CN202947617U - 船舶舵机找正用定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种船舶舵机找正用定位装置,可以解决现有舵机安装精度不高,影响施工质量的问题。船舶舵机找正用定位装置,包括用于安装在舵杆顶端的定位座、设置在定位座上的定位杆、一端安装在所述定位杆上并可以此端为基点绕所述定位杆旋转的横杆,所述横杆的另一端安装有可沿所述横杆横向移动的立杆,所述立杆的底端安装有用于设置百分表的竖直表杆。本实用新型使用方便,操作简单,可精确地找正舵机各液压缸的高度,确定各液压缸是否都在同一高度上,保证了舵机安装过程中的精度要求;舵机找正定位过程仅需两名工人即可完成测量与报验工作,大大提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及船舶舵机安装过程中找正用定位装置。
背景技术
现有技术中,船舶舵机在安装过程中,通常采用千分尺人工分别测量舵机各液压缸的高度,判断各液压缸是否位于同一高度上。由于人工测量存在误差难以保证测量精度,使得舵机安装精度不高,影响施工质量;同时人工测量相对作业效率低,施工周期长。
发明内容
本实用新型提供一种船舶舵机找正用定位装置,可以解决现有舵机安装精度不高,影响施工质量的问题。
为达到上述技术目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种船舶舵机找正用定位装置,包括用于安装在舵杆顶端的定位座、设置在定位座上的定位杆、一端安装在所述定位杆上并可以此端为基点绕所述定位杆旋转的横杆,所述横杆的另一端安装有可沿所述横杆横向移动的立杆,所述立杆的底端安装有用于设置百分表的竖直表杆。
所述横杆与所述定位杆的连接端上固设有套装在所述定位杆上的旋转套管。
所述立杆的顶端安装有调整滑块,所述调整滑块具有用于将其插装在所述横杆上的横向贯通插孔,且所述调整滑块上设有用于将其锁紧在所述横杆上的锁紧螺钉。
所述定位座具有外螺纹,所述舵杆的顶端上对应设有螺纹孔,所述定位座通过螺纹紧固安装在所述舵杆顶端。
所述定位座具有锁紧翼边,所述锁紧翼边上均布有多个锁紧孔,多个所述锁紧孔处设置锁紧螺栓将所述定位座紧固在所述舵杆的顶端。
所述定位座的中心位置处设有螺纹孔,所述定位杆上对应设有外螺纹,所述定位杆通过螺纹紧固安装在所述定位座上。
所述定位杆与所述定位座为一体成型结构。
所述立杆的底端具有外螺纹并螺纹连接有连接螺母,所述百分表通过所述连接螺母安装在所述立杆的底端并设置表杆锁紧螺母紧固所述百分表。
与现有技术相比,本实用新型使用方便,操作简单,可精确地找正舵机各液压缸的高度,确定各液压缸是否都在同一高度上,保证了舵机安装过程中的精度要求;舵机找正定位过程仅需两名工人即可完成测量与报验工作,大大提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例船舶舵机找正用定位装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中定位座的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中调整滑块的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1至图3所示,本实施例船舶舵机找正用定位装置,包括定位座1、定位杆2、横杆3、立杆4和表杆5。定位座1使用时安装在舵杆的顶端,定位杆2设置在定位座1上、横杆3一端安装在定位杆2上并可以此安装端为基点绕定位杆2在一个平面内360°旋转,立杆4安装在横杆3的另一端,并在横杆3上可沿横杆3横向移动,表杆5安装在立杆4的底端且竖直设置。
具体的,在使用时,表杆5的下端固定百分表,通过旋转横杆3带动立杆4旋转,必要时沿横杆3横向移动立杆4,从而可调整表杆5底端百分表的探头在舵机各液压缸的位置,观察百分表的读数来确定探头是否都在舵机各个液压缸的最高点,最终确定各个液压缸都在同一高度上,从而保证了舵机的安装精度。
本实施例中横杆3绕定位杆2的旋转是通过在横杆3与定位杆2的连接端上焊接旋转套管6,旋转套管6通过公差配合套装在定位杆2上。当然,也可采用其他结构形式,如在横杆3的连接端焊接轴承,轴承安装在定位杆2上。
立杆4沿横杆3的横向移动采用在立杆4的顶端安装调整滑块7,调整滑块7具有横向贯通插孔7-1,通过该插孔将调整滑块7插装在横杆3上,同时调整滑块7上还设有锁紧螺钉孔7-2,通过锁紧螺钉孔7-2处设置锁紧螺钉8将调整滑块7锁紧在横杆3上,需要调整立杆4的横向位置时,只需旋松锁紧螺钉8移动调整滑块7即可,调整至目标位置后拧紧锁紧螺钉8;立杆4的顶端具有外螺纹,调整滑块7的横向贯通插孔7-1的下部具有螺纹安装孔7-3,调整滑块7采用螺纹紧固的方式安装在立杆4的顶端。
通过设置调整滑块7,可方便地调整立杆4的位置,从而调整其底端百分表5的探头在舵机各液压缸的位置。
本实施例中定位座1具有外螺纹,舵杆的顶端上对应设有螺纹孔,定位座1通过螺纹紧固安装在舵杆的顶端,方便安装拆卸。当然,定位座1也可采用其他方式安装,比如键连接、螺栓连接等,本实施例对其不作具体限制。
为进一步增强定位座1的安装稳定性,保证定位精度,定位座1具有锁紧翼边1-1,锁紧翼边1-1上均布有多个锁紧孔1-2,多个锁紧孔处1-2设置锁紧螺栓9将定位座1压紧紧固在舵杆的顶端。
所述定位座1的中心位置处设有螺纹孔1-3,定位杆2上对应设有外螺纹,定位杆2通过螺纹紧固安装在定位座1上。
当然,作为本实施例的另外变形方式,定位杆2与定位座1为一体成型结构或二者焊接为一体。
立杆4的底端具有外螺纹并螺纹连接有连接螺母10,连接螺母10螺纹连接于立杆4的底端,同时连接螺母10和立杆4上设置有表杆安装螺纹孔,表杆5的上部具有螺纹,螺纹连接于所述连接螺母10上从而安装在立杆4的底端,同时设置表杆锁紧螺母11紧固。通过调节表杆5的旋进长度可调节百分表的高度,以便于灵活测量各液压缸的高度。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (8)
1.一种船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:包括用于安装在舵杆顶端的定位座、设置在定位座上的定位杆、一端安装在所述定位杆上并可以此端为基点绕所述定位杆旋转的横杆,所述横杆的另一端安装有可沿所述横杆横向移动的立杆,所述立杆的底端安装有用于设置百分表的竖直表杆。
2.根据权利要求1所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述横杆与所述定位杆的连接端上固设有套装在所述定位杆上的旋转套管。
3.根据权利要求1或2所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述立杆的顶端安装有调整滑块,所述调整滑块具有用于将其插装在所述横杆上的横向贯通插孔,且所述调整滑块上设有用于将其锁紧在所述横杆上的锁紧螺钉。
4.根据权利要求3所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述定位座的中心位置处具有外螺纹,所述舵杆的顶端上对应设有螺纹孔,所述定位座通过螺纹紧固安装在所述舵杆顶端。
5.根据权利要求4所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述定位座具有锁紧翼边,所述锁紧翼边上均布有多个锁紧孔,多个所述锁紧孔处设置锁紧螺栓将所述定位座紧固在所述舵杆的顶端。
6.根据权利要求3所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述定位座上设有螺纹孔,所述定位杆上对应设有外螺纹,所述定位杆通过螺纹紧固安装在所述定位座上。
7.根据权利要求3所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述定位杆与所述定位座为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的船舶舵机找正用定位装置,其特征在于:所述立杆的底端具有外螺纹并螺纹连接于连接螺母,所述百分表通过所述连接螺母安装在所述立杆的底端并设置表杆锁紧螺母紧固所述百分表。
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