CN202868931U - 一种带通风旁路的组合式空调机组 - Google Patents

Abstract

一种带通风旁路的组合式空调机组，可大幅降低组合式空调机组用于通风工况时的能耗，且有利于降低空调***的初投资。它包括进风段（11）、过滤段（12）、空气处理功能段（13）、风机段（14）、消声段（15）和送风段（16）。所述空气处理功能段（13）前、后的柜体上分别开设前旁通口（22）、后旁通口（23），前旁通口（22）、后旁通口（23）间以旁通风管（20）连接形成通风旁路，旁通风管（20）上设置有控制通风旁路通、断的旁通风阀（21）。

Description

一种带通风旁路的组合式空调机组

技术领域

本实用新型涉及空调机组，特别涉及一种带通风旁路的组合式空调机组。

背景技术

组合式空调机组在结构上由进风段、过滤段、空气处理功能段、风机段、消声段和送风段构成，一般用于空间较大的场所，如大型超市、商场、展览中心、机场、地铁车站等。该类场所往往常年有相对稳定的余热余湿负荷，***需常年或长期送冷风或保证一定的新风换气次数。过渡季或冬季，可停止运行冷水机组，直接将室外的冷空气输送至室内，即按通风工况运行即可达到降温的效果，以达到节省空调能耗的目的。

为解决上述问题，通常的做法有两种：一种是利用组合式空调机组按通风工况运行。由于空气处理功能段（包括表冷段、挡水段、加热段、加湿段、除湿段等各种功能段中的一种或几种）阻力较大，无谓地增大了通风工况下风***的压力损失，造成风机运行能耗的浪费，不利于节能；另一种方法另设通风工况的送风风机，该方法增加了初始投资，且空调季送风机闲置、非空调季组合式空调机组闲置，设备利用率不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带通风旁路的组合式空调机组，可大幅降低组合式空调机组用于通风工况时的能耗，且有利于降低空调***的初投资。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种带通风旁路的组合式空调机组，包括进风段、过滤段、空气处理功能段、风机段、消声段和送风段），其特征是：所述空气处理功能段前、后的柜体上分别开设前旁通口、后旁通口，前旁通口、后旁通口间以旁通风管连接形成通风旁路，旁通风管上设置有控制通风旁路通、断的旁通风阀。

本实用新型的有益效果是，因通风旁路阻力远小于空气处理功能段阻力，且通风旁路与空气处理功能段形成并联关系，使机组总管路特性曲线大为变缓，当组合式空调机组用于通风工况时，机组的总流通能力远大于空调工况，结合风机调速技术（变速风机或变频风机），可大幅降低组合式空调机组用于通风工况时的能耗。也不必另设风机，降低了空调***的初始投资。

附图说明

本说明书包括如下二幅附图：

图1是本实用新型一种带通风旁路的组合式空调机组实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型一种带通风旁路的组合式空调机组实施例2的结构示意图。

图中示出零部件、部位名称及所对应的标记：进风段11，过滤段12，空气处理功能段13，风机段14，消声段15，送风段16，旁通风管20，旁通风阀21，前旁通口22，后旁通口23。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1,本实用新型的一种带通风旁路的组合式空调机组，包括进风段11、过滤段12、空气处理功能段13、风机段14、消声段15和送风段16，所述空气处理功能段13前、后的柜体上分别开设前旁通口22、后旁通口23，前旁通口22、后旁通口23间以旁通风管20连接形成通风旁路，旁通风管20上设置有控制通风旁路通、断的旁通风阀21。其中空气处理功能段13通常包括表冷段、挡水段、加热段、加湿段、喷淋段、除湿段等，实际应用中根据空气处理过程的需要选择其中一种或多种功能。旁通风阀21为手动或者电动，旁通风管20及旁通风阀21的尺寸根据机组的风量确定。

在采取上述技术方案后，空调工况下，关闭旁通风阀21，空气经过空气处理功能段13处理后（降温、加热、加湿、除湿等）再输送至空调区域；通风工况时，打开旁通风阀21，因通风旁路（旁通风管20、旁通风阀21、前旁通口22、后旁通口23）总阻力远小于空气处理功能段13阻力，且通风旁路与空气处理功能段13形成并联关系，由并联原理可知机组总管路特性曲线大为变缓，旁通风阀21打开时机组总的流通能力远大于空调工况（即旁通风阀21关闭）。结合风机调速技术（变速风机或变频风机），可大幅降低所述组合式空调机组用于通风工况时的能耗，达到节能的效果。

在由图1示出的实施例1中，所述前旁通口22设置在过滤段12与空气处理功能段13之间。在由图2示出的实施例2中，所述前旁通口22设置在进风段11与空气处理功能段13之间。

现根据某系列组合式空气处理机组产品，对其节能效果作进一步说明。按照机外余压分为400Pa、600Pa、800Pa，风量120000m³/h，风机效率为0.75的机组分析。各功能段阻力损失如下：空气处理功能段380Pa（表冷段140Pa、挡水段80Pa、加热段80Pa、加湿段80Pa）、进、出风段均为20Pa、消声段30Pa，旁通风管总阻力40Pa：

根据上述计算，对于三种不同机外余压的机组，通风工况相对于空调工况节能率分别为40%、32.4%和27.2%。

分别以深圳、成都、北京的典型地铁车站为例，机组风量为120000m³/h，机外余压为600Pa，每天运行18h，电价为0.7元/kW.h，年运行费用情况如下：

从上表中可知,通风工况运行时间越长则节能空间越大。

以上所述只是用图解说明本实用新型一种带通风旁路的组合式空调机组的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (3)

1.一种带通风旁路的组合式空调机组，包括进风段（11）、过滤段（12）、空气处理功能段（13）、风机段（14）、消声段（15）和送风段（16），其特征是：所述空气处理功能段（13）前、后的柜体上分别开设前旁通口（22）、后旁通口（23），前旁通口（22）、后旁通口（23）间以旁通风管（20）连接形成通风旁路，旁通风管（20）上设置有控制通风旁路通、断的旁通风阀（21）。

2.如权利要求1所述的一种带通风旁路的组合式空调机组，其特征是：所述前旁通口（22）设置在过滤段（12）与空气处理功能段（13）之间。

3.如权利要求1所述的一种带通风旁路的组合式空调机组，其特征是：所述前旁通口（22）设置在进风段（11）与空气处理功能段（13）之间。

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