CN202912549U - 一种液压马达更换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压马达更换装置,包括钢圈、螺栓、螺母、吊环,钢圈与吊环固定连接,钢圈上固定有螺母,螺栓伸入钢圈内通过螺纹副与螺母连接;所述的螺母为两个,设在吊环两侧,与钢圈圆心成90度夹角。本实用新型的优点是:缩短液压马达更换时间,安装时可准确定位,提高工作效率,减少现场检修作业的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压马达辅助工具,尤其涉及一种液压马达更换装置。
背景技术
冷轧厂酸洗头部液压马达安装在托辊站、1#上料车、2#上料车端部,空间狭窄。当更换液压马达时,使用钢丝绳捆绑在液压马达外壳上,由于液压马达外壳是圆柱形结构,导致液压马达捆绑不牢固和无法保持水平,进而发生液压马达脱落或者安装时不能准确对中。不仅更换时间过长、劳动负荷大,尤其钢丝绳捆绑不牢固,极易发生液压马达脱落而造成设备和人身伤害的安全事故。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种液压马达更换装置,快速、准确、安全地更换液压马达。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种液压马达更换装置,包括钢圈、螺栓、螺母、吊环,钢圈与吊环固定连接,钢圈上固定有螺母,螺栓伸入钢圈内通过螺纹副与螺母连接;所述的螺母为两个,设在吊环两侧,与钢圈圆心成90度夹角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
缩短液压马达更换时间,安装时可准确定位,提高工作效率,减少现场检修作业的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-液压马达 2-钢圈 3-螺栓 4-螺母 5-吊环。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1,一种液压马达更换装置,包括钢圈2、螺栓3、螺母4、吊环5,钢圈2与吊环5固定连接,钢圈2上固定有螺母4,螺栓3伸入钢圈2内通过螺纹副与螺母4连接;所述的螺母4为两个,设在吊环5两侧,与钢圈2圆心成90度夹角。
制作一个钢圈,在钢圈上方中间处安装一个吊环5,吊环5两侧各焊接一个六角螺母4,六角螺母4与吊环5在钢圈圆心处的夹角为45度。
使用时,钢丝绳穿入吊环5,吊车吊起该装置,人工把该装置套入旧液压马达1外壳上,拧紧两侧固定螺栓3,使装置卡紧旧液压马达1,钢丝绳稍微绷紧,卸下旧液压马达1,吊出旧液压马达1,松开两侧固定螺母3,抽出该装置。用同样的办法吊运新马达,并安装。
本实用新型缩短液压马达更换时间,安装时可准确定位,提高工作效率,减少现场检修作业的安全隐患。
Claims (2)
1.一种液压马达更换装置,其特征在于,包括钢圈、螺栓、螺母、吊环,钢圈与吊环固定连接,钢圈上固定有螺母,螺栓伸入钢圈内通过螺纹副与螺母连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压马达更换装置,其特征在于,所述的螺母为两个,设在吊环两侧,与钢圈圆心成90度夹角。
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CN105347184A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-02-24 | 镇江远大传动机械有限公司 | 一种用于吊装齿形联轴器中内齿轴套的夹具 |
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