CN202935297U - 汽车保险杠缓冲支架 - Google Patents
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Abstract
汽车保险杠缓冲支架，它包括本体（1），在所述本体（1）的上端内有U型加强筋（2），在所述本体（1）的下端内有Z型加强筋（3）。但是现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中容易出现安全隐患。本实用新型通过在汽车保险杠缓冲支架本体上增加两处加强筋，使保险杠缓冲支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车保险杠缓冲支架。
背景技术
汽车保险杠缓冲支架作为汽车保险杠缓冲安装部品，其强度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm，同时在保证尺寸的前提下，产品的强度还必须达到保险杠的缓冲要求。但是现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中容易出现安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种汽车保险杠缓冲支架。该汽车保险杠缓冲支架结构更为合理，可以保证产品的强度。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：汽车保险杠缓冲支架，其特征在于它包括本体，在所述本体的上端内有U型加强筋，在所述本体的下端内有Z型加强筋。
本实用新型通过在汽车保险杠缓冲支架本体上增加两处加强筋，使保险杠缓冲支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的结构侧视图。
图中1.本体,2.U型加强筋,3.Z型加强筋。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参见图1、图2可知：本实用新型汽车保险杠缓冲支架，其特征在于它包括本体1，在所述本体1的上端内有U型加强筋2，在所述本体1的下端内有Z型加强筋3。
本实用新型通过在汽车保险杠缓冲支架本体上增加两处加强筋，使保险杠缓冲支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
其它未经详细说明的部分均为现有技术。
Claims (1)
1.汽车保险杠缓冲支架，其特征在于它包括本体（1），在所述本体（1）的上端内有U型加强筋（2），在所述本体（1）的下端内有Z型加强筋（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220631668 CN202935297U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车保险杠缓冲支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220631668 CN202935297U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车保险杠缓冲支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202935297U true CN202935297U (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48319552
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220631668 Expired - Fee Related CN202935297U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车保险杠缓冲支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202935297U (zh) |
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2012
- 2012-11-26 CN CN 201220631668 patent/CN202935297U/zh not_active Expired - Fee Related
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