CN203003116U - 手柄后盖组件压铸模具 - Google Patents
手柄后盖组件压铸模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203003116U CN203003116U CN 201320023986 CN201320023986U CN203003116U CN 203003116 U CN203003116 U CN 203003116U CN 201320023986 CN201320023986 CN 201320023986 CN 201320023986 U CN201320023986 U CN 201320023986U CN 203003116 U CN203003116 U CN 203003116U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spool
- slide block
- dynamic model
- rear cover
- die casting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种手柄后盖组件压铸模具,采用垂直分型,包括定模、动模和合模***,所述的动模上具有阀芯型芯和后盖外壳型芯,所述的定模和动模合模后形成阀芯型腔和后盖外壳型腔两个型腔,所述的动模上开设有连通阀芯型腔的阀芯横浇道和连通后盖外壳型腔的外壳横浇道。本实用新型设计了双型腔,在不增加成本且生产效率高的情况下生产出阀芯和手柄后盖,以满足新型分体式手柄后盖的设计要求,促进气动工具行业进步。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模具技术领域,尤其是手柄后盖组件压铸模具。
背景技术
手柄后盖是气动工具壳体的一个重要部件,因手柄后盖既是外观件,又是功能件,其表面质量要求较高,直接影响着气动工具的性能以及气动工具行业的技术进步。
因手柄后盖结构和工艺的限制,目前国内厂家大多采用重力铸造生产手柄后盖,而重力铸造效率低、铸件表面光洁度差,因此由重力铸造的手柄后盖表面质量差,在外表面喷涂黑灰色塑料后,手柄后盖表面的数字等标识甚至达到分辨不清的程度。而且目前手柄后盖结构均为整体式,在钻手柄后盖中间的通气小孔时不可避免的要先将其外壳钻透,这样既影响产品气密性,又增加了手工堵外壳孔这一不必要的工序。
新式手柄后盖采用分体式设计,将原手柄后盖设计成阀芯和后盖外壳的组合,因采用分体式设计后,阀芯和后盖外壳结构相对简单,因此可考虑用压铸方式生产两者,而如果用压铸方式生产两者,需两套压铸模具,这样既使成本大大提高,又使效率降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中模具采用分体式设计的情况下不增加成本且生产效率高,提供一种手柄后盖组件压铸模具,设计了双型腔,在不增加成本且生产效率高的情况下生产出阀芯和手柄后盖,以满足新型分体式手柄后盖的设计要求,所生产出的阀芯和后盖外壳表面质量好,外表无缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手柄后盖组件压铸模具,采用垂直分型,包括定模、动模和合模***,所述的动模上具有阀芯型芯和后盖外壳型芯,所述的定模和动模合模后形成阀芯型腔和后盖外壳型腔两个型腔,所述的动模上开设有连通阀芯型腔的阀芯横浇道和连通后盖外壳型腔的外壳横浇道。
所述的动模上位于阀芯型芯的周边设有可向阀芯型芯相对滑动的第一滑块、第二滑块和第三滑块,第一滑块、第二滑块和第三滑块上朝向阀芯型芯的一端开设有方形孔。
为适应后盖外壳的设计要求,所述的后盖外壳型芯上设有后盖外壳镶件。第一可以避免模具复杂加工,降低成本,省时省力,第二可以在镶件部分损坏后便于更换,避免模具报废,节约成本。
进一步的为排出压铸过程中产生的渣子,还具有模具排溢***,所述的模具排溢***包括阀芯集渣包和后盖外壳集渣包,所述的阀芯集渣包设置在定模上,所述的后盖外壳集渣包设置在动模上。
进一步的为便于排气,所述的动模上设有与后盖外壳集渣包连通的排气通道,阀芯型腔与第一滑块、第二滑块、第三滑块与定模和动模之间具有排气间隙。减少了熔融金属的流动阻力,增加了熔融金属的流动性,从而使得熔融金属能够顺利的到达型腔的各个部位,由此压铸成型的产品不容易出现缺陷,提高了产品的质量。
所述的阀芯横浇道与阀芯型腔连通处具有阀芯内浇口,外壳横浇道与后盖外壳型腔连通处具有外壳内浇口。横浇道与内浇口均经过计算仿真,经两分流道流入型腔的金属液,基本同时充满型腔,因此可以保证每模铸件的品质一致性,同时金属液由横浇道和内浇口进入型腔后不会产生涡流包气与氧化夹杂缺陷。
为实现自动脱模,所述的动模上设有当动模朝远离定模方向运动时顶出阀芯和后盖外壳的顶杆。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的手柄后盖组件压铸模具,采用两个型腔,模具的浇注***和排溢***的设计对铸件质量好坏至关重要。模具的浇注***设在动模上,且有两个分流道,压铸时分别将铝液导入后盖外壳型腔和阀芯型腔。横浇道与内浇口均经过计算仿真,经两分流道流入型腔的金属液,基本同时充满型腔,因此可以保证每模铸件的品质一致性,同时金属液由横浇道和内浇口进入型腔后不会产生涡流包气与氧化夹杂缺陷。定模设有阀芯集渣包,动模设有后盖外壳集渣包,动模后盖外壳集渣包外侧开设有排气通道,阀芯型腔通过滑块与定模和动模之间的间隙排气,采用排气通道,型腔中原有的空气在压入熔融金属后就可以很容易的排出,这就减少了熔融金属的流动阻力,增加了熔融金属的流动性,从而使得熔融金属能够顺利的到达型腔的各个部位,由此压铸成型的产品不容易出现缺陷,提高了产品的质量。
本实用新型所生产的后盖外壳和阀芯表面质量好,外表无缺陷,经加工及压配后组合成手柄后盖并可用于气动工具中。这种模具采用两个型腔,生产效率高,并降低了制造压铸模具的费用,可生产出完全满足要求的手柄后盖铸件,铸件质量优。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的手柄后盖组件压铸模具的动模的结构示意图;
图2是本实用新型的手柄后盖组件压铸模具的动模的结构示意图;
图3是本实用新型的手柄后盖组件压铸模具的合模状态的剖视图。
图中:1.定模,11.阀芯集渣包,2.动模,21.阀芯型芯,22.后盖外壳型芯,23.第一滑块,24.第二滑块,25.第三滑块,26.后盖外壳集渣包,27.排气通道,3.阀芯型腔,4.后盖外壳型腔,5.阀芯横浇道,6.外壳横浇道,7.后盖外壳镶件。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~3所示,本实用新型的手柄后盖组件压铸模具的最佳实施例,采用垂直分型,包括定模1、动模2和合模***,动模2上具有阀芯型芯21和后盖外壳型芯22,定模1和动模2合模后形成阀芯型腔3和后盖外壳型腔4两个型腔,动模2上开设有连通阀芯型腔3的阀芯横浇道5和连通后盖外壳型腔4的外壳横浇道6。阀芯横浇道5与阀芯型腔21连通处具有阀芯内浇口,外壳横浇道6与后盖外壳型腔4连通处具有外壳内浇口。
为适应阀芯的设计要求,动模2上位于阀芯型芯21的周边设有可向阀芯型芯21相对滑动的第一滑块23、第二滑块24和第三滑块25,第一滑块23、第二滑块24和第三滑块25上朝向阀芯型芯21的一端开设有方形孔。合模时第一滑块23、第二滑块24与第三滑块25在模具外的斜导柱作用下滑动到达工作位置,使模具闭合。第一滑块23、第二滑块24与第三滑块25是为了适应阀芯上三个凸块的设计,且为了便于脱模,三个滑块在合模时向阀芯型芯21方向滑动,分模时,三个滑块远离阀芯型芯21方向滑动,便于阀芯顶出。
为适应后盖外壳的设计要求,后盖外壳型芯22上设有后盖外壳镶件7。
进一步的为排出压铸过程中产生的渣子,还具有模具排溢***,模具排溢***包括阀芯集渣包11和后盖外壳集渣包26,阀芯集渣包11设置在定模1上,后盖外壳集渣包26设置在动模2上。
进一步的,动模2上设有与后盖外壳集渣包26连通的排气通道27,阀芯型腔21与第一滑块23、第二滑块24、第三滑块25与定模1和动模2之间具有排气间隙。
动模2上设有当动模2朝远离定模1方向运动时顶出阀芯和后盖外壳的顶杆。
以下结合具体使用介绍本实用新型:
模具合模时,在合模***的导柱和导套的导向和定位作用下,合模***带动动模2向定模1方向移动,同时第一滑块23、第二滑块24与第三滑块25在模具外的斜导柱作用下到达工作位置,使模具闭合,并由合模***提供足够的锁模力锁紧模具。然后开始压铸,由压铸机工作手将铝液倒入压室中并经压射机构施压分别由外壳横浇道6、外壳内浇口与阀芯横浇道5、阀芯内浇口进入后盖外壳型腔4和阀芯型腔3,保压一段时间后,合模***带动动模2向远离定模1方向移动,同时第一滑块23、第二滑块24、第三滑块25在斜导柱作用下分开,然后顶杆将后盖外壳和阀芯铸件从模具中推出。合模时,顶杆复位,模具准备下一次压铸。
Claims (7)
1.一种手柄后盖组件压铸模具,采用垂直分型,包括定模(1)、动模(2)和合模***,其特征是:所述的动模(2)上具有阀芯型芯(21)和后盖外壳型芯(22),所述的定模(1)和动模(2)合模后形成阀芯型腔(3)和后盖外壳型腔(4)两个型腔,所述的动模(2)上开设有连通阀芯型腔(3)的阀芯横浇道(5)和连通后盖外壳型腔(4)的外壳横浇道(6)。
2.如权利要求1所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:所述的动模(2)上位于阀芯型芯(21)的周边设有可向阀芯型芯(21)相对滑动的第一滑块(23)、第二滑块(24)和第三滑块(25),第一滑块(23)、第二滑块(24)和第三滑块(25)上朝向阀芯型芯(21)的一端开设有方形孔。
3.如权利要求1或2所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:所述的后盖外壳型芯(22)上设有后盖外壳镶件(7)。
4.如权利要求1所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:还具有模具排溢***,所述的模具排溢***包括阀芯集渣包(11)和后盖外壳集渣包(26),所述的阀芯集渣包(11)设置在定模(1)上,所述的后盖外壳集渣包(26)设置在动模(2)上。
5.如权利要求4所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:所述的动模(2)上设有与后盖外壳集渣包(26)连通的排气通道(27),阀芯型腔(21)与第一滑块(23)、第二滑块(24)、第三滑块(25)与定模(1)和动模(2)之间具有排气间隙。
6.如权利要求1所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:所述的阀芯横浇道(5)与阀芯型腔(21)连通处具有阀芯内浇口,外壳横浇道(6)与后盖外壳型腔(4)连通处具有外壳内浇口。
7.如权利要求1所述的手柄后盖组件压铸模具,其特征是:所述的动模(2)上设有当动模(2)朝远离定模(1)方向运动时顶出阀芯和后盖外壳的顶杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320023986 CN203003116U (zh) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | 手柄后盖组件压铸模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320023986 CN203003116U (zh) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | 手柄后盖组件压铸模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203003116U true CN203003116U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48594749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320023986 Expired - Fee Related CN203003116U (zh) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | 手柄后盖组件压铸模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203003116U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106513639A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-03-22 | 重庆腾增模具制造有限公司 | 用于摩托车气缸盖成型浇铸模上的冷却水道 |
CN112872317A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-06-01 | 重庆联陆机械有限公司 | 空压机缸盖生产方法、生产用壤件、压铸模具及缸盖 |
-
2013
- 2013-01-17 CN CN 201320023986 patent/CN203003116U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106513639A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-03-22 | 重庆腾增模具制造有限公司 | 用于摩托车气缸盖成型浇铸模上的冷却水道 |
CN112872317A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-06-01 | 重庆联陆机械有限公司 | 空压机缸盖生产方法、生产用壤件、压铸模具及缸盖 |
CN112872317B (zh) * | 2021-01-07 | 2022-04-15 | 重庆联陆机械有限公司 | 空压机缸盖生产方法、生产用镶件、压铸模具及缸盖 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105855506B (zh) | 压铸机防卷气的料管组件以及注模装置 | |
CN102784881B (zh) | 闸阀阀体的消失模模具 | |
CN203003116U (zh) | 手柄后盖组件压铸模具 | |
CN203156010U (zh) | 灯罩盖压铸模具 | |
CN201664752U (zh) | 90度沟槽管件模型组合结构 | |
CN105562652A (zh) | 一种带有散热器成型腔的铸件模具 | |
CN103506601A (zh) | 一种齿轮箱体压铸模具 | |
CN203649321U (zh) | 汽车空调压缩机缸体的铸造模具 | |
CN103286296A (zh) | 一种减震器内芯压铸模具 | |
CN203170942U (zh) | 灯罩本体压铸模具 | |
CN103170604A (zh) | 汽车发动机悬臂支架压铸模具 | |
CN202479473U (zh) | 一种汽车变速器后盖铸件模具 | |
CN103182499A (zh) | 灯罩本体压铸模具 | |
CN202212563U (zh) | 挤压压铸模具 | |
CN202894273U (zh) | 一种新型气缸筒压铸模具 | |
CN203044802U (zh) | 凸轮轴盖的浇注与排气*** | |
CN204449257U (zh) | 一种用于加工支架部件的模具 | |
CN204470568U (zh) | 一种用于制备汽车喷油嘴的压铸模具 | |
CN203621405U (zh) | 一种带有薄壁筒体的大梁铸造模 | |
CN210702452U (zh) | 一种带有反向斜导柱抽芯结构的压铸模具 | |
CN203830692U (zh) | 一种制动气室壳体压铸模具 | |
CN203170943U (zh) | 汽车发动机悬臂支架压铸模具 | |
CN105562651A (zh) | 一种设有球面凹陷部的端盖模具 | |
CN203751247U (zh) | 发动机缸盖铸造浇注装置 | |
CN203526513U (zh) | 一种齿轮箱体压铸模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130619 Termination date: 20150117 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |