CN202883147U - 一种铰接式活塞裙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铰接式活塞裙,该活塞裙部为铸铝材质,其内腔上端设有一个异形沟槽,中部设有一对活塞销孔,下部设有U型缺口以避让活塞冷却喷嘴。该异形沟槽在活塞组装之后可以与活塞头部的沟槽形成封闭油腔。活塞销孔旁边有两个管状通道,该管状通道轴线平行于活塞轴线,一端开口于异形沟槽内,另一端指向活塞内腔。本实用新型可以改善活塞头部的冷却条件,并对裙部有一定的冷却作用,同时也减轻了活塞加工组装的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰接式活塞裙,该结构可以改善活塞头部冷却效果。
背景技术
随着人们对高功率、低重量、小体积发动机的需求及节能、减排、绿色环保要求的日益迫切,汽车发动机活塞正朝着高强度、高精密、低排放、轻量化、结构复合组合化的方向发展。整体式活塞,在侧向力的作用下,被迫作倾斜运动,因而会引起缸套和活塞本身的宏观几何变形,并且活塞对燃烧室的密封会由于裙部和环部的互相干扰而遭到破坏。而且整体钢制活塞质量过重,不利于发动机轻量化的要求,整体铝活塞材料强度有限制,又不利于发动机高功率的要求。
为了解决密封和滑行性能及高功率与轻质量间的矛盾,铰接式活塞(或称摆体活塞)应运而生。铰接式活塞的主要优点是可通过连接于活塞头部的销孔将燃烧负荷直接传递给活塞销,进而通过连杆实现动力输出。铝合金活塞裙部装在活塞销上起导向作用,这样可以把负荷传输和导向功能分开,活塞裙部和头部活塞环不再互相干扰,燃烧室的密封也不会因此而受到影响。这种活塞较铝活塞能承受更高的机械负荷和热负荷,较钢制活塞重量更轻,而且活塞头部间隙小、环槽磨损小、降低了润滑油的消耗,冷却油腔设计受工艺限制少、冷却效果好、可靠性耐久性也得到提高。
冷却油腔的封闭常采用半环形钢片来进行,而半环形钢片的加工需要另置机床或委托加工,这会造成生产成本的增加,钢片的安装也需要在钢制活塞头部加工出钢片卡槽,这又增加了加工难度,降低了生产效率。
发明内容
本实用新型目的就在于解决以上问题,提供一种铰接式活塞裙。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种铰接式活塞裙,该活塞裙为铸铝材质,其内腔上端面设有一个异形沟槽,中部设有一对活塞销孔,下部设有U型缺口以避让活塞冷却喷嘴,活塞销孔旁边有两个流通冷却油的管状通道。
在活塞裙中,异形沟槽为不规则环状结构,且内环高度低于外环;管状通道轴线平行于活塞轴线,一端开口于异形沟槽内,另一端指向活塞内腔,这两个管状通道中指向内腔的口一个为进油孔,与活塞喷油嘴相对,另一个为出油孔;管状通道设于连接在活塞内腔的三角柱中。
本实用新型的有益效果是:异形沟槽在活塞组装之后可以与活塞头部的沟槽形成封闭油腔,这可以改善活塞的冷却效果。裙部上端面的异形沟槽由铸造而成,铝材加工容易,略经加工后即可成形。管状通道由钻削加工而成,较之分别加工钢片和在钢制的活塞头部加工钢片卡槽并组装来说,可以减少生产步骤,节约成本、提高效率。并且由于异形沟槽设在裙部上端面内,这样对裙部也起到一定的冷却作用,可以保证裙部材料的强度需求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型铰接式活塞裙的剖视图。
图2为本实用新型铰接式活塞裙的上端面结构示意图。
图3为本实用新型铰接式活塞裙的底视图。
具体实施方式图中的顺序号请按文中叙述的先后进行修改
如图1、2、3所示,一种铰接式活塞裙,该铰接式活塞裙为铸铝材质,内腔(7)的上端面设有一个异形沟槽(3),中部设有一对活塞销孔(6),下部设有U型缺口(8),活塞销孔(6)旁边有两个流通冷却油的管状通道(4)。
异形沟槽(3)为不规则环状结构,外环为圆形,内环为有圆弧段的矩形,且内环(1)高度低于外环(2)高度。管状通道(4)的轴线平行于活塞轴线,一端开口于异形沟槽(3)内,另一端指向活塞内腔(7)。两个管状通道(4)相对于活塞轴线呈中心对称式分布,指向内腔(7)的口一个为进油孔,与活塞喷油嘴相对,另一个为出油孔。管状通道(4)设于连接在活塞内腔的三角柱(5)中,由钻削加工而成。
Claims (5)
1.一种铰接式活塞裙,其特征在于:该活塞裙为铸铝材质,其内腔上端面设有一个异形沟槽,中部设有一对活塞销孔,下部设有U型缺口以避让活塞冷却喷嘴的,活塞销孔旁边有两个流通冷却油的管状通道。
2.根据权利要求1所述的一种铰接式活塞裙,其特征在于:异形沟槽为不规则环状结构,且内环高度低于外环。
3.根据权利要求1所述的一种铰接式活塞裙,其特征在于:管状通道轴线平行于活塞轴线,一端开口于异形沟槽内,另一端指向活塞内腔。
4.根据权利要求1所述的一种铰接式活塞裙,其特征在于:两个管状通道中指向内腔的口一个为进油孔,与活塞喷油嘴相对,另一个为出油孔。
5.根据权利要求1所述的一种铰接式活塞裙,其特征在于:管状通道设于连接在活塞内腔的三角柱中。
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Publications (1)
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2012
- 2012-10-10 CN CN 201220516753 patent/CN202883147U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130417 |
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