CN202863254U - 用于防止汽车急刹车而产生追尾的智能刹车警报*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能刹车警报***包括：数据采集器、信号处理器和灯光报警器；其中，数据采集器连接至信号处理器，信号处理器连接至设置在汽车尾部的灯光报警器。本实用新型通过采用信号处理器根据数据采集器传送的刹车情况控制灯光报警器，不同程度的刹车情况显示不同颜色的灯光，对后续车辆发出不同颜色的灯光警报提醒，使得提醒效果更加突出，信息更加直观。进一步，本实用新型还包括设置在汽车驾驶室内的信息显示器和声音报警器，信号处理器将汽车的行驶状况显示在信息显示器上，以及控制声音报警器发出报警声，使本车的驾驶员掌握实时的汽车行驶状况，并且实现对驾驶员的安全驾驶的提醒功能。

Description

用于防止汽车急刹车而产生追尾的智能刹车警报***

技术领域

本实用新型属于自动化控制领域，具体涉及一种用于防止汽车急刹车而产生追尾的智能刹车警报***。

背景技术

近年来，随着社会不断进步，我国汽车持有量迅速增加，汽车已经成为国人出行最主要的交通工具。汽车和高速公路的普及极大的方便了人们的生活，带来了很明显的经济效益和社会效益。

汽车作为一种交通工具，在给人们带来便利的同时，也伴随着触目惊心的安全负面效应。交通事故频发成为当前急需解决的重大问题。据报道，全国公路交通事故中，追尾碰撞事故约占18%，而在全国高速公路交通事故中，追尾碰撞事故则高达36%以上，居高速公路交通事故之首。由于前车紧急刹车造成的追尾事故，往往造成的后果极其严重。因而有必要设计一种防止汽车刹车而发生追尾事故的警报***，为汽车的安全驾驶保驾护航。

实用新型内容

针对以上提出的现有技术的存在的问题，提出本实用新型。

本实用新型的目的在于提供一种应用于防止汽车急刹车而产生追尾的智能刹车警报***，本防追尾警报***具有直观可靠，警示效果更加突出等特点。

本实用新型的智能刹车警报***包括：数据采集器、信号处理器和灯光报警器；其中，数据采集器连接至信号处理器，信号处理器连接至设置在汽车尾部的灯光报警器；数据采集器将采集到的汽车的行驶状况处理后，传送至信号处理器；信号处理器将信号进行处理，控制灯光报警器显示相应的颜色进行报警。

数据采集器进一步包括：传感器、滤波器和模拟数字A/D转换器；其中，传感器采集汽车的行驶状况；通过滤波器去掉噪音后，将信号送至A/D转换器；A/D转换器将模拟信号转换成数字信号后，将信号送至信号处理器。

传感器采用速度计、加速度计或陀螺仪。

滤波器对传感器的输出信号进行滤波，去掉静态输出，消除静态输出误差，将信号送至A/D转换器。

信号处理器接收数据采集器传输来的信号，将信号与阈值进行比较，从而控制灯光报警器显示相应的颜色报警。若刹车的加速度小于第一阈值时，控制灯光报警器显示绿色，以提醒后续车辆行驶正常；若刹车的加速度大于第一阈值而小于第二阈值时，控制灯光报警器显示黄色，以提醒后续车辆注意有适当的刹车；若刹车的加速度大于第二阈值时，控制灯光报警器显示红色，以提醒后续车辆紧急刹车避免追尾。信号处理器负责对采集到的汽车行驶状况的信号进行处理，包括设置采样频率、信号的量化编码、单位的转换、获取汽车行驶状况的数据、信息显示器的驱动以及声音警报器和灯光报警器的驱动等。

灯光报警器受信号处理器的控制，根据不同程度的刹车情况显示不同颜色的灯光，绿色、黄色和红色，依次显示刹车的加速度的程度更大。灯光报警器实现在不同程度刹车情况下，对后续车辆发出不同颜色的灯光警报提醒，使得提醒效果更加突出，信息更加直观。

本实用新型的智能刹车警报***进一步包括设置在汽车驾驶室内的信息显示器，信号处理器连接至信息显示器，信号处理器传送信号，将汽车的行驶状况显示在信息显示器上，从而使本车的驾驶员掌握实时的汽车行驶状况。

本实用新型的智能刹车警报***进一步包括设置在汽车驾驶室内的声音报警器，信号处理器连接至声音报警器，通过信号处理器的控制，根据不同的汽车行驶状况，声音报警器发出警报声，从而实现对驾驶员的安全驾驶的提醒功能。

本实用新型的优点：

本实用新型通过采用信号处理器根据数据采集器传送的刹车情况控制灯光报警器，不同程度的刹车情况显示不同颜色的灯光，对后续车辆发出不同颜色的灯光警报提醒，使得提醒效果更加突出，信息更加直观。进一步本实用新型还包括设置在汽车驾驶室内的信息显示器和声音报警器，信号处理器将汽车的行驶状况显示在信息显示器上，以及控制声音报警器发出报警声，使本车的驾驶员掌握实时的汽车行驶状况，并且实现对驾驶员的安全驾驶的提醒功能。

附图说明

图1为本实用新型的智能刹车警报***的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的数据采集器和信号处理器的连接关系的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，根据实施例进一步说明本实用新型。

实施例

如图1所示，在本实施例中，本实用新型的智能刹车警报***包括：数据采集器1、信号处理器2、灯光报警器3、信息显示器4和声音报警器5。

如图2所示，数据采集器1进一步包括：传感器11、滤波器12和模拟数字A/D转换器13；其中，传感器11采集汽车的行驶状况；通过滤波器12去掉噪音后，将信号送至A/D转换器13；A/D转换器13将模拟信号转换成数字信号后，将信号送至信号处理器2。

在本实施例中，第一阈值Th1为0.2G，第二阈值Th2为0.5G。

信号处理器2接收从数据采集器1获得的汽车行驶状况的数据，进行处理，然后将汽车行驶状况的速度和加速度等信息通过信息显示器4输出，使驾驶员获得实时的信息。当汽车的加速度小于第一阈值时，a≤0.2G，信号处理器控制灯光报警器显示绿色，以提醒后续车辆行驶正常；若刹车的加速度大于第一阈值而小于第二阈值时，0.2G≤a≤0.5G，信号处理器控制灯光报警器显示黄色，以提醒后续车辆注意有适当的刹车，并同时控制声音警报器发出警报声，提醒驾驶员注意安全驾驶；若刹车的加速度大于第二阈值时，a≥0.5G，信号处理器控制灯光报警器显示红色，以提醒后续车辆紧急刹车避免追尾。

最后需要注意的是，公布实施例的目的在于帮助进一步理解本实用新型，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附的权利要求的精神和范围内，各种替换和修改都是可能的。因此，本实用新型不应局限于实施例所公开的内容，本实用新型要求保护的范围以权利要求书界定的范围为准。

Claims (7)

1.一种智能刹车警报***，其特征在于，所述智能刹车警报***包括：数据采集器（1）、信号处理器（2）和灯光报警器（3）；其中，数据采集器（1）连接至信号处理器（2），信号处理器（2）连接至设置在汽车尾部的灯光报警器（3）；数据采集器（1）将采集到的汽车的行驶状况处理后，传送至信号处理器（2）；信号处理器（2）将信号进行处理，控制灯光报警器（3）显示相应的颜色进行报警。

2.如权利要求1所述的智能刹车报警***，其特征在于，所述数据采集器（1）进一步包括：传感器（11）、滤波器（12）和模拟数字A/D转换器（13）；其中，传感器（11）采集汽车的行驶状况；通过滤波器（12）去掉噪音后，将信号送至A/D转换器（13）；A/D转换器（13）将模拟信号转换成数字信号后，将信号送至信号处理器（2）。

3.如权利要求2所述的智能刹车报警***，其特征在于，所述传感器（11）采用速度计、加速度计或陀螺仪。

4.如权利要求1所述的智能刹车报警***，其特征在于，所述信号处理器（2）接收所述数据采集器（1）传输来的信号，将信号与阈值进行比较，从而控制灯光报警器（3）显示相应的颜色报警；若刹车的加速度小于第一阈值时，控制灯光报警器（3）显示绿色，以提醒后续车辆行驶正常；若刹车的加速度大于第一阈值而小于第二阈值时，控制灯光报警器（3）显示黄色，以提醒后续车辆注意有适当的刹车；若刹车的加速度大于第二阈值时，控制灯光报警器（3）显示红色，以提醒后续车辆紧急刹车避免追尾。

5.如权利要求1所述的智能刹车报警***，其特征在于，所述灯光报警器（3）受信号处理器的控制，根据不同的刹车情况显示不同颜色的灯光，绿色、黄色和红色，依次显示刹车的加速度的程度更大。

6.如权利要求1所述的智能刹车报警***，其特征在于，在所述智能刹车警报***进一步包括设置在汽车驾驶室内的信息显示器（4），所述信号处理器（2）连接至信息显示器（4），信号处理器传送信号，将汽车的行驶状况显示在信息显示器（4）上。

7.如权利要求1所述的智能刹车报警***，其特征在于，所述智能刹车警报***进一步包括设置在汽车驾驶室内的声音报警器，所述信号处理器（2）连接至声音报警器（5），通过信号处理器的控制，根据不同的汽车行驶状况，声音报警器（5）发出警报声。

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