CN202934348U - 一种立车工作台结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立车工作台结构，其包括底座、台面、盖板、主轴，主轴通过第六螺栓紧固在底座上；特征是：还包括齿圈、锥形套、上压板、下压板；所述齿圈通过第一螺栓固定在台面上，主轴通过第六螺栓紧固在底座上，下压板通过第五螺栓固定在锥套上，双列圆柱滚子轴承通过第三调整垫安装在主轴上，支撑锥形套，上压板通过锁紧螺母压紧在圆柱滚子轴承上，第二平面轴承安装在锥形套上，用第二调整垫调整，用第四螺栓把盖板压紧在轴承上。第一平面轴承安装在底座上，第一调整垫安装在主轴上，用于调整第一平面轴承与台面间间隙。本实用新型台面承载能力大，不用维护，能耗小，台面回转精度高，能保证加工精度要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立式车床工作台结构，属于机械行业技术领域。
背景技术
在立车加工过程中，工作台的旋转运动，刀具进给运动，达到切屑加工。工作台旋转运动的平稳性，对工件加工质量有很大影响，转动不平稳，台面跳动大，加工精度低。目前，一般立车工作台结构采用台面和底座通过导轨板件相互滑动，中间靠油膜支撑的结构，但在此结构中，两导轨面采用油膜支撑，间隙较大，有垃圾进入导轨面，造成导轨面拉毛，配合精度下降，另外，因旋转过程采用油膜支撑，在油路压力损失及泄露等因素影响下，油膜支撑压力不稳定，也会造成加工精度降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、合理的立车工作台结构，该结构台面承载能力大，不用维护，能耗小，台面回转精度高，能保证加工精度要求。
按照本实用新型提供的技术方案：一种立车工作台结构包括底座、台面、盖板、主轴，主轴通过第六螺栓紧固在底座上；特征是：还包括齿圈、锥形套、上压板、下压板；所述齿圈通过第一螺栓固定在台面上，下压板通过第五螺栓固定在锥形套上，双列圆柱滚子轴承通过第三调整垫安装在主轴上，支撑锥形套，上压板通过锁紧螺母压紧在圆柱滚子轴承上，第二平面轴承安装在锥形套上，用第二调整垫调整，用第四螺栓把盖板压紧在轴承上。第一平面轴承安装在底座上，第一调整垫安装在主轴上，用于调整第一平面轴承与台面间间隙。
作为本实用新型的进一步改进，所述台面和底座间采用第一平面轴承支撑。作为本实用新型的进一步改进，所述台面用第二螺栓固定在锥形套上。
作为本实用新型的进一步改进，所述主轴与盖板间装有第二调整垫。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型采用第一平面轴承支撑台面，台面承载能力大，不用维护，能耗小，台面回转精度高，保证了加工精度要求；能有效解决原有技术中存在的不足问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所述，一种立车工作台结构，包括底座1、台面2、齿圈3、第一螺栓4、第一平面轴承5、第一调整垫6、第二螺栓7、锥形套8、第三螺栓9、第二平面轴承10、端盖11、锁紧螺母12、盖板13、主轴14、第四螺栓15、第二调整垫16、上压板17、双列圆柱滚子轴承18、第三调整垫19、下压板20、第五螺栓21和第六螺栓22。
齿圈3通过第一螺栓4固定在台面2上，主轴14通过第六螺栓22紧固在底座1上，下压板20通过第五螺栓21固定在锥形套8上，双列圆柱滚子轴承18通过第三调整垫19安装在主轴14上，支撑锥形套8，在主轴14与盖板13间装有第二调整垫16，上压板17通过锁紧螺母12压紧在圆柱滚子轴承18上，第二平面轴承10安装在锥形套8上，用第二调整垫16调整，用第四螺栓15把盖板13压紧在双列圆柱滚子轴承18上。第一平面轴承5安装在底座1上，第一调整垫6安装在主轴14上，用于调整第一平面轴承5与台面2间间隙，台面2用第二螺栓7固定在锥形套上。端盖11用第三螺栓9安装在台面2上。
本实用新型采用平面轴承支撑台面结构，改变了原有油膜支撑的结构，这样就保证了台面旋转运动的平稳性，从而保证了加工精度要求。
Claims (4)
1.一种立车工作台结构，包括底座（1）、台面（2）、盖板（13）、主轴（14），主轴（14）通过第六螺栓（22）紧固在底座（1）上；其特征是：还包括齿圈（3）、锥形套（8）、上压板（17）、下压板（20）；所述齿圈（3）通过第一螺栓（4）固定在台面（2）上，下压板（20）通过第五螺栓（21）固定在锥形套（8）上，双列圆柱滚子轴承（18）通过第三调整垫（19）安装在主轴（14）上，支撑锥形套（8），上压板（17）通过锁紧螺母（12）压紧在圆柱滚子轴承（18）上，第二平面轴承（10）安装在锥形套（8）上，用第二调整垫（16）调整，用第四螺栓（15）把盖板（13）压紧在双列圆柱滚子轴承（18）上；第一平面轴承（5）安装在底座（1）上，第一调整垫（6）安装在主轴（14）上，用于调整第一平面轴承（5）与台面（2）间间隙。
2.如权利要求1所述的一种立车工作台结构，其特征是：所述台面（2）用第二螺栓（7）固定在锥形套（8）上。
3.如权利要求1所述的一种立车工作台结构，其特征是：所述台面和底座（1）间采用第一平面轴承（5）支撑。
4.如权利要求1所述的一种立车工作台结构，其特征是：所述主轴（14）与盖板（13）间装有第二调整垫（16）。
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| CN 201220583828 CN202934348U (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种立车工作台结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103009067A (zh) * | 2012-11-07 | 2013-04-03 | 无锡京华重工装备制造有限公司 | 一种立车工作台结构 |
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2012
- 2012-11-07 CN CN 201220583828 patent/CN202934348U/zh not_active Expired - Fee Related
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