CN202840590U - 具有人机交互***的蓄电池 - Google Patents

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吴国庆
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Abstract

本实用新型提供了具有人机交互***的蓄电池,包括一可拆合的壳体、至少一储能体、一主控板、一人机交互装置、一开关、一接地端口、一编码器、复数个信号扩展端子、复数个信号管理端子以及复数个能量供给端子;储能体和主控板均设于壳体内,人机交互装置、开关、接地端口、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均设于所述壳体的侧面,储能体、人机交互装置、开关、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均分别与主控板连接,接地端口连接主控板上的接地点。本实用新型采用箱体组合式封装结构,可根据需求增加或减少储能体中电芯组的数量,并可通过人机交互装置实现管理,结构简单美观,且散热性好,兼具功能扩展。

Description

具有人机交互***的蓄电池
【技术领域】
本实用新型涉及电源领域,特别涉及一种具有人机交互***的蓄电池。
【背景技术】
通信技术的发展给通信行业的三网合一和内容服务一体化带来了新机遇,消费者对网络“无处不在”的渴求,使得通信设备需要不间断动力平台电源,以提升网络的高可用性,让网络永远在线。
动力平台电源主要涵括通信电源***、蓄电池***和交流不间断电源***等。动力平台各个***要具有非常紧密的关联,各***的安全性、可靠性、兼容性、扩容性、可维护性将决定动力平台的可用性,因此可以说,无论是从用户实际需要出发,还是从我国推进三网融合的大技术背景来说,都迫切需要一种能够快速接入动力平台的蓄电池。
目前,现有蓄电池大多是盒式封装的模式,能量供给方式单一,能量管理功能较弱,几乎无人机交互能力,不仅外形不美观,而且笨重,既不利于散热,又不能满足越来越多的功能扩展的要求。
【发明内容】
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种具有人机交互***的蓄电池,该蓄电池采用箱体组合式封装结构,能量供给方式丰富并能实现管理,具备人机交互功能,壳体可拆卸,结构简单美观,易于散热,兼具功能扩展和独立性特性。
本实用新型是这样实现的:
具有人机交互***的蓄电池,包括一可拆合的壳体、至少一储能体、一主控板、一人机交互装置、一开关、一接地端口、一编码器、复数个信号扩展端子、复数个信号管理端子以及复数个能量供给端子;所述储能体和主控板均设于壳体内,所述人机交互装置、开关、接地端口、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均设于所述壳体的侧面,所述储能体、人机交互装置、开关、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均分别与主控板连接,所述接地端口连接所述主控板上的接地点。
进一步地,所述人机交互装置包括显示屏、管理控制模组以及用以接收用户操作的输入面板,所述输入面板和显示屏均连接所述管理控制模组,所述管理控制模组连接所述主控板。
进一步地,所述输入面板包括向上按键、向下按键、向左按键、向右按键、取消按键以及确认按键。
进一步地,所述壳体的侧面还设有指示灯,所述指示灯连接所述主控板。
进一步地,所述壳体上还开设有至少一处第一通风口和至少一处第二通风口,所述壳体内与第二通风口相对应处均设有风扇,所述风扇均连接所述主控板。
进一步地,所述储能体包括至少一组电芯组,所述电芯组由复数个单体电芯组合而成。
进一步地,所述储能体设有正极、负极以及信号采集口,所述正极、负极以及信号采集口均连接至所述主控板,所述信号采集口主要是用于复数个单体电芯串联时对每两节串联单体电芯的电压进行采集。
进一步地,所述蓄电池还包括复数个挂耳,所述挂耳固定于所述壳体上。
进一步地,所述蓄电池还包括能量供给管理模组,所述能量供给管理模组设于壳体内或壳体外;所述能量供给管理模组设于壳体内时,所述能量供给端子通过连接所述能量供给管理模组连接所述主控板;所述能量供给管理模组设于壳体外时,所述能量供给端子通过连接所述能量供给管理模组连接外部需要所述蓄电池供电的设备。
进一步地,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体通过螺钉螺母或卡钩卡扣固定在一起。
本实用新型的优点在于:采用箱体组合式封装结构,可根据需求增加或减少储能体中电芯组的数量,并可通过人机交互装置实现管理。本实用新型壳体可拆卸,结构简单美观,且散热性好,兼具功能扩展和独立性特性。
【附图说明】
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构分解图。
图2是本实用新型的连接示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1和图2所示,对本实用新型的实施例进行详细的说明.
具有人机交互***的蓄电池,包括一可拆合的壳体1、至少一储能体2、一主控板3、一人机交互装置4、一开关5、一接地端口6、一编码器7、复数个信号扩展端子8、复数个信号管理端子9以及复数个能量供给端子10;所述储能体2和主控板3均设于壳体1内,所述人机交互装置4、开关5、接地端口6、编码器7、信号扩展端子8、信号管理端子9以及能量供给端子10均设于所述壳体1的侧面,所述储能体2、人机交互装置4、开关5、编码器7、信号扩展端子8、信号管理端子9以及能量供给端子10均分别与主控板4连接,所述接地端口6连接所述主控板3上的接地点。
在本实施例中,所述壳体1包括上壳体11和下壳体12,所述上壳体11和下壳体12通过螺钉螺母或卡钩卡扣固定在一起,保证蓄电池的完整性。
所述储能体2包括至少一组电芯组21,所述电芯组21由复数个单体电芯组合而成。所述储能体2设有正极、负极以及信号采集口(未图示),所述正极、负极以及信号采集口均连接至所述主控板3,所述信号采集口主要是用于复数个单体电芯串联时对每两节串联单体电芯的电压进行采集。所述电芯组21的组合模式根据蓄电池总体需求进行有序排列而成,所述正极、负极以及信号采集口可分别实现充电、放电和信号采集功能。所述储能体2可通过紧固螺钉螺母或是卡钩卡扣与壳体底面配合固定。
所述主控板3是蓄电池的核心部件,控制与其连接的各个部件。
所述人机交互装置4包括显示屏41、管理控制模组42以及用以接收用户操作的输入面板43,所述输入面板43和显示屏41均连接所述管理控制模组42,所述管理控制模组42连接所述主控板3。所述输入面板43方便操作人员对人机交互装置4进行信息录入和调阅等,从而实现对蓄电池的管理。所述输入面板43包括向上按键、向下按键、向左按键、向右按键、取消按键以及确认按键。
所述开关5用来实现蓄电池的启动和关闭功能。
所述接地端口6用于蓄电池与大地的连接,利用大地做电路回路,防止触电或是防护蓄电池,通过接地线与大地连接,实现蓄电池接地功能。
所述编码器7用于蓄电池的地址编码,当多个蓄电池进行组合并联时,编码器可实现对不同蓄电池进行编码功能,便于动力平台实现端对端的管控。
所述信号扩展端子8,其信号模式可以是RS232或是RS485,用于多个蓄电池进行组合并串联时实现信号的交流,当只有一个蓄电池时该信号扩展端子闲置。
所述信号管理端子9,其信号模式可以是RS232或是RS485,且至少由两个通道端子(一个负端子和至少一个正端子组成),用于蓄电池与动力平台***或是设备端的信号管理或是交流。
所述能量供给端子10,是蓄电池与动力平台***或是设备端的能量供给通道,可以实现蓄电池的放电和充电功能。
所述蓄电池还包括能量供给管理模组20,其用以管理充电电流、电压,放电电流、电压,以及电路短路,过充,过载等。所述能量供给管理模组20可以设于壳体内或壳体外;所述能量供给管理模组20设于壳体内时,所述能量供给端子10通过连接所述能量供给管理模组20连接所述主控板3;所述能量供给管理模组20设于壳体1外时,所述能量供给端子10通过连接所述能量供给管理模组20连接外部需要所述蓄电池供电的设备(图未示)。
所述壳体1的侧面还设有指示灯30,所述指示灯30连接所述主控板3。所述指示灯30用来显示蓄电池运行状态,可分别显示如正常、告警或是故障等。
所述壳体1上还开设有至少一处第一通风口40和至少一处第二通风口(图未示),所述壳体1内与所述第二通风口相对应处均设有风扇50,所述风扇50均连接所述主控板3。
所述蓄电池还包括复数个挂耳60,所述挂耳60固定于所述壳体1上。所述挂耳60是蓄电池在动力平台工作时与设备端装机时的锁紧装置,用于固定蓄电池。
本实用新型采用箱体组合式封装结构,可根据需求增加或减少储能体中电芯组的数量,并可通过人机交互装置实现管理。本实用新型壳体可拆卸,结构简单美观,且散热性好,兼具功能扩展和独立性特性。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (10)

1.具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:包括一可拆合的壳体、至少一储能体、一主控板、一人机交互装置、一开关、一接地端口、一编码器、复数个信号扩展端子、复数个信号管理端子以及复数个能量供给端子;所述储能体和主控板均设于壳体内,所述人机交互装置、开关、接地端口、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均设于所述壳体的侧面,所述储能体、人机交互装置、开关、编码器、信号扩展端子、信号管理端子以及能量供给端子均分别与主控板连接,所述接地端口连接所述主控板上的接地点。
2.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述人机交互装置包括显示屏、管理控制模组以及用以接收用户操作的输入面板,所述输入面板和显示屏均连接所述管理控制模组,所述管理控制模组连接所述主控板。
3.根据权利要求2所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述输入面板包括向上按键、向下按键、向左按键、向右按键、取消按键、以及确认按键。
4.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述壳体的侧面还设有指示灯,所述指示灯连接所述主控板。
5.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述壳体上还开设有至少一处第一通风口和至少一处第二通风口,所述壳体内与第二通风口相对应处均设有风扇,所述风扇均连接所述主控板。
6.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述储能体包括至少一组电芯组,所述电芯组由复数个单体电芯组合而成。
7.根据权利要求1或2所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述储能体设有正极、负极以及信号采集口,所述正极、负极以及信号采集口均连接至所述主控板。
8.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述蓄电池还包括复数个挂耳,所述挂耳固定于所述壳体上。
9.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述蓄电池还包括能量供给管理模组,所述能量供给管理模组设于壳体内或壳体外;所述能量供给管理模组设于壳体内时,所述能量供给端子通过连接所述能量供给管理模组连接所述主控板;所述能量供给管理模组设于壳体外时,所述能量供给端子通过连接所述能量供给管理模组连接外部需要所述蓄电池供电的设备。
10.根据权利要求1所述的具有人机交互***的蓄电池,其特征在于:所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体通过螺钉螺母或卡钩卡扣固定在一起。
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