CN202846139U - 蒸发器组芯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蒸发器组芯机,具有机体、工作平台和液压缸,所述工作平台安装在所述机体上,所述液压缸安装在所述工作平台上,在所述工作平台上还设有定位板,其特征在于所述液压缸的推杆上通过压力传感器连接有与所述定位板对应的压板,所述压力传感器与可编程控制器连接,所述液压缸具有两路液压油路,并一路油路上设有第一电磁阀,另一路油路上设有第二电磁阀,所述第一电磁阀、第二电磁阀与所述可编程控制器连接。本实用新型的结构,在对蒸发器进行组芯时,可在设定压力的条件下对其进行自动压合,使得蒸发器在组芯时依靠经验来设定压力改变为量化设定,压合组芯后的蒸发器统一一致,而且操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种对蒸发器芯体进行组合的设备。
背景技术
蒸发器是制冷设备必备的部件,它在制作时,将芯体进行组装压合是一种重要工序。目前使用的组装蒸发器芯体的设备,也包括机体1'、工作平台7',在工作平台7'上设有液压缸6',液压缸6'的推杆伸出缸体的两端,在工作平台7'上设有固定板3',液压杆6'推杆10'的一端设有压板5'与所述固定板3'对应,另一端设有螺纹,并螺装有螺母9',在缸体设有一个螺母限位块8',液压缸与一路油路接通,油路上设有油阀。工作时,是芯体组件放置在工作平台上,依靠经验先来调整螺母在液压杆推杆上的位置,液压缸工作后,带着推杆推动压板,至推杆的另一端螺母顶住缸体上的限位圈,压合就到位。这种结构的蒸发器组芯机,是依靠工人的工作经验来调整螺母的位置,来设定压板对芯体组件的压力,并没有一个具体量化的压力,因此,经常在压合时,要么压力太大,将芯体组件压坏,要么压力太小,没有将芯体组件压合好,即使依靠经验设定一个合理的压力,由于在工作中螺母位置的移动,又造成压力的变化,而且难以调节成与上一次完全相同的压力。因此,非常需要一个具有对压力进行量化并可方便设定的蒸发器芯体组芯机。同时,目前使用的这种蒸发器组芯机,在工作平台上设置一个汽缸,汽缸的推杆设有推板,推板依靠汽缸的推动到位后与固定板形成一个直角。由于芯体受压板压合后,在压板离开前还需要用一个夹具将压合后的芯体夹紧,以免散架,而由于工作台的幅面有限,在其上安装汽缸和推板后,工作台的侧向位置很小,因此,用夹具夹紧芯体时,由于空间有限而操作非常不便。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种对蒸发器组芯时压力可以进行量化而且操作方便的蒸发器组芯机。
为此,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:一种蒸发器组芯机,具有机体、工作平台和液压缸,所述工作平台安装在所述机体上,所述液压缸安装在所述工作平台上,在所述工作平台上还设有定位板,其特征在于所述液压缸的推杆上通过压力传感器连接有与所述定位板对应的压板,所述压力传感器与可编程控制器连接,所述液压缸具有两路液压油路,并一路油路上设有第一电磁阀,另一路油路上设有第二电磁阀,所述第一电磁阀、第二电磁阀的控制与所述可编程控制器连接。
所述工作平台上设有第一垫板和第二垫板,所述第一垫板和第二垫板安装在固定板与压板之间,所述第一垫板上设有凹槽,所述第二垫板上设有凸起,所述凹槽与所述凸起匹配,并在所述凹槽内设有弹簧。
所述工作平台上开有板槽,所述机体上安装有汽缸,所述汽缸的推杆上连接有侧板,所述侧板在所述板槽内移动,所述侧板移动到位后与所述固定板构成直角。
所述工作平台安装在机体上时具有斜度。
所述机体上设有触摸屏,所述触摸屏与所述可编程控制器连接。
本实用新型的这种结构,只要在触摸屏里设定一个压力值,随着液压缸的工作,推杆上压板与蒸发器芯体组件接触,其压力通过压力传感器传送到可编程控制器,当压板的压力达到设定的压力时,压板便压合到位,改变了现有技术中依靠经验来操作的不足,而且操作方便简单,提高了蒸发器的组装质量,并提高了组装效率。
附图说明
下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。
图1为本实用新型背景技术结构图;
图2为本实用新型的立体结构图;
图3为本实用新型图2的俯视结构图;
图4为本实用新型的侧视结构图。
具体实施方式
参照附图,这种蒸发器组芯机,具有机体1、工作平台8和液压缸7,所述工作平台8安装在所述机体1上,所述液压缸7安装在所述工作平台8上,在所述工作平台8上还设有定位板16,所述液压缸7的推杆上通过压力传感器9连接有与所述定位板16对应的压板10,所述压力传感器9与可编程控制器4连接,所述液压缸7具有两路液压油路,并一路油路上设有第一电磁阀3,该路油路的管径较大,相应的第一电磁阀3的开度也较大,供油时具有较大的压力了;而另一路油路上设有第二电磁阀2,该路油路的管径较小,相应的第二电磁阀2的开度较小,因此,供油时的压力也较小,所述第一电磁阀3、第二电磁阀2与所述可编程控制器4连接,这种电磁阀以及油路的结构,在液压缸7开始工作时,第一电磁阀3开始工作,提供较大的液压力,使其迅速推动液压缸7的推杆,当推杆到达设定的压力缓冲值后,改为第二电磁阀2工作,提供较小的液压力,来推动液压缸7的推杆,使推杆上的压板缓慢推动,慢慢与蒸发器芯体组件接触,以保持芯体组件不被损坏,提高组芯质量。所述工作平台8上设有第一垫板15和第二垫板11,所述第一垫板15和第二垫板11安装在固定板16与压板10之间,所述第一垫板15上设有凹槽14,所述第二垫板11上设有凸起12,所述凹槽14与所述凸起12匹配,并在所述凹槽11内设有弹簧13。由于将芯体组件放置在工作台8上时,其幅面总比压合前要大,设置这样的垫板后,既方便芯体组件的压合时移动,又使得垫板的幅度跟着压合后蒸发器芯体幅面的变化。所述工作平台8上开有板槽17,所述机体1上安装有汽缸18,所述汽缸18的推杆上连接有侧板19,所述侧板19在所述板槽17内移动,所述侧板19移动到位后与所述固定板16构成直角,侧板19的这种设置方式,在蒸发器芯体压合后,侧板19可以收缩,而在工作平台8上剩余较大的空间,供压合后用夹具夹紧时的操作,使得操作更加容易方便。所述工作平台8安装在机体1上时具有斜度,该斜度的设置,使得蒸发器芯体组件放置在工作平台8上,具有一个自重而向固定板16方向滑动,使得芯体组件放置在工作平台8上时就比较就凑,而且压合后,取件方便。所述机体1上设有触摸屏5,所述触摸屏5与所述可编程控制器4连接,这种触摸屏5的设置,能够直接在其上设置相关压力参数,操作简单方便。
本实用新型是进行如下方式工作的:首先使得汽缸18工作,使得汽缸18推杆上的侧板19上升,穿过工作平台8上的板槽17,使得侧板19与固定板16构成一个直角,然后在工作平台8上依次摆放下夹板、芯体组件、上夹板,所述的芯体组件如扁管、翅片等,摆放这些部件时,沿着侧板19与固定板16构成的直角摆放,即用手稍微用力向所述的直角方向推动,使得芯体组件摆放整齐。然后触摸屏5上设置一个设定压力值,该设定压力是根据不同规格的蒸发器,按照操作工人经验得到的,即为经验值,如果按照该经验值设定,蒸发器组芯后的还不够理想的,可以进行设当修改,这些经验值或者修改后的值,可以作为今后组芯同一规格蒸发器的设定值;然后再设定一个压力缓冲值,将压力达到该压力缓冲值时,改变油路供油。最后按下总开关,第一电磁阀3开始工作,以提供较大的液压力到达液压缸7,液压缸7内的推杆便以较快的速度迅速移动,液压缸7开始工作时,推杆上的压板10便与上夹板接触,使得压力传感器9处于实时感应状态,而当液压缸7内的压力达到设定的压力缓冲值时,第一电磁阀3关闭,第二电磁阀2打开,以提供较小的液压力供油,这样,液压缸7的推杆便缓慢进行移动,使得推杆上的压板10慢慢推动芯体组件,随着推杆的不断推动,而将芯体组件进行压合,在推杆将上夹板推动的同时,也推动第二垫板11,使得第二垫板11上的凸起12***到第一垫板15的凹槽14内,而使得凹槽14内的弹簧13受到压缩,同时,压力传感器9感应到压板10的压力,当压板10的压力达到设定的值时,第二电磁阀2也停止工作,说明蒸发器芯体组件已经按照设定的压力压合,达到最佳质量。压合到位后,汽缸18工作,将侧板19从板槽17中移出,然后操作工人用夹具将压合后的芯体组件夹紧,最后,液压缸7的液压油回流,液压缸7推杆收缩,压板10回到原位,第二垫板11在弹簧13的弹力作用下回位,就完成的组芯过程。
Claims (5)
1.一种蒸发器组芯机,具有机体、工作平台和液压缸,所述工作平台安装在所述机体上,所述液压缸安装在所述工作平台上,在所述工作平台上还设有定位板,其特征在于所述液压缸的推杆上通过压力传感器连接有与所述定位板对应的压板,所述压力传感器与可编程控制器连接,所述液压缸具有两路液压油路,并一路油路上设有第一电磁阀,另一路油路上设有第二电磁阀,所述第一电磁阀、第二电磁阀的控制与所述可编程控制器连接。
2.根据权利要求1所述的蒸发器组芯机,其特征在于所述工作平台上设有第一垫板和第二垫板,所述第一垫板和第二垫板安装在固定板与压板之间,所述第一垫板上设有凹槽,所述第二垫板上设有凸起,所述凹槽与所述凸起匹配,并在所述凹槽内设有弹簧。
3.根据权利要求1所述的蒸发器组芯机,其特征在于所述工作平台上开有板槽,所述机体上安装有汽缸,所述汽缸的推杆上连接有侧板,所述侧板在所述板槽内移动,所述侧板移动到位后与所述固定板构成直角。
4.根据权利要求1所述的蒸发器组芯机,其特征在于所述工作平台安装在机体上时具有斜度。
5.根据权利要求1所述的蒸发器组芯机,其特征在于所述机体上设有触摸屏,所述触摸屏与所述可编程控制器连接。
Priority Applications (1)
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CN 201220488515 CN202846139U (zh) | 2012-09-24 | 2012-09-24 | 蒸发器组芯机 |
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CN 201220488515 CN202846139U (zh) | 2012-09-24 | 2012-09-24 | 蒸发器组芯机 |
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CN 201220488515 Withdrawn - After Issue CN202846139U (zh) | 2012-09-24 | 2012-09-24 | 蒸发器组芯机 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102825462A (zh) * | 2012-09-24 | 2012-12-19 | 浙江华尔达汽车空调有限公司 | 蒸发器组芯机 |
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2012
- 2012-09-24 CN CN 201220488515 patent/CN202846139U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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