CN202993998U - 弹翼连接耳槽与弹身融合结构 - Google Patents

弹翼连接耳槽与弹身融合结构 Download PDF

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万渠
王武
曾晓建
王艳丽
董皓葳
毛端华
王克强
陈龙
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Abstract

本实用新型公开了一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，该融合结构采用弹身与耳槽直接数控一体加工成型。本实用新型将弹翼连接耳槽与弹身设计融合成一体，选用合适的铝型材，弹身与耳槽经数控加工直接完成，无装配环节，省去连接工装，提高了生产效率，便于平行作业。

Description

弹翼连接耳槽与弹身融合结构
技术领域
本实用新型涉及一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，属于弹体结构设计领域。
背景技术
在导弹飞行过程中，弹身不仅要承受作用于其表面的局部空气动力、结构本身质量力、弹身上各部件质量力，而且还承受弹翼、尾翼等部件通过固定接头传来的较大集中载荷。弹身大部分表面承受的局部空气动力较小，并且沿弹身横截面周缘大致对称分布，基本上能自相平衡而不再传给弹身其他部分，各部件基本也按弹身对称平面对称分布，其质量力也能自身平衡，弹身结构本身质量力相对较小，通常附加到各个集中载荷上。因此，分析弹身的受力情况，只考虑集中载荷的作用。弹上各构件传递的集中载荷，最后都将传递至弹身与弹翼连接处，与弹翼传来的载荷平衡，弹身弹翼的受力传力形式决定了弹翼与弹身相对位置要确保准确，以免产生附加力矩打破全弹载荷均衡状态。
对薄壁壳体的小型导弹，翼身连接常采用耳槽式连接。耳槽与弹身连接有焊接、铆接、螺纹连接等常规工艺方法。弹身选用的轻质铝材，大多焊接性能不好且焊后易变形。将耳槽铆接或螺接在弹身上，弹上载荷通过铆钉或螺钉传至翼身接头处，因固定紧度不一致，受力不均，容易造成部分紧固件受力过大至磨损、变形甚至断裂。耳槽装配在弹身上，无论是哪种工艺方法，即便是有型架工装，也难以保证耳槽与弹身，也就是弹翼与弹身的相对位置精度要求。
因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种传力均匀的弹翼连接耳槽与弹身融合结构。
本实用新型采用的技术方案是：
一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，该融合结构采用弹身与耳槽直接数控一体加工成型。 
所述耳槽的中轴线与弹身轴线的夹角为A，A=45°±12'。
所述弹身采用铝型材。
本实用新型的有益效果：耳槽与弹身融合结构，材料连续，传力均匀、直接，零件刚度好，抗弯能力大，弹身与耳槽融合成一体，并且耳槽高出翼形不明显，气动外形好，增大弹翼升力面，减少干扰阻力和波阻，改善了翼载分布，使弹翼载荷能直接、分散、对称地传递至翼身接头处。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中沿B-B向剖视图。
其中：1、弹身，2、耳槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
以下实施例仅用于说明本实用新型，不用来限制本实用新型的保护范围。
如图1和2所示，本实用新型的一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，该融合结构采用弹身1与耳槽2直接数控一体加工成型，弹身1采用铝型材，耳槽2的中轴线与弹身1轴线的夹角为A，A=45°±12'。
弹身1选用带有筋条的异形铝管毛坯，弹身1内外径同轴度要求0.08，零件经整体数控机加，尺寸精度容易控制，工艺简单，表面质量好。
耳槽2精度尤其是相对弹身1轴线的位置精度比较容易达到，也即能符合弹翼安装角误差要求，适用于承载小的薄型弹翼，
耳槽2与弹身1融合结构，材料连续，传力均匀、直接，零件刚度好，抗弯能力大。数控加工工艺简单，保证了耳槽2精度即确保了弹翼安装角精度，削弱因弹翼相对位置不准确产生的附加力矩对弹身1的影响，提高全弹静稳定度。弹身1与耳槽2融合成一体，并且耳槽2高出翼形不明显，气动外形好，增大弹翼升力面，减少干扰阻力和波阻，改善了翼载分布，使弹翼载荷能直接、分散、对称地传递至翼身接头处。弹身1连接耳槽2不采用传统的铆接螺接工艺，避免了铆钉孔或螺钉孔形成的应力集中以及对弹身1强刚度的削弱，无装配环节，省去连接工装，提高了生产效率，便于平行作业。

Claims (3)

1.一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，其特征在于：该融合结构采用弹身与耳槽直接数控一体加工成型。
2.根据权利要求1所述的一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，其特征在于：所述耳槽的中轴线与弹身轴线的夹角为A，A=45°±12'。
3.根据权利要求1所述的一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构，其特征在于：所述弹身采用铝型材。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103047908A (zh) * 2012-12-12 2013-04-17 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种弹翼连接耳槽与弹身融合结构
CN103569350A (zh) * 2013-11-06 2014-02-12 中国运载火箭技术研究院 一种主动弹翼机构

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