CN202863639U - 独轮自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种独轮自行车，其结构是将车架与前叉构成铰链连接，前叉的上端装有车把，下端装有安全轮，车架的后上端装有车痤，车架下面装有驱动轮，驱动轮中心位置装有传动装置，传动装置由内外轴承、行星齿轮架、行星齿轮、中心针轮、固定针轮、驱动轮轴、中轴、单向离合器、曲柄、脚踏、手动操纵杆、连接杆和减震器互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。

Description

独轮自行车

一、技术领域

本实用新型属于交通用具的技术改进，具体涉及一种独轮自行车。

二、背景技术

自行车是一种简单、易行、普通、方便、经济、环保的交通工具。它虽然经过近上百年的革新换代，总体看各具特色，而且大多款式采用链传动的结构，使用性能各有缺陷并不理想。

三、发明内容

本实用新型的目的是为了提高现有自行车的使用性能，提供一种省力、快速，结构简单的独轮自行车，其解决的主要技术方案是车架与前叉为铰链连接，前叉的上端装有车把，下端装有安全轮，车架的后上端装有车痤，车架下面装有驱动轮，驱动轮中心位置装有传动装置，传动装置由内外轴承、行星齿轮架、行星齿轮、中心针轮、固定针轮、驱动轮轴、中轴、单向离合器、曲柄、脚踏、手动操纵杆、连接杆和减震器互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。

本实用新型结构合理，操作简单，与传统结构的链传动自行车相比具有更省力，更快速，更轻松的特点。

四、附图说明

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型传动装置剖面示意图。

图3是本实用新型传动轮系结构示意图。

图中：1.驱动轮 2.安全轮 3.前叉 4.车架 5.车把 6.手动操纵杆 7.连接杆 8.减震器 9.车座 10.曲柄 11.脚踏 12.传动装置13.驱动轮轴 14.外轴承 15.内轴承 16.中轴 17.行星齿轮架18.中心针轮 19.固定针轮 20.行星齿轮 21.单向离合器。

五、具体实施方式

由图1～3所示的一种独轮自行车，是将车架(4)与前叉(3)构成铰链连接，前叉的上端装有车把(5)，下端装有安全轮(2)，车架的后上端装有车痤(9)，车架下面装有驱动轮(1)，驱动轮中心位置装有传动装置(12)，传动装置由内轴承(15)、外轴承(14)、行星齿轮架(17)、行星齿轮(20)、中心针轮(18)、固定针轮(19)、驱动轮轴(13)、中轴(16)、单向离合器(21)、曲柄(10)、脚踏(11)、手动操纵杆(6)、连接杆(7)和减震器(8)互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。使用时，骑车者坐在车座(9)上，两脚踏着脚踏(11)，两手扶着车把(5)，只要提脚下踩就有动力矩推动前行。当脚上提时，套在脚上的脚踏(11)也跟着上行，此时曲柄(10)绕着中轴(16)转动，单向离合器(21)反向脱离，中轴不动。当脚踏被下踏时，单向离合器自锁，动力传给中轴，当中轴顺时针转动时，带动行星齿轮架(17)和行星齿轮(20)一起转动，因行星齿轮(20)与中心针轮(18)和固定针轮(19)啮合，所以当行星轮(20)延着固定针轮(19)转动时，驱动轮轴(13)转动后就可带动驱动轮(1)滚动前行。只要骑车人的两脚不停地上下运动着，独轮自行车就能继续前行。若在前行的过程中上坡时，骑车者的行程速度开始降低，脚踏的速度也随着相应地降低，此时，骑车者只要保持减少后脚踏频率，同时，用力拉回手动操纵杆(6)，即可增加动力矩，实现变速，而且变速后的动力距更大，效率更高，它与现有自行车相比具有更省力、更快速、更高效、更轻松的特点。

Claims (2)

1.独轮自行车，其特征是：车架(4)与前叉(3)为铰链连接，前叉的上端装有车把(5)，下端装有安全轮(2)，车架的后上端装有车痤(9)，车架下面装有驱动轮(1)，驱动轮中心位置装有传动装置(12)。

2.根据权利要求1所述的独轮自行车，其特征是：传动装置(12)由内轴承(15)、外轴承(14)、行星齿轮架(17)、行星齿轮(20)、中心针轮(18)、固定针轮(19)、驱动轮轴(13)、中轴(16)、单向离合器(21)、曲柄(10)、脚踏(11)、手动操纵杆(6)、连接杆(7)和减震器(8)互相连接组成。

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