CN202836861U - 模拟量压差传感器及堵塞报警*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟量压差传感器及堵塞报警***,该模拟量压差传感器包括:监测被测对象的进口油液压力的进口传感器件,所述进口传感器件与被测对象的进油口连接;监测被测对象的出口油液压力的出口传感器件,所述出口传感器件与被测对象的出油口连接;电路板,其输入端与所述进口传感器件、所述出口传感器件连接,所述电路板配置为对所述进口传感器件、所述出口传感器件采集的信号进行处理并将处理结果从所述电路板的输出端输出。因此,本实用新型以被测器件的进出口压力差值作为输入,充分考虑油箱中背压的影响,符合实际监测需求。并且,采用模拟量输出,便于后续监测装置如控制器检测做出相应指令,避免误报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用机械领域,特别涉及一种模拟量压差传感器及堵塞报警***。
背景技术
目前,掘进机液压***采用过滤器来过滤油液的污染物,使流回油箱的油液保持清洁。为了保证滤芯的最佳使用寿命及过滤精度,需要及时检测滤芯是否被污染物堵塞,通常在过滤器上安装有开关量压力变送器用来检测过滤器进口油液的压力或进出油口油液的压差,当进油口压力或进出油口压差为一定值时,发讯器便会给出一个信号,通过控制器的报警程序进行过滤器堵塞报警。
然而,由于上述开关量压力变送器只有在滤芯被堵塞到一定程度时,才会发出信号进行报警,如此,滤芯被堵塞的过程不可监控。并且,在实际使用过程中,采用上述开关量压力变送器,经常会发生误报警,即滤芯还具有正常过滤功能的情况下,过滤器进出口压差值还没有达到设定值时,压力变送器便会发出信号进行报警,影响掘进速度,浪费滤芯,提高生产成本。此外,采用上述开关量压力变送器只检测过滤器进口压力,忽略油箱中的背压,精确度不足。
另外,也有采用在过滤器上安装目视指示器的方式进行检测报警,随着滤芯的堵塞,指示器逐渐指向报警区域。然而,掘进机上有护板保护以防煤岩砸落,过滤器在护板下面,这时观察目视指示器不易实现,经常被忽视。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种模拟量压差传感器及堵塞报警***,以解决过滤器的压力变送器输出的开关量不能实时监测滤芯堵塞情况及检测不准确的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一方面,本实用新型提供了一种模拟量压差传感器,该模拟量压差传感器包括:监测被测对象的进口油液压力的进口传感器件,所述进口传感器件与被测对象的进油口连接;监测被测对象的出口油液压力的出口传感器件,所述出口传感器件与被测对象的出油口连接;电路板,其输入端与所述进口传感器件、所述出口传感器件连接,所述电路板配置为对所述进口传感器件、所述出口传感器件采集的信号进行处理并将处理结果从所述电路板的输出端输出。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述进口传感器件包括:进压头,其一端设置有连接被测对象进油口的进口油液孔道,另一端设有进口腔体,所述进口腔体与所述进口油液孔道连通;进口压敏组件,其一端与所述进压头连接并与所述进口腔体相邻,另一端与所述电路板的输入端连接。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述出口传感器件包括:引压管,其一端设置有连接被测对象出油口的出口油液孔道,另一端设有出口腔体,所述出口腔体与所述进口油液孔道连通;出口压敏组件,其一端与所述引压管连接并与所述出口腔体相邻,另一端与所述电路板的输入端连接。
进一步地,上述模拟量压差传感器还包括:外壳,其罩设于所述进压头、所述引压管、所述进口压敏组件、所述出口压敏组件及所述电路板;所述进压头、所述引压管凸伸于所述外壳的一端并与该端连接;与所述电路板输出端连接的通信电缆穿设并连接于所述外壳的另一端。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述通信电缆与所述外壳之间设置有第一密封圈、挡圈及第二密封圈,所述第一密封圈、所述挡圈及所述第二密封圈通过压紧螺母固定密封,所述外壳与压紧螺母螺纹连接。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述进口压敏组件包括:进口芯体,其与所述进压头连接;进口扩散硅压力敏感元件,设置于所述进口芯体上,所述进口扩散硅压力敏感元件与所述电路板连接。所述出口压敏组件包括:出口芯体,其与所述引压管连接;出口扩散硅压力敏感元件,设置于所述出口芯体上,所述出口扩散硅压力敏感元件与所述电路板连接。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述进口压敏组件设置有:将进口油液压力转换为进口电信号的进口油液压力转换电路;所述出口压敏组件设置有:将出口油液压力转换为出口电信号的出口油液压力转换电路;其中,所述进口油液压力为所述进口压敏组件采集到的由所述进压头导入所述进口腔体的油液压力;所述出口油液压力为所述出口压敏组件采集到的由所述引压管导入所述出口腔体的油液压力。
进一步地,上述模拟量压差传感器中,所述电路板设置有:对所述进口电信号与所述出口电信号的差值进行处理并输出处理后的模拟量电信号的集成放大电路,所述集成放大电路与所述第一、出口油液压力转换电路连接。
另一方面,本实用新型还提供一种堵塞报警***,该堵塞报警***包括:
上述任一所述的模拟量压差传感器,所述模拟量压差传感器与被测器件的进油口及出油口连接;对所述模拟量压差传感器的输出进行分析及判断的控制器,所述控制器与所述模拟量压差传感器连接;根据所述控制器的判断结果进行报警的警示装置,所述警示装置与所述控制器连接。
进一步地,上述堵塞报警***中,所述进压头和所述引压管上设置有外螺纹,并通过所述外螺纹分别与所述被测器件的进出油口连接;和/或,所述进压头、所述引压管与所述被测器件之间设置有:隔离过滤器进出油口压力的第一进口密封圈、及防止油液外露的第二进口密封圈。
进一步地,上述堵塞报警***还包括:用于显示所述压差过滤器输出的电信号及所述控制器的判断结果的显示装置,其与所述控制器连接。
进一步地,上述堵塞报警***中,所述控制器还配置为控制其所监测的工程设备停机。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型以被测器件的进出口压力差值作为输入,充分考虑油箱中背压的影响,符合实际监测需求。并且,采用模拟量输出,便于后续监测装置如控制器检测做出相应指令,避免误报警。
因而,采用本实用新型的技术方案能够解决现有技术中压力变送器输出的开关量不能实时监测滤芯堵塞情况及检测不准确的问题。
另外,本实用新型的堵塞报警***通过控制器中强制停机更换滤芯,保证液压油的清洁度,避免由于油液污染引起的液压故障。并且,滤芯状况可由显示装置实时输出,便于观察。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型模拟量压差传感器实施例的剖视示意图;
图2为本实用新型模拟量压差传感器实施例的外形示意图;
图3为本实用新型模拟量压差传感器实施例的一端面侧视示意图;
图4为本实用新型模拟量压差传感器实施例的电路原理示意图;
图5为本实用新型堵塞报警***实施例的框图。
附图标记说明
1通信电缆
11第一导线
12第二导线
13第三导线
2进压头
21进口油液孔道
22进口腔体
3引压管
31出口油液孔道
32出口腔体
51进口芯体
511进口隔离膜片
52出口芯体
521出口隔离膜片
6电路板
7灌封胶
8外壳
9挡圈
10压紧螺母
14第一进口密封圈
15第二进口密封圈
16第一密封圈
17第二密封圈
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来说明本实用新型的技术方案。
本实用新型的基本思想在于:设置一种模拟量压差传感器,监测被测器件的进出口压差,并将进出口压差信号作为输入信号,利用扩散硅压力敏感元件将压差信号转化为一个与压力成正比的电信号,并将所述电信号通过集成放大电路转换成工业标准的模拟量电信号输出。
此外,本实用新型还设计一种过滤器堵塞报警***,用于监测被测器件如过滤器的堵塞情况,该***包括模拟量压差传感器、控制器及报警装置等部件。所述控制器根据所述模拟量压差传感器的输出判断得知被测器件堵塞一定程度时,则控制报警装置进行报警,优选的是,通过设置显示装置来提示更换滤芯。所述控制器根据所述模拟量压差传感器的输出判断得知被测器件完全堵塞时,则控制设备停机,同时通过所述显示装置提示滤芯完全堵塞。
下面结合附图,对本实用新型的各优选实施例作进一步说明:
本实施例提供的模拟量压差传感器包括:监测被测对象的进口油液压力的进口传感器件、监测被测对象的出口油液压力的出口传感器件、电路板6。其中:
所述进口传感器件与被测对象的进油口连接。所述出口传感器件与被测对象的出油口连接。所述电路板6的输入端与所述进口传感器件、所述出口传感器件连接,所述电路板6配置为对所述进口传感器件、所述出口传感器件采集的信号进行处理并将处理结果从所述电路板6的输出端输出。
需要指出的是,所述进口传感器件、所述出口传感器件采集的信号是指被测器件的进出口压差信号,并将进出口压差信号作为所述电路板6的输入信号,并将所述电信号通过所述电路板6上的集成放大电路转换成工业标准的模拟量电信号输出。
所述电路板6输出的模拟量电信号,不仅便于后续监控装置如控制器进行实时监测,并进一步做出相应的监测及警示指令,从而避免误报警。而且,优选的是,所述模拟量电信号可为电压信号,也可为电流信号。可见,以被测器件的进出口压差为输入,以工业标准的电压或电流信号模拟量输出,与过滤器配合使用,优选适于应用在液压***中。
在进一步的实施例中,所述进口传感器件包括:进压头2及进口压敏组件。其中,所述进压头2的一端设置有连接被测对象进油口的进口油液孔道21,所述进压头2的另一端设有进口腔体22,所述进口腔体22与所述进口油液孔道21连通。所述进口压敏组件的一端与所述进压头2连接并与所述进口腔体22相邻,所述进口压敏组件的另一端与所述电路板6的输入端连接。
本实施例中,所述出口传感器件包括:引压管3及出口压敏组件。其中,所述引压管3的一端设置有连接被测对象出油口的出口油液孔道31,所述引压管3的另一端设有出口腔体32,所述出口腔体32与所述进口油液孔道21连通。
所述出口压敏组件的一端与所述引压管3连接并与所述出口腔体32相邻,所述出口压敏组件的另一端与所述电路板6的输入端连接。
上述实施例中,如图1至图3所示,所述模拟量压差传感器还包括:外壳8,所述外壳8罩设于所述进压头2、所述引压管3、所述进口压敏组件、所述出口压敏组件及所述电路板6。并且,所述进压头2、所述引压管3凸伸于所述外壳8的一端并与该端连接,与所述电路板6输出端连接的通信电缆1穿设并连接于所述外壳8的另一端。
需要说明的是,本实施例中,所述进压头2与外壳8固定连接,如采用氩弧焊进行固定连接。所述引压管3与所述进压头2固定连接,如采用氩弧焊进行固定连接。此外,本实施例中,所述进压头2可设置有与被监测对象连接的外螺纹。所述外壳8可设置成外六方的形状。
需要指出的是,所述通信电缆1可采用矿用聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套通信电缆。
优选的是,如图1所示,上述实施例中,所述通信电缆1与所述外壳8之间设置有第一密封圈16、挡圈9及第二密封圈17,所述第一密封圈16、所述挡圈9及所述第二密封圈17通过压紧螺母10固定密封,所述外壳8与压紧螺母10螺纹连接。其中,所述挡圈9设置在所述第一密封圈16及第二密封圈17之间。
本实施例中,所述电路板6可为印刷电路板(PCB),所述电路板6与进口扩散硅压力敏感元件、出口扩散硅压力敏感元件之间可通过导线连接,所述电路板6与所述通信电缆1中的第一导线11、第二导线12、第三导线13连接,所述第一密封圈16、第二密封圈17通过压紧螺母10固定密封,所述外壳8与压紧螺母10螺纹连接。
需要说明的是,上述各实施例中,所述外壳8内采用灌封胶7对其内部的各元器件进行固定、灌封保护。
在进一步的实施例中,如图1所示,所述进口压敏组件包括:进口芯体51及进口扩散硅压力敏感元件。其中,所述进口芯体51与所述进压头2连接。所述进口扩散硅压力敏感元件,设置于所述进口芯体51上,所述进口扩散硅压力敏感元件与所述电路板6连接。
优选的是,所述进口芯体51可通过进口焊环41与进压头2固定连接,如采用氩弧焊进行固定连接。
本实施例中,所述出口压敏组件包括:出口芯体52、及出口扩散硅压力敏感元件。其中,所述出口芯体52与所述引压管3连接。所述出口扩散硅压力敏感元件设置于所述出口芯体52上,所述出口扩散硅压力敏感元件与所述电路板6连接。
优选的是,所述出口芯体52可通过出口焊环42与引压管3固定连接,如采用氩弧焊进行固定连接。
在上述实施例中,所述扩散硅压力敏感元件可采用OEM硅压阻式压力传感器件。
上述各实施例中,所述进口压敏组件设置有:将进口油液压力转换为进口电信号的进口油液压力转换电路。所述出口压敏组件设置有:将出口油液压力转换为出口电信号的出口油液压力转换电路。其中,所述进口油液压力为由所述进口压敏组件采集到的所述进压头2导入所述进口腔体22的油液压力;所述出口油液压力为由所述出口压敏组件采集到的所述引压管3导入所述出口腔体32的油液压力。
本实施例中,所述进口芯体51上设置有进口隔离膜片511,所述出口芯体52上设置出口隔离膜片521。所述进口隔离膜片511与进口腔体22相邻,被测对象如回油过滤器的进口油液经进口油液孔道21进入进口腔体22。类似地,所述出口隔离膜片521与出口腔体32相邻,被测对象如回油过滤器的出口油液经出口油液孔道31进入出口腔体32。
上述各实施例中,所述电路板6设置有:对所述进口电信号与所述出口电信号的差值进行处理并输出处理后的模拟量电信号的集成放大电路,所述集成放大电路与所述进口油液压力转换电路、出口油液压力转换电路连接。
需要说明的是,所述电路板6通过所述通信电缆1将处理得到的模拟量电信号输出。因此,所述电路板6输出的模拟量电信号,不仅便于后续监控装置如控制器进行实时监测,并进一步做出相应的监测及警示指令,从而避免误报警。而且,优选的是,所述模拟量电信号可为电压信号,也可为电流信号。
因此,上述各实施例以所述被测器件的进出口压力差值作为输入,充分考虑油箱中背压的影响,符合实际监测需求。并且,采用模拟量输出,便于后续监测装置如控制器检测做出相应指令,避免误报警。因而,上述各实施例能够解决现有技术中压力变送器输出的开关量不能实时监测滤芯堵塞情况及检测不准确的问题。
进一步来讲,上述各实施例的压力敏感元件可采用先进的OEM硅压阻式压力传感器、集成放大电路、整体不锈钢全焊接结构、模拟量输出,原理简单,可行性高,耐腐蚀性好,抗振动、冲击,防护等级高。
这里,结合一个实例对上述模拟量压差传感器实施例内的电路设计作进一步说明:
参照图4,其示出了本实例模拟量压差传感器可采用的一种工作电路,但不以图4所示电路为限制。本实例中,所述模拟量压差传感器由本安电源供电,采用OEM硅压阻式压力传感器件及毫伏电压放大电路,工业标准的模拟量电压信号输出。图中电路包括:扩散硅压力敏感元件电路和毫伏电压放大电路。其设置有:本安电源VCC,二极管D1,两个电阻桥,电容C2、C3,电阻Rs1、Rs2、R1、Rz2,R2、Rz2。
此处,结合一实例对所述模拟量压差传感器的结构及工作原理作进一步的说明:
被测对象如回油过滤器的进口油液经进口油液孔道21进入进口腔体22,进口油液压力作用于OEM硅压阻式压力传感器件的正压端的隔离膜片上,使膜片产生位移,进而通过膜盒内的硅油将压力传递到硅基片上,并使所采用的惠斯通电桥的四支电阻中有两支因拉伸而阻值变小,另外两支因压缩而阻值变大,桥臂阻值的变化而使电桥失去平衡,产生一个与压力成正比的正的毫伏电压信号A。
同样,被测对象如回油过滤器出口油液经出口油液孔道31进入出口腔体32,出口油液压力作用于OEM硅压阻式压力传感器件的负压端的隔离膜片上,产生一个与压力成正比的负的毫伏电压信号B,本实施例将电压信号差值(A-B)作为集成放大电路的输入信号,对电压信号差值(A-B)进行处理,优选地转换成工业标准的标准电压信号输出,可以设置所述标准电压信号在范围C~D内。其中,电压C<D。一般情况下,电压C为非零值,电压C的取值通常为0.5V,电压D的取值通常为4.5V。
此外,通过对集成放大电路各参数进行适当调整,可以使所述模拟量压差传感器输出可以为电流信号。
上述各实施例中,将油液压力转换为电信号的转换元件可以采用其它形式,例如:压电压力传感器、陶瓷压力传感器、金属厚膜压力传感器等元件。
以上描述了本实用新型上述各实施例的模拟量压差传感器,结合上述各实施例,下面对本实用新型的过滤器堵塞报警***实施例进行说明:
根据本实用新型的另一个方面提出一种堵塞报警***,该装置设置有:前述任一实施例所述的模拟量压差传感器、控制器、以及警示装置。其中:
所述模拟量压差传感器与被测器件的进油口及出油口连接,所述控制器与所述模拟量压差传感器连接,所述警示装置与所述控制器连接。本实施例中,所述控制器配置为对所述模拟量压差传感器的输出进行分析及判断。所述警示装置配置为根据所述控制器的判断结果进行报警。
本实施例中,通过所述模拟量压差传感器监测被测器件的进出口压差,利用扩散硅压力敏感元件将其监测到的进出口压力差转换为一个与压力成正比的电信号,并将所述电信号通过集成放大电路转换成工业标准的模拟量电信号输出。当被测过滤器堵塞一定程度时,所述控制器根据所述模拟量压差传感器的输出模拟量电信号,控制报警装置进行报警。其中,所述被测器件可为过滤器,如回油过滤器。
如图1和图5所示,本实施例中,所述通信电缆1中有三根导线——第一导线11、第二导线12、第三导线13。所述模拟量压差传感器通过进压头2的外螺纹与过滤器连接,供电本安电源通过所述第一导线11向模拟量压差传感器供12~24V电压,所述第一导线11供电电源的电源线;所述第二导线12接地,即为接地线;所述第三导线13将输出电压信号传送至所述控制器,所述控制器分别控制所述显示装置、报警装置。
上述实施例中,所述进压头2和所述引压管3上设置有外螺纹,并通过所述外螺纹分别与所述被测器件的进油口及出油口连接。
上述各实施例中,所述进压头2、所述引压管3与所述被测器件之间设置有:隔离过滤器进出油口压力的第一进口密封圈14、防止油液外露的第二进口密封圈15。
上述各实施例中,所述堵塞报警***还包括:用于显示所述压差过滤器输出的电信号及所述控制器的判断结果的显示装置,所述显示装置与所述控制器连接。
优选的是,上述各实施例中,所述控制器还配置为控制其所监测的工程设备停机,滤芯状况可由所述显示装置实时输出,便于观察。并且,可通过所述显示装置来提示更换滤芯。所述控制器根据所述模拟量压差传感器的输出判断得知被测器件完全堵塞时,则控制设备停机,同时通过所述显示装置提示滤芯完全堵塞。
需要说明的是,所述电路板6输出的模拟量电信号,不仅便于所述控制器进行监测以做出相应指令,从而避免误报警。而且,优选的是,所述模拟量电信号可为电压信号,也可为电流信号。
因此,本实用新型的堵塞报警***通过控制器中强制停机更换滤芯,保证液压油的清洁度,避免由于油液污染引起的液压故障。并且,滤芯状况可由显示装置实时输出,便于观察。
下面对所述堵塞报警***的工作原理作进一步说明:
工作原理:被测对象如回油过滤器的进口油液经进口油液孔道21进入进口腔体22,进口油液压力作用于OEM硅压阻式压力传感器件的正压端的隔离膜片上,使膜片产生位移,进而通过膜盒内的硅油将压力传递到硅基片上,并使所采用的惠斯通电桥的四支电阻中有两支因拉伸而阻值变小,另外两支因压缩而阻值变大,桥臂阻值的变化而使电桥失去平衡,产生一个与压力成正比的正的毫伏电压信号A。
同样,被测对象如回油过滤器出口油液经出口油液孔道31进入出口腔体32,出口油液压力作用于OEM硅压阻式压力传感器件的负压端的隔离膜片上,产生一个与压力成正比的负的毫伏电压信号B,本实施例将电压信号差值(A-B)作为集成放大电路的输入信号,对电压信号差值(A-B)进行处理,优选地转换成工业标准的标准电压信号输出,可以设置所述标准电压信号在范围C~D内。
随着过滤器滤芯的逐渐堵塞,进出口压力差值会逐渐增大。当模拟量压差传感器输出的电压信号达到E时(C<E<D),说明滤芯已经堵塞到了一定程度,这时控制器检测到电压E后,通过已编写好的程序,控制显示装置提示更换滤芯,同时控制报警设备(如警铃)报警。当所述模拟量压差传感器输出的电压信号达到F(E<F<D)时,说明滤芯已经完全堵塞,这时控制器检测到电压F后,通过已编写好的程序,控制显示装置提示滤芯完全堵塞更换滤芯,同时控制设备停机。只有更换滤芯后,控制器检测到模拟量压差传感器输出的电压信号小于E,设备才能正常使用。
本实施例中,通常情况下,电压E的取值为3.0V,电压F的取值为3.5V。
需要说明的是,装有被测器件的设备在使用过程中,所述控制器将检测到的压差过滤器输出的电压信号或标准电压信号显示在显示装置上。
由上述各实施例可见,本实用新型的优点在于:
本实用新型以所述被测器件的进出口压力差值作为输入,充分考虑油箱中背压的影响,符合实际监测需求。并且,采用模拟量输出,便于后续监测装置如控制器检测做出相应指令,避免误报警。因而,本实用新型能够解决现有技术中压力变送器输出的开关量不能实时监测滤芯堵塞情况及检测不准确的问题。
进一步来讲,本实用新型的压力敏感元件采用先进的OEM硅压阻式压力传感器、集成放大电路、整体不锈钢全焊接结构、模拟量输出,原理简单,可行性高,耐腐蚀性好,抗振动、冲击,防护等级高。
本实用新型的堵塞报警***通过控制器中强制停机更换滤芯,保证液压油的清洁度,避免由于油液污染引起的液压故障。并且,滤芯状况可由显示装置实时输出,便于观察。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本实用新型的各模块或程序可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。所述存储装置,如:ROM/RAM、磁碟、光盘等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种模拟量压差传感器,其特征在于,包括:
监测被测对象的进口油液压力的进口传感器件,所述进口传感器件与被测对象的进油口连接;
监测被测对象的出口油液压力的出口传感器件,所述出口传感器件与被测对象的出油口连接;
电路板(6),其输入端与所述进口传感器件、所述出口传感器件连接,所述电路板(6)配置为对所述进口传感器件、所述出口传感器件采集的信号进行处理并将处理结果从所述电路板(6)的输出端输出。
2.根据权利要求1所述的模拟量压差传感器,其特征在于,
所述进口传感器件包括:
进压头(2),其一端设置有连接被测对象进油口的进口油液孔道(21),另一端设有进口腔体(22),所述进口腔体(22)与所述进口油液孔道(21)连通;
进口压敏组件,其一端与所述进压头(2)连接并与所述进口腔体(22)相邻,另一端与所述电路板(6)的输入端连接;
所述出口传感器件包括:
引压管(3),其一端设置有连接被测对象出油口的出口油液孔道(31),另一端设有出口腔体(32),所述出口腔体(32)与所述进口油液孔道(21)连通;
出口压敏组件,其一端与所述引压管(3)连接并与所述出口腔体(32)相邻,另一端与所述电路板(6)的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的模拟量压差传感器,其特征在于,还包括:
外壳(8),其罩设于所述进压头(2)、所述引压管(3)、所述进口压敏组件、所述出口压敏组件及所述电路板(6);所述进压头(2)、所述引压管(3)凸伸于所述外壳(8)的一端并与该端连接;与所述电路板(6)输出端连接的通信电缆(1)穿设并连接于所述外壳(8)的另一端。
4.根据权利要求3所述的模拟量压差传感器,其特征在于,所述通信电缆(1)与所述外壳(8)之间设置有第一密封圈(16)、挡圈(9)及第二密封圈(17),所述第一密封圈(16)、所述挡圈(9)及所述第二密封圈(17)通过压紧螺母(10)固定密封,所述外壳(8)与压紧螺母(10)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的模拟量压差传感器,其特征在于,
所述进口压敏组件包括:
进口芯体(51),其与所述进压头(2)连接;
进口扩散硅压力敏感元件,设置于所述进口芯体(51)上,所述进口扩散硅压力敏感元件与所述电路板(6)连接;
所述出口压敏组件包括:
出口芯体(52),其与所述引压管(3)连接;
出口扩散硅压力敏感元件,设置于所述出口芯体(52)上,所述出口扩散硅压力敏感元件与所述电路板(6)连接。
6.根据权利要求2至5任一项所述的模拟量压差传感器,其特征在于,
所述进口压敏组件设置有:将进口油液压力转换为进口电信号的进口油液压力转换电路;
所述出口压敏组件设置有:将出口油液压力转换为出口电信号的出口油液压力转换电路;
其中,所述进口油液压力为所述进口压敏组件采集到的由所述进压头(2)导入所述进口腔体(22)的油液压力;所述出口油液压力为所述出口压敏组件采集到的由所述引压管(3)导入所述出口腔体(32)的油液压力。
7.根据权利要求6所述的模拟量压差传感器,其特征在于,所述电路板(6)设置有:对所述进口电信号与所述出口电信号的差值进行处理并输出处理后的模拟量电信号的集成放大电路,所述集成放大电路与所述第一、出口油液压力转换电路连接。
8.一种堵塞报警***,其特征在于,包括:
权利要求1至7任一项所述的模拟量压差传感器,所述模拟量压差传感器与被测器件的进油口及出油口连接;
对所述模拟量压差传感器的输出进行分析及判断的控制器,所述控制器与所述模拟量压差传感器连接;
根据所述控制器的判断结果进行报警的警示装置,所述警示装置与所述控制器连接。
9.根据权利要求8所述的堵塞报警***,其特征在于,所述进压头(2)和所述引压管(3)上设置有外螺纹,并通过所述外螺纹分别与所述被测器件的进出油口连接;和/或
所述进压头(2)、所述引压管(3)与所述被测器件之间设置有:隔离过滤器进出油口压力的第一进口密封圈(14)、及防止油液外露的第二进口密封圈(15)。
10.根据权利要求8所述的堵塞报警***,其特征在于,该***还包括:
用于显示所述压差过滤器输出的电信号及所述控制器的判断结果的显示装置,其与所述控制器连接。
11.根据权利要求8至10任一项所述的堵塞报警***,其特征在于,所述控制器还配置为控制其所监测的工程设备停机。
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