CN202850528U - 一种可移动式公交站台 - Google Patents

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Abstract

一种可移动式公交站台,它涉及道路交通技术领域,它包含侧板(1)、太阳能顶棚(2)、移动轮(3)、座位(4)、照明灯(5)和电子显示屏(6),两侧板(1)的顶端设置有太阳能顶棚(2),两侧板(1)的底端设置有移动轮(3),太阳能顶棚(2)的下方安装有照明灯(5),两侧板(1)的侧面上设置有电子显示屏(6),且两侧板(1)底部内侧设置有座位(4)。它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。

Description

一种可移动式公交站台
技术领域
 本实用新型涉及道路交通技术领域,具体涉及一种可移动式公交站台。
背景技术
公交运输在城市中一直占有重要的地位,满足大多数人的出行需要,公交线路网随着城市的建设发展,覆盖了整个城市的各个地区,在各条公交沿线上设置若干公共汽车站台,是城市公共汽车停靠的站点和乘客候车、换乘的场所,满足人们的乘车出行需求,现有的公交站台都是固定不动的,当路段需要维修时,维修路段的公交站台一般都会被拆除,这造成了很大的资源浪费,这也给人们出行带来很大的不便,且现有的公交站台的供电都是需要城市供电,庞大的公交***耗费了大量的电力,给城市用电带来很大的压力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可移动式公交站台,它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用以下技术方案:它包含侧板1、太阳能顶棚2、移动轮3、座位4、照明灯5和电子显示屏6,两侧板1的顶端设置有太阳能顶棚2,两侧板1的底端设置有移动轮3, 太阳能顶棚2的下方安装有照明灯5,两侧板1的侧面上设置有电子显示屏6,且两侧板1底部内侧设置有座位4。
所述的座位4的内部设置有蓄电池7,蓄电池7通过导线分别与太阳能顶棚2、照明灯5和电子显示屏6连接。
本实用新型使用时太阳能顶棚2在白天太阳光的照射下吸收太阳能,太阳能储存在蓄电池7内,蓄电池7将转化来的电能通过电路输送给照明灯5和电子显示屏6,电子显示屏6显示公交车运行信息,照明灯5进行照明,当需要移动时,通过移动轮3进行将站台移动。
本实用新型具有以下有益效果:它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电路模块结构示意图。
具体实施方式:
参照图1-2,本具体实施方式采取以下技术方案:它包含侧板1、太阳能顶棚2、移动轮3、座位4、照明灯5和电子显示屏6,两侧板1的顶端设置有太阳能顶棚2,两侧板1的底端设置有移动轮3, 太阳能顶棚2的下方安装有照明灯5,两侧板1的侧面上设置有电子显示屏6,且两侧板1底部内侧设置有座位4。
所述的座位4的内部设置有蓄电池7,蓄电池7通过导线分别与太阳能顶棚2、照明灯5和电子显示屏6连接。
本具体实施方式使用时太阳能顶棚2在白天太阳光的照射下吸收太阳能,太阳能储存在蓄电池7内,蓄电池7将转化来的电能通过电路输送给照明灯5和电子显示屏6,电子显示屏6显示公交车运行信息,照明灯5进行照明,当需要移动时,通过移动轮3进行将站台移动。
本具体实施方式具有以下有益效果:它结构设计合理,在原有的公交站台基础上设置有移动轮,方便了公交站台的移动,节省了大量的资源,方便了人们的出行,且设置有太阳能进行供电,节约了城市用电,缓解了城市用电的压力。

Claims (2)

1.一种可移动式公交站台,其特征在于它包含侧板(1)、太阳能顶棚(2)、移动轮(3)、座位(4)、照明灯(5)和电子显示屏(6),两侧板(1)的顶端设置有太阳能顶棚(2),两侧板(1)的底端设置有移动轮(3), 太阳能顶棚(2)的下方安装有照明灯(5),两侧板(1)的侧面上设置有电子显示屏(6),且两侧板(1)底部内侧设置有座位(4)。
2.根据权利要求1所述一种可移动式公交站台,其特征在于所述的座位(4)的内部设置有蓄电池(7),蓄电池(7)通过导线分别与太阳能顶棚(2)、照明灯(5)和电子显示屏(6)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106930563A (zh) * 2017-04-14 2017-07-07 金陵科技学院 一种公交站台

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