CN203006462U - 一种牵引式摆渡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引式摆渡车，包括摆渡车架，摆渡车架上设有沿左右方向延伸的、用于与蒸养小车导向移动配合的对接轨道，对接轨道内侧设有沿左右方向导向移动的、用于顶推蒸养小车直动的顶推小车，摆渡车架上还设有为顶推小车提供左右往复运动的动力的牵引装置，该装置包括左右间隔布置的链轮以及传动连接在两个链轮之间的链条，其中一个链轮与固设在摆渡车架上的电机传动连接；所述链条的上段部断开形成左、右断开点，所述左断开点向右延伸连接在顶推小车的右端部，所述右断开点向左延伸连接在顶推小车的左端部，链条与顶推小车之间形成传动封闭环。因此，该结构的摆渡车既能将蒸养小车推上摆渡车又能将蒸养小车从摆渡车上推下。

Description

一种牵引式摆渡车

技术领域

本实用新型涉及一种供建材蒸养制品生产线上的蒸养小车转运换向的设备，具体涉及一种牵引式摆渡车。 

背景技术

在建材行业的蒸养制品生产线中，蒸养制品的运输是依靠工段轨道以及工段轨道上的蒸养小车实现的，同时为了提高蒸养制品厂生产线规划设计的灵活性，在不同工段间通常设置有摆渡车，摆渡车通过在摆渡轨道上的移动实现蒸养小车在不同工段之间的转运换向，使得整个厂区的规划设计不受地形的限制，有效利用并节约了宝贵的土地资源。 

传统的摆渡车包括摆渡车架，摆渡车架上安装有由两根并列布置道轨形成的对接轨道，对接轨道的作用为实现与不同工段对应的工段轨道的对接，以便蒸养小车能上下摆渡车；在对接轨道内侧导向移动装配有顶推小车，顶推小车的移动方向与对接轨道的延伸方向一致，其作用是将由对接轨道一端推上的蒸养小车从对接轨道的另一端推下车；由于摆渡车的摆渡轨道与工段轨道垂直，将蒸养小车推至摆渡车上后即可实现蒸养小车在不同工段之间的转运。但是传统的摆渡车存在弊端，即顶推小车只能将已推上摆渡车的蒸养小车推下车，不能自行将蒸养小车推上摆渡车，还要依靠人力或地面安装的推送装置推上摆渡车，如果采用人力则劳动强度较大，而且需要多人共同完成，如果采用地面安装的推送装置推上车，无疑增加了成本投资。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种牵引式摆渡车，用以解决现有摆渡车依靠人力或摆渡车之外另设的推送装置实现蒸养小车上车，造成的劳动强度大或成本高的问题。 

本实用新型采用如下技术方案：一种牵引式摆渡车，包括摆渡车架，摆渡车架上设有沿左右方向延伸的、用于与蒸养小车导向移动配合的对接轨道，对接轨道内侧设有沿左右方向导向移动的、用于顶推蒸养小车直动的顶推小车，所述摆渡车架上还设有为顶推小车提供左右往复运动的动力的牵引装置，该装置包括左右间隔布置的链轮以及传动连接在两个链轮之间的链条，其中一个链轮与固设在摆渡车架上的电机传动连接；所述链条的上段部断开形成左、右断开点，所述左断开点向右延伸连接在顶推小车的右端部，所述右断开点向左延伸连接在顶推小车的左端部，链条与顶推小车之间形成传动封闭环。 

所述对接轨道内侧设置有沿左右方向延伸的顶推轨道，所述顶推小车导向移动装配在顶推轨道上。 

所述顶推小车上设有用于与蒸养小车顶推配合的顶推机构，顶推机构包括转动装配在顶推小车上的、转动轴线沿前后方向延伸的杠杆式顶推撞块，顶推撞块具有翻至平置状态时的平置位和翻至朝左上倾斜的顶推位，顶推小车上设有对顶推撞块进行限位以使顶推撞块保持顶推位的止转结构，顶推撞块上设有在顶推撞块处于顶推位时用于与蒸养小车的车轴顶推配合的顶推部。 

所述顶推部为两个分别用于与蒸养小车的车轴外切的顶推轮。 

采用上述结构的牵引式摆渡车，由于牵引装置采用链轮链条机构，且链条的上段部断开后形成左、右断开点，左断开点向右延伸与顶推小车的右端部连接，右断开点向左延伸与顶推小车的左端部连接，使链条在断开后仍然形成一个封闭环，并依靠链条不同方向的牵引实现顶推小车的左右往复移动，这种封闭环结构使得顶推小车的两端同时被链条的两个断开点相向拉动，保证了顶推小车的稳定性，为顶推小车的两端在摆渡车上双向伸出提供了保证，进而就确保了顶推机构能够到达摆渡车对应侧的工段轨道上，进而可以实现直接顶推工段轨道上的蒸养小车。因此，该将结构的摆渡车既能将蒸养小车推上摆渡车又能将蒸养小车从摆渡车上推下。 

附图说明

图1 为本实用新型的一种实施例的结构示意图； 

图2为图1的俯视图；

图3为图1中的顶推小车与牵引装置的装配示意图；

图4为顶推小车在蒸养小车上车前的状态示意图；

图5为顶推小车在蒸养小车上车后的状态示意图；

图6为顶推小车在蒸养小车下车后的状态示意图。

具体实施方式

本实用新型牵引式摆渡车的实施例：如图1-6所示，包括摆渡车架2，摆渡车架2上安装有沿左右方向延伸的对接轨道1，对接轨道1的作用为实现与不同工段对应的工段轨道8的对接，以便蒸养小车5能上下摆渡车；在对接轨道1的内侧安装有沿左右方向延伸的顶推轨道9，顶推轨道9上沿左右方向导向移动装配有顶推小车3，顶推小车3的左右端部位置处分别固定有链条固定结构6。顶推小车3的左右往复移动是依靠牵引装置提供的动力实现的，牵引装置包括两个左右间隔布置的链轮，分别为左链轮10和右链轮11，两个链轮之间传动连接有链条12，链条12的上段部断开形成左、右断开点，其中，左断开点向右延伸与顶推小车3右端部对应的链条固定结构连接，右断开点向左延伸与顶推小车3左端部对应的链条固定结构连接，这样链条12的上段部形成交叉结构；两个链轮中，左链轮10为主动链轮，其链轮轴与安装在摆渡车架上的电机4传动连接。 

如图4-6所示的箭头方向为链条运动方向，当链条12沿图示方向运动时，链条12的右断开点向左拉顶推小车3左移，当链条12反方向运动时，链条12的左断开点向右拉顶推小车3右移，从而实现顶推小车3的左右移动。本实施例中，顶推小车3的左右位移量与顶推小车3上的两个链条固定结构6的间距以及两个链轮的间距有关，即在顶推小车3左移过程中，其右端部对应的链条固定结构不能超过左链轮10；在顶推小车右移过程中，其左端部对应的链条固定结构不能超过右链轮11。 

由于顶推小车3的左右端部均被链条的两个断开点相向拉紧，能够确保顶推小车的稳定性，因此可以实现顶推小车3的两端在摆渡车上双向伸出，即顶推小车3的右端可以向右伸出摆渡车、左端可以向左伸出摆渡车。在顶推小车3的右端部位置上设有顶推机构，顶推机构包括转动装配在顶推小车上的、转动轴线沿前后方向延伸的杠杆式顶推撞块7，顶推撞块7有两个工作位，其中一个工作位为顶推撞块的动力输入端和动力输出端均处于平置状态的平置位，处于平置位的顶推撞块7在顶推小车3右移过程中不会与蒸养小车5发生碰撞干涉；另一个工作位为顶推撞块7的动力输出端朝左上倾斜的顶推位，在顶推撞块7的动力输出端设有顶推部，顶推部为两个顶推轮，处于顶推位的顶推撞块7的两个顶推轮与蒸养小车5的车轴分别外切，并在顶推小车3左移过程中会向左顶推蒸养小车5的车轴，带动蒸养小车5一起移动，与此同时顶推小车3与顶推撞块7的动力输入端挡止配合以起到止转的作用，顶推小车3的与顶推撞块挡止配合的部分为其止转结构，当然也可以设置一个挡止件。 

上述实施例具体工作过程如下：当顶推小车3在图4所示的状态时，顶推小车3的右端已经伸出摆渡车架2，而蒸养小车5位于摆渡车右侧的工段轨道8上，此时将顶推撞块7翻至顶推位，电机4工作带动左链轮10逆时针旋转，链条12沿图示运动方向带动顶推小车3左移，与此同时顶推撞块7推着蒸养小车5左移；当移动至如图5所示的状态时，蒸养小车5被推上摆渡车；之后，左链轮10继续逆时针旋转直到将蒸养小车5推下摆渡车，如图6所示的状态，此时蒸养小车5位于摆渡车左侧的工段轨道8上。完成以上操作以后，电机4反转，左链轮10顺时针旋转，链条12反方向运行直至顶推小车3复位。 

在其它实施例中，顶推机构也可以采用竖直插装在顶推小车上的顶推杆，将顶推杆拔出可以防止与蒸养小车的干涉，插上可以实现顶推。 

Claims (4)

1.一种牵引式摆渡车，包括摆渡车架，摆渡车架上设有沿左右方向延伸的、用于与蒸养小车导向移动配合的对接轨道，对接轨道内侧设有沿左右方向导向移动的、用于顶推蒸养小车直动的顶推小车，其特征在于：所述摆渡车架上还设有为顶推小车提供左右往复运动的动力的牵引装置，该装置包括左右间隔布置的链轮以及传动连接在两个链轮之间的链条，其中一个链轮与固设在摆渡车架上的电机传动连接；所述链条的上段部断开形成左、右断开点，所述左断开点向右延伸连接在顶推小车的右端部，所述右断开点向左延伸连接在顶推小车的左端部，链条与顶推小车之间形成传动封闭环。

2.根据权利要求1所述的牵引式摆渡车，其特征在于：所述对接轨道内侧设置有沿左右方向延伸的顶推轨道，所述顶推小车导向移动装配在顶推轨道上。

3.根据权利要求1或2所述的牵引式摆渡车，其特征在于：所述顶推小车上设有用于与蒸养小车顶推配合的顶推机构，顶推机构包括转动装配在顶推小车上的、转动轴线沿前后方向延伸的杠杆式顶推撞块，顶推撞块具有翻至平置状态时的平置位和翻至朝左上倾斜的顶推位，顶推小车上设有对顶推撞块进行限位以使顶推撞块保持顶推位的止转结构，顶推撞块上设有在顶推撞块处于顶推位时用于与蒸养小车的车轴顶推配合的顶推部。

4.根据权利要求3所述的牵引式摆渡车，其特征在于：所述顶推部为两个分别用于与蒸养小车的车轴外切的顶推轮。

Images