CN202964236U - 一种锁芯加工的走位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锁芯加工的走位装置，其中，包括限位下料机构、滑台、进料机构和控制电板，所述的滑台通过导轨和底座支架滑动连接，所述的限位下料机构置于导料杆上且和控制电板连接，通过限位下料机构使有且只有一个工件从导料杆进入滑台，所述的进料机构置于主体支架上，使滑台上的工件靠近刀具进而进行加工，本实用新型通过六个气缸的配合操作来实现了锁芯的偷料处理，有以下有点：结构简单、操作方便、走位精确，产品加工质量高，其节省料量比一般人工操作多，且其操作过程为机械话操作，安全可靠、效率高等。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁芯加工领域，尤其涉及一种通过气缸来实现机械性的高效率锁芯成型后的偷料加工设备。
背景技术
现在锁在日常生活中的充当了必不可少的角色，其锁质量的好坏决定了我们的生命和财产能否得到保证的重要因素之一，锁具人们对其依赖程度不断上升的同时，其量的需求也日益增大，而锁芯的材料都为铜，其材料成本很高，故此对材料量的多少决定了其成本的高低和质量的好差，因此现在存在着在加工好的锁芯上进行切除多余的铜料来减少锁芯的成本，行业内称其为偷料工序，即锁芯的后处理工序，现在的这一工序都是通过人工的锁芯进行后处理，但是人工的的处理精确度低，当偷料量过多时其锁芯的刚性就会随着下降甚至报废，同时也让其偷料的地方不对称这样同样影响了其锁芯的刚性，而起人工操作效率低，操作人员容易受伤等确定。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供以一种产品生产效率高、报废率低、操作简单的全机械锁芯加工设备。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，包括限位下料机构、滑台、进料机构和控制电板，所述的滑台通过导轨和底座支架滑动连接，所述的限位下料机构置于导料杆上且和控制电板连接，通过限位下料机构使有且只有一个工件从导料杆进入滑台，所述的进料机构置于主体支架上，使滑台上的工件靠近刀具进而进行加工；
本实用新型还进一步设置为：所述的导料杆分为上导料杆和下导料杆，且上导料杆通过连接块和固定架固定在刀座支架上，所述的限位下料机构包括上气缸、上顶杆、下气缸、下顶杆、下料块、下料气缸、挡料板和气缸固定板，所述的上气缸和上顶杆连接，下气缸和下顶杆连接，且上气缸和下气缸分别通过气缸固定块和上导料杆连接，所述的下导料杆通过上固定板和下固定板固定在滑台上，所述的挡料板置于上固定板的正下方，挡料板末端设置有一挡料气缸，且挡料气缸固定在底座支架上；所述的进料机构包括推动气缸和推杆，所述的推动气缸置于滑台的正前方并且和底座支架固定连接，所述的推杆和气缸连接且和滑台固定连接；所述的滑台上设置有一夹板，且在夹板末端设置有一夹板气缸，所述的夹板气缸固定在底座支架上，在夹板正下方设置有一顶杆，在顶杆的末端设置有一顶杆气缸；顶杆气缸通过顶杆固定板固定在底座支架上；所述的滑台气缸固定在底座支架上，滑台气缸通过拉杆和滑台连接；
本实用新型还进一步设置为：所述的挡料板末端开设有一通槽，所述的夹板末端设置有一通槽，使下导料杆通过通槽贯穿挡料板和夹板；
本实用新型还进一步设置为：所述的挡料板通过挡料固定板固定在上固定板上，所述的上、下固定板通过支架板固定在滑台上，且支架板上开有通孔，所述的夹板通过通孔贯穿支架板；
本实用新型还进一步设置为：所述的下固定板上开有一夹板通孔，顶杆通过通孔贯穿下固定板且和顶在夹板的下表面；
本实用新型通过六个气缸的配合操作来实现了锁芯的偷料处理，有以下有点：结构简单、操作方便、走位精确，产品加工质量高，其节省料量比一般人工操作多，且其操作过程为机械话操作，安全可靠、效率高等。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的立体示意图
图2为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的结构示意图
图3为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的固定结构示意图
图4为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的工件示意图
图5为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的限位结构示意图
图6为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的夹板和挡料板示意图
图7为本实用新型一种锁芯加工的走位装置的气缸操作工序图
具体实施方式
参考图1一种锁芯加工的走位装置，包括限位下料机构、滑台300、进料机构、导杆和控制电板，滑台300通过导轨和底座支架100滑动连接，限位下料机构置于上导料杆601上且和控制电板连接，通过限位下料机构使有且只有一个工件800从上导料杆601进入滑台300，进料机构置于主体支架上，使滑台300上的工件800靠近锯刀进而进行加工；
参考图1-图6其中，导料杆分为上导料杆601和下导料杆602，且上导料杆601通过连接块603和固定架固定在刀座支架100上，限位下料机构包括上气缸500、上顶杆5001、下气缸501、下顶杆5011和挡料板408，上气缸500和上顶杆5001连接，下气缸501和下顶杆5011连接，且上气缸500和下气缸501分别通过气缸固定块和上导料杆601连接，下导料杆602通过上固定板700和下固定板701固定在滑台300上，挡料板408置于上固定板的700正下方，下固定板701上开有一夹板通孔701，顶杆通过通孔7011贯穿下固定板701且和顶在夹板405的下表面；挡料板408通过挡料固定板4081固定在上固定板700上，所述的上、下固定板通过支架板900固定在滑台上，且支架板900上开有通孔901，夹板405通过通孔901贯穿支架板900；挡料板408末端设置有一挡料板气缸400，挡料板408末端开设有一通槽4082，下导料杆602通过通槽贯穿挡料板408且挡料板气缸400固定在底座支架100上；进料机构包括推动气缸402和推杆，推动气缸402置于滑台300的正前方并且和底座支架100固定连接，推杆和推动气缸402连接且和滑台300固定连接；在挡料板408设置有一夹板405，且在夹板405末端设置有一夹板气缸401，在其另一端设置有一通槽4051，夹板气缸401固定在底座支架100上，在夹板405正下方设置有一顶杆，在顶杆的末端设置有一顶杆气缸403；顶杆气缸403通过顶杆固定板固定在底座支架100上，滑台气缸402固定在底座支架100上，滑台气缸402通过拉杆和滑台300连接。
具体的说，参考图1至图7，把工件800置于上导料杆601后，在保证下导料杆602处于挡料板408的通槽4082和夹板405的通槽4051内，当工件800滑至挡料板408上，由于其通槽的尺寸小于工件的尺寸，使工件卡在挡料板408上，此时再通过上导料杆601上的限位下料机构的上、下气缸上的顶杆压住工件800使其不下滑，再打开挡料板气缸400使挡料板408回拉，保证挡料板408离开下导料杆602，此时，使工件800下滑至夹板405，由于上面的工件800被气缸顶杆压住，所以使有且仅有一个工件800下滑至夹板405上，通过控制电板的控制使挡料板408复位，在此同时，上导料杆601，使工件800下料至挡料板408处，再闭合上、顶杆气缸；保证上、下顶杆上都压着一个工件800；此时通过控制电板的控制使夹板405下的顶杆气缸403工作，让顶杆404顶住夹板405上移直至让工件800夹在挡料板408和夹板405之间；再通过滑台气缸402使滑台300向锯刀307靠近，进而通过锯刀来加工工件800；在加工完毕，滑台气缸402拉着滑台300复位，同时，其夹板气缸401回拉，使下导料杆602脱离夹板405，加工好的工件800由于下面没有了夹板405的支持，就使工件800继续下滑进而离开下导料杆602。
其中参与工作的六个气缸的控制电板的控制工序流程如下：参考图7，在开始时保证一次空走，使其原始状态处于，上气缸500处于工作状态即上顶杆5001顶住工件、下气缸501处于闭合状态即顶杆处于离开工件状态，挡料板气缸400闭合状态，即挡料板408离开下导料杆602状态，夹板气缸401工作状态即下导料杆602处于夹板406通槽内，顶杆气缸403闭合状态即顶杆未顶着夹板406状态，滑台气缸402闭合状态，工件800远离锯刀307状态；第一步，先打开挡料板气缸400限制工件800下料；第二步，顶杆气缸403工作顶住夹板406使工件800夹在挡料板408和夹板406之间，同时下气缸501工作顶住工件800；第三步，滑台气，402工作使工件800靠近锯刀307，对工件800进行加工，同时上气缸500闭合，第四步，工件800加工完毕后由滑台气缸402复位使工件800离开锯刀307，同时上气缸500打开上顶杆5001顶住工件800；第五步，顶杆气缸403关闭，同时下气缸501关闭使工件800下料；第六步，夹板气缸401闭合使工件800下料到漏斗700处，进行出料；第七步，挡料板气缸400关闭，使工件800下料到滑台300上，此时回到原始状态即完成一个循环。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，包括限位下料机构、滑台、进料机构和控制电板，所述的滑台通过导轨和底座支架滑动连接，所述的限位下料机构置于导料杆上且和控制电板连接，通过限位下料机构使有且只有一个工件从导料杆进入滑台，所述的进料机构置于主体支架上，使滑台上的工件靠近刀具进而进行加工。
2.根据权利要求1所述的一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，所述的导料杆分为上导料杆和下导料杆，且上导料杆通过连接块和固定架固定在刀座支架上，所述的限位下料机构包括上气缸、上顶杆、下气缸、下顶杆、下料块、下料气缸、挡料板和气缸固定板，所述的上气缸和上顶杆连接，下气缸和下顶杆连接，且上气缸和下气缸分别通过气缸固定块和上导料杆连接，所述的下导料杆通过上固定板和下固定板固定在滑台上，所述的挡料板置于上固定板的正下方，挡料板末端设置有一挡料气缸，且挡料气缸固定在底座支架上；所述的进料机构包括推动气缸和推杆，所述的推动气缸置于滑台的正前方并且和底座支架固定连接，所述的推杆和气缸连接且和滑台固定连接；所述的滑台上设置有一夹板，且在夹板末端设置有一夹板气缸，所述的夹板气缸固定在底座支架上，在夹板正下方设置有一顶杆，在顶杆的末端设置有一顶杆气缸；顶杆气缸通过顶杆固定板固定在底座支架上；所述的滑台气缸固定在底座支架上，滑台气缸通过拉杆和滑台连接。
3.根据权利要求2所述的一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，所述的挡料板末端开设有一通槽，所述的夹板末端设置有一通槽，使下导料杆通过通槽贯穿挡料板和夹板。
4.根据权利要求3所述的一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，所述的挡料板通过挡料固定板固定在上固定板上，所述的上、下固定板通过支架板固定在滑台上，且支架板上开有通孔，所述的夹板通过通孔贯穿支架板。
5.根据权利要求4所述的一种锁芯加工的走位装置，其特征在于，所述的下固定板上开有一夹板通孔，顶杆通过通孔贯穿下固定板且和顶在夹板的下表面。
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