CN202998482U - 一种基于北斗、3g的运输车实时监控、调度*** - Google Patents

一种基于北斗、3g的运输车实时监控、调度*** Download PDF

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杨剑
周立传
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Abstract

本实用新型公开了一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***，作为改进，包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端；所述的车载终端包括，采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端，获取图像信息，并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块；所述的监控中心包括，建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块；将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块；向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。本实用新型具有成本低、易于实施、运行稳定等特点，用户可实时、高效、可视化地对车辆进行指挥、调度与监控。

Description

一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***
技术领域
本实用新型涉及一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***。
背景技术
随着经济社会发展，城市及道路交通网规模的不断扩大，运输车辆的日益增多，交通运输的合理调度和管制日益成为社会的一个重要问题。近年来，各级交通运输部门积极推进道路运输车辆动态监管工作，整合行业动态监控资源，建成了重点营运车辆联网联控***。目前此类***主要采用的是GPS/GSM方式来完成定位通信要求,但是GPS本身不具备数字通信功能。而利用GSM通信不仅增加***运营成本，作为通信手段的GSM也存在大量的通信盲区，在没有GSM信号或GSM信号被覆盖的情况下，车辆监控就完全失效了。因此，单纯的GPS/GSM方式的车辆监管***并不能完全的满足日常生活中的需要，再加上GPS由他国控制，在非常时期我们可能无法有效使用GPS信号，势必会造成极大的损失。
发明内容
本实用新型为解决现有技术在使用中存在的问题，提供一种
本实用新型解决现有问题的技术方案是：一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***，作为改进，包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端；所述的车载终端包括，     采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端，     获取图像信息，并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块；     所述的监控中心包括，     建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块；     将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块；     向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。
作为进一步改进，所述的车载终端还包括北斗通信模块和车载显示模块。
本实用新型与现有技术相比较，基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***。***通过车载北斗***、3G视频监控***分别采集车辆位置信息和现场信息，将各种数据信息进行封装，并利用北斗***作为通信链路，发送相关信息至监控中心。实现了全时区运输车辆信息的实时采集与传输，在车与车之间、车与监控中心之间的信息传递和自动报警，还能对***内每台运输车辆所处地的天气、路况及车辆运行过程实时监视、主动干预和智能控制，并具有对可能发生的交通事故实施报警，以及双向通讯、语音通话、全车信息采集等实用性功能。本实用新型具有成本低、易于实施、运行稳定等特点，用户可实时、高效、可视化地对车辆进行指挥、调度与监控。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是运输车实时监控、调度***的实现流程示意图。
具体实施方式
参见图1，包括基于北斗、3G无线通讯网络连接双向通信的监控中心1和车载终端2。
车载终端2负责接收本斗信号，通过无线通信***向调度监控中心发送车辆位置和状态信息、接收调度的指令并确认、故障求援、超速警示和越界警示等，车载终端2为运输车辆管理提供一个可靠的、强有力的前端平台，其安装在车辆上用于采集、测量、上报信息以及提供通信和其它辅助功能，车载终端2包括北斗通信模块，车载显示模块，采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端，获取图像信息，并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块。
监控中心1主要负责车载终端定位信息、车辆状态信息和调度信息存储、转发、查询等并对车辆进行定位监控和调度、业务统计等。监控中心1包括，建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块，将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块；向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。
参见图2，安装在车辆上的车载终端2采集车辆位置（经纬度）、状态、速度、视频等信息，车载终端2的数据分析模块对采集的信息与预设阈值进行比较分析，采集的信息通过北斗导航***的通信功能和3G无线网络上传到监控中心1的服务器，监控中心1的服务器将接收到的信息在电子地图上实时显示；监控中心***接收到数据后和***设置的数据进行比对，若接收的车速、经纬度等信息超过***事先的设定值，***将进行报警提醒监控人员注意，同时把报警信息下发至车载终端2；同时监控中心1也可以通过车载终端2下发车辆调度指令给驾驶员；车载显示模块的终端显示屏显示报警信息或车辆调度信息；驾驶员根据确认报警信息或车辆调度信息，并进行相应操作。

Claims (2)

1.一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***，其特征在于：包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端； 所述的车载终端包括， 采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端， 获取图像信息，并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块； 所述的监控中心包括， 建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块； 将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块； 向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。
2.如权利要求1所述的基于北斗、3G的运输车实时监控、调度***，其特征在于：所述的车载终端还包括北斗通信模块和车载显示模块。
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