CN203009399U - 一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置，其特征在于其设有外壳（1）、二级排气蜗壳（19）、一级吸气导向环（11）、一级叶轮（5）、二级叶轮（10）、叶轮隔环（8）、级间隔板（3）、二级吸气通道（15）、级间密封环（7）、一级轮盖密封（4）、二级轮盖密封（6），一级扩压器（2）和级间隔板（3）之间形成一级排气通道（14），级间隔板（3）和二级叶轮（10）之间形成二级排气通道（17），外壳（1）、一级扩压器（2）和级间隔板（3）共同构成补气供气通道（20），一级扩压器（2）和级间隔板（3）之间构成直槽段（18），本实用新型使得级间气体能够更加均匀地进入压缩机的回流器，既提高压缩机的效率，又降低了压缩机气流噪音。

Description

一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置

技术领域: 

本实用新型涉及一种大型离心热泵机组用多级压缩离心式制冷压缩机的一种新型的级间补气装置，属于离心压缩机领域节能环保的一种新型装置。

背景技术:

离心式热泵机组，主要由双叶轮压缩机、冷凝器、经济器、蒸发器和节流装置组成，属于两级压缩、中间冷却***，一级压缩排出的制冷剂气体，经过弯道和回流器，和流经补气装置的经济器中闪蒸的制冷剂气体一起，进入二级叶轮，继续压缩。

两级压缩离心式压缩机的级间补气口，一般采用圆形补气口局部切向补气，部分圆环型补气口局部切向补气，由弯道部位和一级排气混合；或者其他型式补气口，由弯道或者回流器部位和一级排气混合后，进入二级叶轮，不仅存在着气体混合不均匀，气流脉动大，噪音大等不足，还会影响压缩机的效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种使得级间气体能够更加均匀地进入压缩机的回流器，既提高压缩机的效率，又降低了压缩机气流噪音的新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置。

本实用新型的目的可以通过如下措施来达到：一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置，它包括外壳、传动轴，其特征在于外壳内设有二级排气蜗壳,传动轴上设有一级吸气导向环、一级叶轮、二级叶轮，传动轴上一级叶轮和二级叶轮之间设有叶轮隔环，叶轮隔环外设有级间隔板，级间隔板内设有二级吸气通道，叶轮隔环和级间隔板之间设有级间密封环，外壳内设有一级扩压器，一级扩压器和级间隔板之间形成一级排气通道，级间隔板和二级叶轮之间形成二级排气通道，一级扩压器和一级叶轮之间设有一级轮盖密封，级间隔板和二级叶轮之间设有二级轮盖密封，外壳、一级扩压器和级间隔板共同构成的环形空间为360°补气供气通道，一级扩压器和级间隔板之间构成直槽段。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的一级排气通道的尾端为圆弧状。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的直槽段的宽度D为3cm-7cm。

本实用新型同已有技术相比可产生如下积极效果：本实用新型利用一级扩压器、级间隔板和外壳共同构成的360°环形补气供气通道，使得在360°范围内都能够均匀地补气，同时消除了由局部补气而引起的气流脉动；利用一级扩压器和级间隔板之间形成吸气通道尾端设置的圆弧，预先改变一级排气的气流方向，并对补气气流起到引射的作用；通过调整一级扩压器和级间隔板构成的直槽段的宽度，调整环槽出口的补气速度，使之与一级排气气流速度更加匹配，提高两股气流混合的均匀性，提高二级的吸气效率以及压缩机的性能。本实用新型使得级间补气能够和一级排气均匀混合，减小由补气引起的气流脉动，从而降低压缩机噪音；确保二级吸气均匀，提高二级的吸气效率以及压缩机的性能。

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式做详细说明：

实施例1：一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置（参见图1），它包括外壳1、传动轴9，外壳1内设有二级排气蜗壳19,传动轴9上设有一级吸气导向环11、一级叶轮5、二级叶轮10，传动轴9上一级叶轮5和二级叶轮10之间设有叶轮隔环8，叶轮隔环8外设有级间隔板3，级间隔板3内设有隔板二级吸气通道15，叶轮隔环8和级间隔板3之间设有级间密封环7，外壳1内设有一级扩压器2，一级扩压器2和级间隔板3之间形成一级排气通道14，一级排气通道14的尾端为圆弧状，级间隔板3和二级叶轮10之间形成二级排气通道17，一级扩压器2和一级叶轮5之间设有一级轮盖密封4，级间隔板3和二级叶轮10之间设有二级轮盖密封6。外壳1、一级扩压器2和级间隔板3共同构成的环形空间为360°补气供气通道20，一级扩压器2和级间隔板3之间构成了宽度为D的直槽段18，D为3cm-7cm。

使用时，二级排气蜗壳19与排气管路相接，补气供气通道20与补气管道相接，气体从一级叶轮5的进气口13进入，经过一级叶轮5压缩后，通过一级排气通道14进入二级吸气通道15，补气进入补气供气通道20，然后通过直槽段18进入二级吸气通道15后，与一级排气均匀混合，后通过二级叶轮10的吸气口16进入，经过二级叶轮10压缩后，通过二级排气通道17进入二级排气蜗壳19后排出。

Claims (3)

1.一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置，它包括外壳（1）、传动轴（9），其特征在于外壳（1）内设有二级排气蜗壳（19）,传动轴（9）上设有一级吸气导向环（11）、一级叶轮（5）、二级叶轮（10），传动轴（9）上一级叶轮（5）和二级叶轮（10）之间设有叶轮隔环（8），叶轮隔环（8）外设有级间隔板（3），级间隔板（3）内设有二级吸气通道（15），叶轮隔环（8）和级间隔板（3）之间设有级间密封环（7），外壳（1）内设有一级扩压器（2），一级扩压器（2）和级间隔板（3）之间形成一级排气通道（14），级间隔板（3）和二级叶轮（10）之间形成二级排气通道（17），一级扩压器（2）和一级叶轮（5）之间设有一级轮盖密封（4），级间隔板（3）和二级叶轮（10）之间设有二级轮盖密封（6），外壳（1）、一级扩压器（2）和级间隔板（3）共同构成的环形空间为360°补气供气通道（20），一级扩压器（2）和级间隔板（3）之间构成直槽段（18）。

2.根据权利要求1所述的一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置，其特征在于所述的一级排气通道（14）的尾端为圆弧状。

3.根据权利要求1所述的一种新型多级压缩离心式制冷压缩机的级间补气装置，其特征在于所述的直槽段（18）的宽度D为3cm-7 cm。

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