CN202977093U - 一种钟罩式油箱接地结构 - Google Patents
一种钟罩式油箱接地结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型的钟罩式油箱接地结构,其特殊之处在于:在上下节油箱的箱沿上分别焊接接地螺丝,再将铜排作为连接桥梁连接上下箱沿的接地螺丝;铜排呈长条板状,接地螺丝上带有螺孔,用螺钉把铜排紧固在接地螺丝上。本实用新型的有益效果是:1.不需要再用大规格的U型铜排连接,现新结构所用连接铜排,规格小、长度短,节约了原材料,降低了成本。2.制造工序简单,可以作为通用件,提高了生产效率。3.不用再往上下节油箱箱壁上焊接接地板,提高了变压器外观的美观度。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器油箱领域,涉及一种钟罩式油箱接地结构。
背景技术
现阶段,钟罩式上下节油箱接地结构是在上下节油箱箱壁上焊接2个接地板,再用U型铜排连接,所用铜排规格大、长度长,成本高;U型连接铜排制造工序复杂,不能作为通用件,生产效率低下;接地板焊接在箱壁上,焊缝明显,影响了变压器外观美观度。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用方便、安全可靠的钟罩式油箱接地结构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的钟罩式油箱接地结构,其特殊之处在于:在上下节油箱的箱沿上分别焊接接地螺丝,再将铜排作为连接桥梁连接上下箱沿的接地螺丝;铜排呈长条板状,接地螺丝上带有螺孔,用螺钉把铜排紧固在接地螺丝上,来实现上下节油箱可靠连接。
本实用新型的钟罩式油箱接地结构,优选方案为,在上下节油箱的箱沿的4个边上,各焊接4个接地螺丝。
本实用新型的有益效果是:
1. 不需要再用大规格的U型铜排连接,现新结构所用连接铜排,规格小、长度短,节约了原材料,降低了成本。
2. 制造工序简单,可以作为通用件,提高了生产效率。
3. 不用再往上下节油箱箱壁上焊接接地板,提高了变压器外观的美观度。
附图说明
图1为传统结构的主视图示意图,图2为图1的俯视示意图,图3为本实用新型的主视图示意图,图4为图3的俯视示意图。
图中:1上节油箱,2接地板,3 U型连接铜排,4下节油箱,5螺栓,6接地螺丝,7铜排。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的钟罩式油箱接地结构,在上下节油箱的箱沿上分别焊接接地螺丝,再将铜排作为连接桥梁连接上下箱沿的接地螺丝;铜排呈长条板状,接地螺丝上带有螺孔,用螺钉把铜排紧固在接地螺丝上,来实现上下节油箱可靠连接。在上下节油箱的箱沿的4个边上,各焊接4个接地螺丝,即上节油箱前后左右箱沿各焊接1个接地螺丝,下节油箱前后左右箱沿各焊接1个接地螺丝。
本实用新型的钟罩式油箱接地结构,通过在上下节油箱箱沿上焊接接地螺丝,在用铜排连接。由于接地螺丝焊接在箱沿上,缩短了连接铜排的长度,节约了原材料,提高了变压器外观的美观度。
Claims (2)
1.一种钟罩式油箱接地结构,其特征在于:在上下节油箱的箱沿上分别焊接接地螺丝,再将铜排作为连接桥梁连接上下箱沿的接地螺丝;铜排呈长条板状,接地螺丝上带有螺孔,用螺钉把铜排紧固在接地螺丝上。
2.根据权利要求1所述的钟罩式油箱接地结构,其特征在于:在上下节油箱的箱沿的4个边上,各焊接4个接地螺丝。
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