CN203005231U - 一种新型闪光继电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型闪光继电器，它涉及一种继电器。它包括闪光灯继电器(1)、危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)，闪光灯继电器(1)一端与电源正极相连，闪光灯继电器(1)另一端与危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)一端相连，危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)另一端均接地。本实用新型线路结构简单，可简化危险报警开关控制线路，降低故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种继电器，具体涉及一种新型闪光继电器。
背景技术
根据《GB 4785-2007汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》国标要求：“汽车必须配备危险警告信号，危险警告信号应由诸转向灯同时工作发出”。我公司产品及国内同行业产品现状均是当危险警告信号开关闭合后，闪光继电器驱动所有的转向灯同时开始工作，发出危险报警信号。但如果此时车辆需要转弯或者变道，车辆转向信号却无法发出，因危险报警开关已经闭合，所有的转向灯已经工作。此时如果必须要发出车辆转向信号，必须先手动断开危险警告信号开关，然后再闭合车辆转向灯开关，车辆转向信号才能发出，其电路图如图1所示。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型闪光继电器，可简化危险报警开关控制线路，降低故障率。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型闪光继电器，包括闪光灯继电器、危险报警开关、转向灯开关、左转灯组合和右转灯组合，闪光灯继电器一端与电源正极相连，闪光灯继电器另一端与危险报警开关、转向灯开关、左转灯组合和右转灯组合一端相连，危险报警开关、转向灯开关、左转灯组合和右转灯组合另一端均接地。
本实用新型通过增加闪光继电器引脚，增加危险报警控制，当车辆危险报警开关闭合后，闪光继电器驱动所有的转向灯同时开始工作，发出危险报警信号。
本实用新型线路结构简单，可简化危险报警开关控制线路，降低故障率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型背景技术的电路图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
参照图2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型闪光继电器，包括闪光灯继电器1、危险报警开关2、转向灯开关3、左转灯组合4和右转灯组合5，闪光灯继电器1一端与电源正极相连，闪光灯继电器1另一端与危险报警开关2、转向灯开关3、左转灯组合4和右转灯组合5一端相连，危险报警开关2、转向灯开关3、左转灯组合4和右转灯组合5另一端均接地。
本具体实施方式通过增加闪光继电器引脚(由5只引脚变为6只引脚)，增加危险报警控制，当车辆危险报警开关闭合后，闪光继电器1驱动所有的转向灯同时开始工作，发出危险报警信号。此时如果车辆右转向灯开关闭合，闪光继电器1检测到此信号后，自动断开左转向灯输出，此时只有右转向灯工作，发出车辆右转信号。车辆转向结束后，右转向灯开关断开，闪光继电器1重新打开左转向灯输出，车辆自动恢复到危险报警信号工作状态。
本具体实施方式采用此种新型闪光继电器后可简化危险报警开关控制线路，降低故障率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种新型闪光继电器，其特征在于，包括闪光灯继电器(1)、危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)，闪光灯继电器(1)一端与电源正极相连，闪光灯继电器(1)另一端与危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)一端相连，危险报警开关(2)、转向灯开关(3)、左转灯组合(4)和右转灯组合(5)另一端均接地。
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