CN202937668U - 外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，包括锥环、压块和座圈，所述锥环具有用于收缩保持架的锥孔，所述的压块具有压环和对轴承内圈进行定位的芯轴，压块上的压环与锥环上端面相接，所述的座圈设有用于对保持架或钢球定位的定位座，座圈的上端面用于对锥环轴向位移进行限位。本实用新型结构合理，能对保持架进行收缩，将内圈组件可靠连接，操作方便、实用性强，从而能够提高产品质量和装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，属于角接触球轴承装配技术领域。
背景技术
常规的角接触球轴承由轴承外圈、轴承内圈以及钢球和保持架四部分组成，保持架采用低碳钢材料，在装配过程中首先将钢球排列到保持架的兜孔内，然后将轴承内圈放到保持架与钢球的组件中，最后再将轴承外圈通过加热或者压装的安装方式套到内圈组件上，通过轴承外圈上的锁口将整套轴承连接。但是对于安装位置复杂的动力变速传动机构，由于受箱体安装位置的限制，角接触球轴承要求安装前轴承外圈为可分离结构，为了便于用户安装，通常以外圈及内圈组件的形式进行供货。目前可分离型角接触球轴承为确保内圈组件不会散套，将锁口设计在轴承内圈沟道及保持架上，但这种设计在角接触球轴承在装配过程中，很容易出现划伤钢球、沟道的现象，从而直接影响到角接触球轴承的使用寿命，而且装配效率低。
发明内容
本实用新型目的是提供一种结构合理，能对保持架进行收缩，将内圈组件可靠连接，装配效率高的外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，其特征在于：包括锥环、压块和座圈，所述锥环具有用于收缩保持架的锥孔，所述的压块具有压环和对轴承内圈进行定位的芯轴，压块上的压环与锥环上端面相接，所述的座圈设有用于对保持架或钢球定位的定位座，座圈的上端面用于对锥环轴向位移进行限位。
本实用新型采用锥环、压块和座圈，座圈上的定位座对保持架或钢球进行定位，而压块上的芯轴安装在轴承内圈的轴孔内，通过座圈和压块上的芯轴能方便对内圈组件进行定位，在压块推动锥环轴向移动时，使内圈组件不会径向移动，而能保证组装质量。本实用新型压块设置在锥环上，而锥环上的锥孔套在保持架上，因此压块能将压力均匀的施加在锥环上，使锥环在轴向移动过程中对保持架进行收缩，且锥环的轴向移动量由座圈的上端面控制，通过对锥环的轴向移动而控制保持架收缩量。本实用新型的内圈组件组装工具能方便对保持架收缩，将轴承内圈、钢球和保持架通过锁口锁住，从而达到内圈组件不散套的目的，且不会造成内圈和钢球划伤的现象，本实用新型的组装工具不仅操作方便、实用性强，从而能够提高产品质量和装配效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型内圈组件组装工具安装在内圈组件上的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视结构示意图。
图3是图2的I处放大结构示意图之一。
图4是图2的I处放大结构示意图之二。
其中：1—压块，1-1—中心孔，1-2—芯轴，1-3—压环，2—锥环，2-1—锥孔，3—座圈，3-1—定位座，4—钢球，5—轴承内圈，6—保持架。
具体实施方式
见图1-4所示，本实用新型外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，包括锥环2、压块1和座圈3，锥环2具有用于收缩保持架6的锥孔2-1，锥环2的锥孔角度α控制在55°-65°，可用于不同尺寸和型号的角接触球轴承，通过该锥孔2-1在锥环2轴向移动中对低碳钢材料制得的保持架6进行挤压而使其收缩。可见图1-4所示，本实用新型压块1具有压环1-3和对轴承内圈5进行定位的芯轴1-2，可将压块1上的芯轴1-2设置在轴承内圈5的轴孔内而对轴承内圈5进行定位，压块1上的压环1-3与锥环2上端面相接，当压力施加在压块1上，通过压力使压环1-3推动锥环2轴向移动而收缩保持架6，本实用新型的锥环2与压块1为分体结构，本实用新型的锥环2与压块1也可为一体结构。见图2-4所示，本实用新型座圈3设有用于对保持架6或钢球4定位的定位座3-1，该定位座3-1为均布设置，通过座圈3先对装有钢球4的保持架组件进行定位，座圈3的上端面用于对锥环2轴向位移进行限位，锥环2轴向移动到位后与座圈3的上端面相接，方便控制保持架6的收缩量。
见图1-4所示，本实用新型锥环2的大端锥孔尺寸小于压块1的外径尺寸，故能方便操作，而压块1上设有中心孔1-1，该中心孔1-1可用于连接压力机的压头，使压块1随压力机平稳轴向移动。
见图1-3所示，本实用新型将钢球4排列到保持架6的各兜孔内构成保持架组件，将保持架组件放置在座圈3的定位座3-1上，将轴承内圈5放到保持架组件中，将锥环2上的锥孔2-1套在保持架6上，此时锥环2的底面不与座圈3的上端面相接，压力机动作带动压块1轴向移动，压块1推动锥环2向座圈3方向轴向移动，对保持架6进行收缩，见图4所示，当锥环2轴向移动到位后，锥环2的底面与座圈3的上端面相接，此时轴承内圈5沟道上的锁口及保持架6上的锁口使轴承内圈5与保持架6锁住，使内圈组件相连接而不会散套。
Claims (4)
1.一种外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，其特征在于：包括锥环（2）、压块（1）和座圈（3），所述锥环（2）具有用于收缩保持架的锥孔（2-1），所述的压块（1）具有压环（1-3）和对轴承内圈进行定位的芯轴（1-2），压块（1）上的压环（1-3）与锥环（2）上端面相接，所述的座圈（3）设有用于对保持架或钢球定位的定位座（3-1），座圈（3）的上端面用于对锥环（2）轴向位移进行限位。
2.根据权利要求1所述的外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，其特征在于：所述锥环（2）的大端锥孔尺寸小于压块（1）的外径尺寸。
3.根据权利要求1所述的外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，其特征在于：所述压块（1）上设有中心孔（1-1）。
4.根据权利要求1所述的外圈可分离型角接触球轴承的内圈组件组装工具，其特征在于：所述锥环（2）的锥孔角度α控制在55°-65°。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107588099A (zh) * | 2016-12-30 | 2018-01-16 | 合肥美诚机械有限公司 | 一种轴承加工方法 |
| CN108266460A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-07-10 | 华南理工大学 | 一种rv减速器角接触球轴承装配工装机构及装配方法 |
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2012
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| CN108266460B (zh) * | 2018-03-29 | 2024-01-23 | 华南理工大学 | 一种rv减速器角接触球轴承装配工装机构及装配方法 |
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