CN202936730U - Frp桥梁人行道栏杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路桥建筑技术领域，具体公开了一种FRP桥梁人行道栏杆，其包括栏杆立柱、设于两栏杆立柱间的栏杆排架。所述栏杆立柱、栏杆排架均为FRP拉挤型材且采用榫接方式连接成栏杆，栏杆排架与栏杆立柱间周向密配合、纵向留余量的榫接组装，可使栏杆随温变伸缩自由位移且不露痕迹。本实用新型借助FRP材料轻质高强和栏杆框架结构的优点，自重轻，强度高，刚度大，稳定性好，承载抗推能力及结构变形满足相关技术规范要求；栏杆能在-30℃～70℃范围内正常工作且材料力学性能不会降低，能耐酸、碱、盐介质腐蚀，材料老化寿命≥50年；栏杆成型自带色彩且保色性和保洁性强，使用期无后期涂装维修养护，无偷盗破坏风险，使用寿命长；且施工简单快捷，施工质量易保证。

Description

FRP桥梁人行道栏杆

技术领域

本实用新型属于路桥建筑技术领域，具体涉及一种FRP桥梁人行道栏杆，其也可以用作道路两侧的护栏。

背景技术

桥梁人行道栏杆，是保障桥上行人安全的重要结构构件。现有桥梁人行道栏杆，多为混凝土和金属材质栏杆。混凝土栏杆虽较经济，但结构较笨重，造型欠美观，且容易损坏；钢质栏杆虽易造型，自重较轻，但易锈蚀损坏，后期维修养护较多。并且，两种材质栏杆的结构耐久性都较差。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种FRP桥梁人行道栏杆，在满足桥梁人行道栏杆质量标准的前期下，综合使用指标优于传统的混凝土和钢质栏杆。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种FRP桥梁人行道栏杆，包括栏杆立柱、设于两栏杆立柱之间的栏杆排架，其中，所述栏杆立柱及栏杆排架均为FRP拉挤型材且采用榫接方式连接成栏杆。

进一步的，所述栏杆排架包括扶手、上、下横栏及设于该上、下横栏之间的若干板条式栅栏，所述栏杆排架的扶手、上、下横栏两端均采用榫接方式插接于周向密配合的所述栏杆立柱的对应上、下榫口内且栏杆立柱的上、下榫口留有纵向插接余量。

所述栏杆立柱内设置有立柱增强钢板，栏杆立柱通过该立柱增强钢板与埋设于路缘中的预埋钢板连接固定，所述预埋钢板通过锚固于桥道梁、板结构中的锚固钢筋固定于路缘中。

所述栏杆立柱间的栏杆排架上还设有辅助支承栏杆排架的栏杆支墩；栏杆支墩内设置有支墩增强钢板，栏杆支墩通过该支墩增强钢板与埋设于路缘中的预埋钢板连接固定；所述预埋钢板通过锚固于桥道梁、板结构中的锚固钢筋固定于路缘中。

所述栏杆排架上设有文化雕塑板，该文化雕塑板与栏杆排架套装或可拆卸连接。

所述栏杆立柱、栏杆排架及栏杆支墩均为中空箱型薄壳构件且内填充聚氨酯硬质泡沫的复合材料结构。

本实用新型的有益效果：

1）、本FRP桥梁人行道栏杆，借助于FRP材料轻质高强和栏杆框架结构形式的优点，自重轻，强度高，刚度大，稳定性好，承载抗推能力及结构变形满足JTG D60—2004规范技术要求；并且，栏杆能在-30℃～70℃温度范围内正常工作且材料力学性能不会降低，能耐酸、碱、盐介质腐蚀，材料老化寿命≥50年；

2）、栏杆排架通过其扶手、横栏两端榫接式地插装于周向密配合的立柱榫口内的连接方式及榫口内预留纵向插接余量的结构构造，使得栏杆可随温度变化自由伸缩而不露痕迹；

3）、栏杆造型简洁，外观大气，成型时自带色彩且保色性和保洁性强，使用期无后期涂装维修养护，无偷盗破坏风险，使用寿命长；

4）、栏杆施工，先分栏杆立柱和栏杆排架工厂工业化预制，再通过栏杆立柱与栏杆排架榫接组装后将立柱、支墩增强钢板与人行道外侧路缘中的预埋钢板焊接连接并浇筑接头混凝土进行现场安装，施工简单快捷，施工质量易保证；

5）、虽然本FRP桥梁人行道栏杆一期工程造价高于钢管栏杆和混凝土栏杆，低于不锈钢管栏杆和青石雕花栏杆，但无后期维修养护，故使用期综合经济指标优于其它材质栏杆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中沿A-A线的剖视图；

图3是图1中沿B-B线的剖视图；

图4是图1中沿C-C线的剖视图；

图5是图1中沿D-D线的剖视放大图；

图6是图1中沿E-E线的剖视放大图；

图7是本实用新型中预埋钢板的顺桥向构造示意图；

图8是本实用新型中预埋钢板的横桥向构造示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1至图6所示的FRP桥梁人行道栏杆包括栏杆立柱1、设于栏杆立柱1之间的栏杆排架2，其中，所述栏杆立柱1、栏杆排架2均为FRP拉挤型材且采用榫接方式工厂工业化加工成栏杆。

本实用新型中的FRP，为纤维增强复合材料的英文名称Fiber ReinforcedPlastics的缩写，它是一种完全弹性材料，拉伸强度和弯曲强度≥200MPa。所述栏杆立柱1及栏杆排架2上各部件均由该FRP材料制成。

所述栏杆排架2包括扶手3、上、下横栏21、22及设于该上、下横栏21、22之间的若干板条式栅栏23，所述栏杆排架2的扶手3、上、下横栏21、22两端均采用榫接方式插接于周向密配合的所述栏杆立柱1的扶手榫口11、上、下榫口12、13内，且栏杆立柱的扶手榫口11、上、下榫口12、13均留有纵向榫接插接余量。因栏杆为连续结构，固在栏杆立柱1两侧边分别设有扶手榫口11、上、下榫口12、13用于与栏杆排架2的扶手3、上、下横栏21、22纵向连续接长的滑动插接连接，该栏杆立柱1的扶手榫口11、上、下榫口12、13内留有纵向插接余量，以满足和调整栏杆排架2扶手3、上、下横栏21、22受温度变化自由伸缩时的位移量。在实际应用中，可根据栏杆的高度来设置上、下横栏21、22的数量，比如在其之间设置一中横栏。

在栏杆排架2上还可设置文化雕塑板24，该文化雕塑板24与栏杆排架2可拆卸连接，或者采用套装连接设置。该文化雕塑板24可根据桥梁所在地的历史文化，自由设计雕塑形式制作后装配于栏杆排架2的栅栏23上。

栏杆与路缘的连接在于，所述栏杆立柱1及栏杆支墩4内分别设置有立柱增强钢板14及支墩增强钢板41，如图2、4，立柱增强钢板14及支墩增强钢板41与埋设于路缘5中的预埋钢板6通过焊接连接固定，所述预埋钢板6通过锚固于桥道梁、板结构中的锚固钢筋7（见图7、8）固定于路缘5中。

如图5、6所示，所述栏杆立柱1、栏杆支墩4均为中空箱型薄壳构件且内填充聚氨酯硬质泡沫并设有增强钢板的复合材料结构，所述立柱增强钢板14、支墩增强钢板41对应设于被聚氨酯硬泡填充密实的栏杆立柱1及栏杆支墩4的箱型薄壳构件的内壁上，用于支承和定位整个栏杆立柱1及栏杆支墩4。所述栏杆排架2的扶手3、上、下横栏21、22、栅栏23，也均为中空箱型薄壳构件内填充聚氨酯硬质泡沫的复合材料结构，其相互之间的连接均采用榫接连接加泡沫填充握裹连接。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种FRP桥梁人行道栏杆，包括栏杆立柱、设于两栏杆立柱之间的栏杆排架，其特征在于：所述栏杆立柱及栏杆排架均为FRP拉挤型材且采用榫接方式连接成栏杆。

2.根据权利要求1所述的FRP桥梁人行道栏杆，其特征在于：所述栏杆排架包括扶手、上、下横栏及设于该上、下横栏之间的若干板条式栅栏，所述栏杆排架的扶手、上、下横栏两端均采用榫接方式插接于周向密配合的所述栏杆立柱的对应上、下榫口内且栏杆立柱的上、下榫口留有纵向插接余量。

3.根据权利要求1所述的FRP桥梁人行道栏杆，其特征在于：所述栏杆立柱内设置有立柱增强钢板，栏杆立柱通过该立柱增强钢板与埋设于路缘中的预埋钢板连接固定，所述预埋钢板通过锚固于桥道梁、板结构中的锚固钢筋固定于路缘中。

4.根据权利要求1所述的FRP桥梁人行道栏杆，其特征在于：所述栏杆立柱间的栏杆排架上还设有辅助支承栏杆排架的栏杆支墩；栏杆支墩内设置有支墩增强钢板，栏杆支墩通过该支墩增强钢板与埋设于路缘中的预埋钢板连接固定；所述预埋钢板通过锚固于桥道梁、板结构中的锚固钢筋固定于路缘中。

5.根据权利要求1所述的FRP桥梁人行道栏杆，其特征在于：所述栏杆排架上设有文化雕塑板，该文化雕塑板与栏杆排架套装或可拆卸连接。

6.根据权利要求4所述的FRP桥梁人行道栏杆，其特征在于：所述栏杆立柱、栏杆排架及栏杆支墩均为中空箱型薄壳构件且内填充聚氨酯硬质泡沫的复合材料结构。

Images