CN202838893U - 可反复使用的礼标车旗 - Google Patents

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CN202838893U CN 201220580041 CN201220580041U CN202838893U CN 202838893 U CN202838893 U CN 202838893U CN 201220580041 CN201220580041 CN 201220580041 CN 201220580041 U CN201220580041 U CN 201220580041U CN 202838893 U CN202838893 U CN 202838893U
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张维友
张公泽
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Abstract

可反复使用的礼标车旗,它涉及一种车旗。本实用新型为了解决现有车旗在使用过程中存在粘贴方式多样不规范、粘贴不牢固、一次性使用造成资源浪费的问题。所述礼标车旗包括旗和旗杆,所述旗杆的一端固定连接有旗,所述礼标车旗还包括吸盘,所述吸盘包括壳体、胶垫、拉杆、弹簧、固定轴和提扣,所述壳体的底部与胶垫固定连接制为一体,所述壳体的上端面加工有通孔,所述拉杆的一端穿过通孔与胶垫固定连接,所述弹簧套装在拉杆上且位于壳体的内腔中,拉杆的另一端固定连接在固定轴上,所述提扣套装在固定轴上并与固定轴转动连接,所述旗杆的另一端固定连接在壳体的外侧壁上。本实用新型用于汽车上。

Description

可反复使用的礼标车旗
技术领域
本实用新型涉及一种车旗,具体涉及一种可反复使用的礼标车旗。
背景技术
现有车旗的粘贴方式多样且不规范的现象非常普遍,不是挂在车窗玻璃上,就是挂在设计的天线上,既不符合国际礼仪标准,又表现出国民礼仪方面的知识不健全的现象,而且这种车旗多为一次性产品,车旗通过不干胶与车体连接,不但连接关系不牢固易脱落,而且当卸下车旗后就不能再次使用了,不但浪费资源,不干胶也会弄脏车体很难清理,影响车体的外部效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可反复使用的礼标车旗,以解决现有车旗在使用过程中存在粘贴方式多样不规范、粘贴不牢固、一次性使用造成资源浪费的问题。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
所述礼标车旗包括旗和旗杆,所述旗杆的一端固定连接有旗,所述礼标车旗还包括吸盘,所述吸盘包括壳体、胶垫、拉杆、弹簧、固定轴和提扣,所述壳体的底部与胶垫固定连接制为一体,所述壳体的上端面加工有通孔,所述拉杆的一端穿过通孔与胶垫固定连接,所述弹簧套装在拉杆上且位于壳体的内腔中,拉杆的另一端固定连接在固定轴上,所述提扣套装在固定轴上并与固定轴转动连接,所述旗杆的另一端固定连接在壳体的外侧壁上。
本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:
一、本实用新型结构简单,设计合理,可反复多次使用,有效降低了车旗的制作成本,节省了资源。
二、本实用新型的操作简单,灵活性强,可根据车主的需要随时改变车旗的位置。
三、吸盘的设置可使本实用新型与车体有效的连接,吸盘在卸下时快捷方便,不留痕迹,便于车体的清洗工作。
四、通过本实用新型的使用可使汽车上的车旗位置规范统一,符合国际礼仪标准,使汽车挂旗的效果规范整齐。
五、本实用新型制作容易、可行性高。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图,图2为吸盘3的主视结构剖面图,图3为吸盘3粘贴在车体上的使用状态剖面图,图4为本实用新型的使用状态示意图,图5为旗套4的使用状态示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1、图2、图3和图4说明本实施方式,本实施方式中所述礼标车旗包括旗1和旗杆2,所述旗杆2的一端固定连接有旗1,所述礼标车旗还包括吸盘3,所述吸盘3包括壳体3-1、胶垫3-2、拉杆3-3、弹簧3-4、固定轴3-5和提扣3-6,所述壳体3-1的底部与胶垫3-2固定连接制为一体,所述壳体3-1的上端面加工有通孔,所述拉杆3-3的一端穿过通孔与胶垫3-2固定连接,所述弹簧3-4套装在拉杆3-3上且位于壳体3-1的内腔中,拉杆3-3的另一端固定连接在固定轴3-5上,所述提扣3-6套装在固定轴3-5上并与固定轴3-5转动连接,所述旗杆2的另一端固定连接在壳体3-1的外侧壁上。本实施方式中吸盘3的种类可根据具体车体的形状而具体设定,实现稳定吸附效果即可。
具体实施方式二:结合图1、图2、图3和图4说明本实施方式,本实施方式中所述旗杆2为可伸缩旗杆。这样设置的旗杆2便于车主根据车处的环境来具体调节,同时也方便本实用新型存放,节省空间。其它方法步骤与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1、图2、图3和图4说明本实施方式,本实施方式中所述吸盘3为橡胶吸盘。橡胶吸盘在实际工作时的粘贴效果更好,牢固不易松动。其它方法步骤与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式,本实施方式中所述礼标车旗还包括旗套4,当吸盘3与车体分离后,所述旗1、旗杆2和吸盘3均放置在旗套4中。旗套4的设置的作用一方面是为了方便旗1、旗杆2和吸盘3的存放,同时也使旗1能够保持干净整齐,有利于延长其使用寿命,另一方面是当本实用新型安装在车体上而不需要展开旗1时,先将旗1缠绕在旗杆2上,然后利用旗套4将本实用新型套住即可,这样既使本实用新型在车辆行驶的过程中保持整洁,也能够减小本实用新型所承受的阻力,有利于其稳固连接。其它方法步骤与具体实施方式三相同。
结合具体实施方式一、二、三和四说明本实用新型工作过程:首先确定车旗粘贴在车体上的位置并清理车体表面,然后将吸盘3压紧在车体表面,通过提扣3-6将拉杆3-3沿提扣3-6所在直线向上提升使吸盘3内形成真空,吸盘3外的大气压力把吸盘3压紧在车体上,最后将提扣3-6通过转轴3-5转动直至与壳体3-1平行(与旗杆2垂直);当需要卸下本实用新型时,将吸盘3的提扣3-6转动到与壳体3-1相垂直的位置(与旗杆2平行),此时在弹簧3-4的作用下,拉杆3-3沿提扣3-6所在直线上向下运动使胶垫3-2与车体之间的空间进入空气,从而吸盘3脱离车体。

Claims (4)

1.一种可反复使用的礼标车旗,所述礼标车旗包括旗(1)和旗杆(2),所述旗杆(2)的一端固定连接有旗(1),其特征在于:所述礼标车旗还包括吸盘(3),所述吸盘(3)包括壳体(3-1)、胶垫(3-2)、拉杆(3-3)、弹簧(3-4)、固定轴(3-5)和提扣(3-6),所述壳体(3-1)的底部与胶垫(3-2)固定连接制为一体,所述壳体(3-1)的上端面加工有通孔,所述拉杆(3-3)的一端穿过通孔与胶垫(3-2)固定连接,所述弹簧(3-4)套装在拉杆(3-3)上且位于壳体(3-1)的内腔中,拉杆(3-3)的另一端固定连接在固定轴(3-5)上,所述提扣(3-6)套装在固定轴(3-5)上并与固定轴(3-5)转动连接,所述旗杆(2)的另一端固定连接在壳体(3-1)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的可反复使用的礼标车旗,其特征在于:所述旗杆(2)为可伸缩旗杆。
3.根据权利要求1或2所述的可反复使用的礼标车旗,其特征在于:所述吸盘(3)为橡胶吸盘。
4.根据权利要求3所述的可反复使用的礼标车旗,其特征在于:所述礼标车旗还包括旗套(4),当吸盘(3)与车体分离后,所述旗(1)、旗杆(2)和吸盘(3)均放置在旗套(4)中。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114954273A (zh) * 2022-06-08 2022-08-30 中国第一汽车股份有限公司 一种可升降式立标机构

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