晶体管组成的逆变桥)。箭头A和B所示为能量流动方向。
具体实施方式
一种电梯运行中能量控制装置,由变频器1和能量回馈装置2构成,所述变频器1由整流桥DT、逆变桥IGBT1和设置在直流环节中的电容C1构成,所述能量回馈装置2包括智能功率模块IGBT2、隔离二极管Dl及D2、储能电容C2和滤波器FC,所述隔离二极管Dl及D2分别连接在智能功率模块IGBT2的输入端,储能电容C2连接在智能功率模块IGBT2的两个输入端之间,隔离二极管Dl的正极连接变频器直流环节中的正极,隔离二极管D2的负极连接变频器直流环节中的负极。智能功率模块IGBT2主要由VT1-VT6组成。当电梯处于发电状态时,储存在变频器电容器C1的直流电压高于设定阀值时,经隔离二极管Dl及D2、储能电容C2、智能功率模块IGBT2逆变为三相交流电,经过滤波器FC处理谐波后回馈电网。所述能量回馈装置设置接触器KM1,三相交流电经过滤波器FC处理谐波后经接触器KM1回馈电网。
本实施例,IGBT2智能功率模块是最为关键的部分,它能有效地把直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流并且回送电网。二极管Dl及D2是确保电梯能量回馈装置安全运行的必须元件。有效防止通过回馈装置对变频器的直流环节充电。高次谐波滤波器FC主要有电感L和电容C组成,可以有效地阻止IGBT2智能功率模块产生的高次谐波电流进入电网,因此可以提高能量回馈装置的电磁兼容性能。
另外,由单片微机、可编程逻辑芯片、***信号采样器等构成的控制电路,可以有序的控制智能功率模块IGBT2在PWM(脉宽调制)状态下工作,保证直流电能及时的回馈并且顺利实现再生利用。
Claims (2)
1.一种电梯运行中能量控制装置,其特征在于:由变频器(1)和能量回馈装置(2)构成,所述变频器由整流桥DT、逆变桥IGBT1和设置在直流环节中的电容C1构成,所述能量回馈装置包括智能功率模块IGBT2、隔离二极管Dl及D2、储能电容C2和滤波器FC,所述隔离二极管Dl及D2分别连接在智能功率模块IGBT2的输入端,储能电容C2连接在智能功率模块IGBT2的两个输入端之间,隔离二极管Dl的正极连接变频器直流环节中的正极,隔离二极管D2的负极连接变频器直流环节中的负极。
2.根据权利要求1所述的电梯运行中能量控制装置,其特征在于:所述能量回馈装置设置接触器KM1,三相交流电经过滤波器FC处理谐波后经接触器KM1回馈电网。
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CN2013200605842U CN203048376U (zh) | 2013-02-01 | 2013-02-01 | 电梯运行中能量控制装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203048376U true CN203048376U (zh) | 2013-07-10 |
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ID=48731355
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106241523A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-21 | 成都英格瑞德电气有限公司 | 一种储能发电的电梯装置 |
CN106276437A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 成都英格瑞德电气有限公司 | 一种高效电梯节能装置 |
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2013
- 2013-02-01 CN CN2013200605842U patent/CN203048376U/zh not_active Expired - Lifetime
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