CN202917608U - 基站用智能恒温电池养护柜 - Google Patents

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马显志
戴毓丰
陈志东
王家之
陈梁
孙立满
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Abstract

本实用新型公开了一种基站用智能恒温电池养护柜,包括电池柜柜体及安装蓄电池所必需的支架、智能控制***、排气风扇、组合式风门、PTC加热材料、制冷装置、进气口和排气口和蓄电池内阻在线检测单元。与现有技术相比,该智能恒温电池养护柜通过实时测量室外温度、室内温度和电池柜内温度控制组合风门组成最优的空气流通模式,同时结合PTC材料加热和半导体制冷实现将电池柜内的温度控制在15~35℃的最佳工作温度,以有效延长电池使用寿命,同时对每只电池内阻进行在线检测从而确保电池组的整体高效工作。本实用新型可有效提高电池组寿命,大大降低蓄电池的维护成本。

Description

基站用智能恒温电池养护柜
技术领域
本实用新型涉及通信基站内后备蓄电池的养护装置,更具体的说,涉及一种基站用智能恒温电池养护柜。
背景技术
对于当前的无线通信技术而言,公共无线通信领域,例如***、***等,都是通过遍布于全国各地的通信基站为用户提供无线移动通信服务,但目前为止我国现有的移动通信基站已超过30万个,为了提高无线信号的覆盖范围,大多数基站都建于野外、高山或楼顶等不便于维护的地点,因此移动基站内各种设备的使用寿命和稳定性是直接影响无线通信质量的关键因素。
就目前的通讯基站配置而言,通信基站内都会包括通信主机设备、辅助设备和电池组,随着技术的不断发展主机设备和辅助设备均能在较宽的温度范围内正常工作,甚至70℃时也能正常工作,而电池组则必须要求工作在15~35℃的最佳工作温度,否则将严重影响电池寿命甚至发生电池***现象,为此所有的通信基站都配备有大功率的空调,北方地区冬季还配有大功率的电暖气等设备,以确保整个通信基站保持在适当的温度,从而造成了能源的大量浪费,这也使得各电信运营商的成本居高不下。
目前这个领域里面有设备也考虑到这个问题,大都从对电池恒温部分去考虑的,比如给电池柜单独加装空调,但是仍然没能充分利用环境因素来达到节能的目的。
在我国大部分地区,整体温度很少高过35℃,即便高温一天中的温度也仅有白天中短短几个小时会高温。这就给我们带来了节能的机会,充分利用基站外低温的特点,经过适当的控制,可以保持电池柜内的温度,甚至可以为基站辅助降温。当然总会出现极寒极热的天气,也会造成电池的寿命降低甚至***,故需适当引入加热,降温设备来确保电池的正常工作。
与此同时,由于电池组中的蓄电池单只的性能各不相同,某些电池可能存在提前老化的问题,从而形成较大内阻,并最终影响蓄电池组的整体性能,因此对蓄电池内阻的在线实时检测,并作出更换提示,也是提高电池组性能所需考虑的一个问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型公开了一种基站用智能恒温电池养护柜,包括柜体(101)及安装蓄电池所必需的支架(109)、智能控制***(102)、排气风扇(103、111)、组合式风门(104、105、106)、PTC加热材料(107)、制冷装置(110)、进气口(113)和排气口(114)组成,其特征在于,智能控制***(102)通过温度传感器测量室外温度、室内温度和电池柜内温度控制组合式风门(104、105、106)组成最优的空气对流模式,合理利用基站外的冷空气降温,同时结合PTC加热材料(107)和制冷装置(110),将电池柜内的温度控制在15~35℃的最佳工作温度,并通过蓄电池内阻在线测量单元(115)检测电池内阻,以有效延长电池使用寿命和确保电池的安全工作。另外由于基站内设备对温度要求不是很严格,把电池柜内的冷热空气和基站内空气对流即可为基站内其他设备的运行提供一个较为适合的温度环境。由于充分的利用了室外的冷空气来降温,大大的节省了空调降温的电能,同时由于基站内的温度也得到合理的控制,避免使用基站空调,从而大大节约了运营成本。
本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜,其智能控制***(102)的中央处理器(301)通过室外温度传感器(302)、基站室内温度传感器(303)、电池柜内温度传感器(304)分别测量室外、室内和柜内温度,并控制风机驱动模块(305)、风门控制模块(306)、PTC控制模块(307)和制冷控制模块(308)产生6种控温模式,分别为散热外循环模式、强制通风模式、散热内循环模式、保温模式、制热内循环模式和制冷内循环模式。
本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜,整个电池柜安装于基站(112)内部,并靠墙(108)放置,排风机(111)放置需高于排风机(103)的位置,同时两排风机(103、111)的位置需利于整个基站的空气对流。
本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜,其制冷设备(110)采用半导体制冷方式,由半导体制冷片(203)、散热器(204)、散热风扇(205)、导冷器(202)和散冷风扇(201)组成,其安装时散冷风扇(201)端置于电池柜内,散热风扇(205)端置于基站外部。
本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜,其特征在于智能控制***(102)控制周期性的控制蓄电池内阻在线测量单元(115)对蓄电池组中的每块电池进行内阻测量,发现高内阻电池则发出报警信号。
本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜与现有技术相比具有如下的明显优势:
第一,本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜通过对室外、室内和柜内三点温度的测量,智能化的控制电池柜的控温模式,有效利用室、内外温差为电池柜控温,也同时为基站内部控温,最大限度利用了自然冷源。从三方面节省了基站运营成本:首先,节省了以前空调运行消耗的电能。其次,避免使用基站空调,节约了大功率空调的采购成本。再次,电池柜内的温度优先控制,提高了电池的使用寿命,节省了电池的采购成本。
第二,本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜在合理设计散热的同时,充分考虑了低温环境对电池的影响,采用PTC材料作为电池的加热设备,既保证了电池的温度,提高电池的使用寿命,同时也大大提高了加热设备的安全性,非常适合于寒冷地区使用。
第三,本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜充分考虑了极端高温天气对电池和基站设备的影响,采用半导体制冷片作为极端高温天气时的降温设备,使基站的全天候工作有了巨大的保障。
第四,本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜采用的PTC加热材料和半导体制冷片无污染,零排放,对环境无污染。
第五,本实用新型所公开的基站用智能恒温电池养护柜在对蓄电池恒温养护的同时,还对每只电池进行内阻测量,并根据测量结果进行报警提吃更换,更进一步确保电池组的稳定可靠工作。
由此可见,本实用新型设计新颖、技术含量高、便于批量生产和安装和有效实现节能减排作用等特点,非常适合在现有通信基站中推广使用。
附图说明
为了使本实用新型的内容更利于相关专业技术人员理解,下面对附图进行简单说明。
图1为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜的结构框图和安装示意图。
图2为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜中制冷设备的结构图。
图3为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜智能控制***连接原理框图。
图4为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜在散热外循环模式下风门开闭状态和空气流向示意图。
图5为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜在强制通风模式下风门开闭状态和空气流向示意图。
图6为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜在散热内循环、制热内循环和制冷内循环三种模式下风门开闭状态和空气流向示意图。
图7为本实用新型基站用智能恒温电池养护柜在保温模式下风门开闭状态。
具体实施方案
下面结合附图和本实用新型一种较佳的具体实施例对本实用新型作进一步说明。
作为本实用新型的一种较佳施例,如图1所示,所述的组合式风门由A门(106)、B门(105)和C门(104)组成,其中A门(106)用来进行室内和室外进风口选择,当A门(106)开启时选择室外进风,否则选择室内进风或电池柜保温状态。
作为本实用新型的一种较佳施例,如图1所示,所述的PTC加热材料(107)覆盖于电池柜的四壁和底部,柜门除外。同时在PTC材料和柜体之间还需覆盖一层隔热材质,以确保可加热效果最好。
作为本实用新型的一种较佳施例,如图1所示,整个电池柜安装于基站(112)内部,并靠墙放置,排风机(111)放置需高于排风机(103)的位置同时两排风机(103、111)的位置需利于整个基站的空气对流。
作为本实用新型的一种较佳施例,如图2所示的制冷设备(110)采用半导体制冷方式,如图2所示,由半导体制冷片(203)、散热器(204)、散热风扇(205)、导冷器(202)和散冷风扇(201)组成,安装时散冷风扇(201)端置于电池柜内,散热风扇(205)端置于基站外部。
作为本实用新型的一种较佳施例,如图3智能控制***(102)由中央处理器(301)通过室外温度传感器(302)、基站室内温度传感器(303)、电池柜内温度传感器(304)分别测量室外、室内和柜内温度,并控制风机驱动模块(305)、风门控制模块(306)、PTC控制模块(307)和制冷控制模块(308)产生如下6种控温模式:,分别为散热外循环模式、强制通风模式、散热内循环模式、保温模式、制热内循环模式和制冷内循环模式。
(1)散热外循环模式,在基站温度达到35℃以上室外温度在15℃以上时,此时电池温度须与室外温度相同,A门(106)、B门(105)和C门(104)均处于打开状态,排风风扇(103)开启,PTC加热材料(107)和制冷设备(110)关闭。
(2)强制通风模式,在基站温度达到35℃以上,室外温度在10℃以下,此时为基站强制通风降温,A门(106)打开,B门(105)和C门(104)均关闭,排风风扇(103)开启,PTC加热材料(107)和制冷设备(110)关闭。
(3)散热内循环模式,在基站温度在15℃到35℃范围内,不管室外温度如何,此时电池温度须与基站温度相同,A门(106)关闭,B门(105)和C门(104)均打开,排风风扇(103)开启,PTC加热材料(107)和制冷设备(110)关闭。
(4)保温模式,在基站温度在15℃以下,室外温度也在15℃以下时,所有门关闭,排风风扇(103)关闭,PTC加热材料(107)开启,制冷设备(110)关闭。
(5)制热内循环模式,在基站内外温度过低时,电池温度通过加热已经达到35℃,A门(106)关闭,B门(105)和C门(104)均打开,排风风扇(103)开启,PTC加热材料(107)开启,制冷设备(110)关闭。
(5)制热内循环模式,在基站内外温度过高时,电池温度通过制冷已经达到15℃,A门(106)关闭,B门(105)和C门(104)均打开,排风风扇(103)开启,PTC加热材料(107)关闭,制冷设备(110)开启。
以上所述仅为本实用新型的一种较佳可行施例,所述实施例并非用以限制本实用新型的专利保护范围,因此凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所做的等同结构变化,同理均应包含在实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种基站用智能恒温电池养护柜,包括:柜体(101)及安装蓄电池所必需的支架(109)、智能控制***(102)、排气风扇(103、111)、组合式风门(104、105、106)、PTC加热材料(107)、进气口(113)、排气口(114)和蓄电池内阻在线测量单元(115)组成,其特征在于,智能控制***(102)通过温度传感器测量室外温度、室内温度和电池柜内温度控制组合风门(104、105、106)组成最优的空气对流模式,合理利用基站外的冷空气降温,同时结合PTC材料(107)加热和制冷装置(110),将电池柜内的温度控制在15~30℃的工作温度,并通过蓄电池内阻在线测量单元(115)检测电池内阻。
2.如权利要求1所述的基站用智能恒温电池养护柜,其特征在于整个电池柜安装于基站(112)内部,并靠墙(108)放置,排风机(111)放置需高于排风机(103)的位置,同时两排风机(103、111)的位置需利于整个基站的空气对流。
3.如权利要求1所述的基站用智能恒温电池养护柜,其特征在于制冷设备(110)采用半导体制冷方式,由半导体制冷片(203)、散热器(204)、散热风扇(205)、导冷器(202)和散冷风扇(201)组成,其安装时散冷风扇(201)端置于电池柜内,散热风扇(205)端置于基站外部。
4.如权利要求1所述的一种基站用智能恒温电池养护柜,其特征在于中央处理器(301)通过室外温度传感器(302)、基站室内温度传感器(303)、电池柜内温度传感器(304)分别测量室外、室内和柜内温度,并控制风机驱动模块(305)、风门控制模块(306)、PTC控制模块(307)和制冷控制模块(308)产生6种控温模式,分别为散热外循环模式、强制通风模式、散热内循环模式、保温模式、制热内循环模式和制冷内循环模式。
5.如权利要求1所述的一种基站用智能恒温电池养护柜,其特征在于智能控制***(102)控制周期性的控制蓄电池内阻在线测量单元(115)对蓄电池组中的每块电池进行内阻测量,发现高内阻电池则发出报警信号。
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GR01 Patent grant
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

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Inventor after: Dai Yufeng

Inventor after: Chen Zhidong

Inventor after: Wang Jiazhi

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Inventor before: Ma Xianzhi

Inventor before: Dai Yufeng

Inventor before: Chen Zhidong

Inventor before: Wang Jiazhi

Inventor before: Chen Liang

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