CN202833989U - 一种传动轴密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动轴密封装置,传动轴由箱体内向外依次套接有穿设于箱体上的甩油盘、端盖、压板和紧固环。端盖经紧固环套接于传动轴上,紧固环与传动轴套接面上设有骨架油封。采用甩油盘加骨架油封的结构,保证了传动轴的无渗漏、长期可靠工作,使用时,当传动轴旋转时,依靠甩油盘将大量的润滑介质挡下,少量渗过去的介质由骨架油封阻隔下来,从而保证机械供油的壳体不从传动轴部位渗漏润滑介质,其结构简单,密封效果好,广泛使用各个场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机密封装置,尤其涉及一种减速机传动轴密封装置。
背景技术
传统传动轴主要密封方式为机械密封,采用螺栓压紧油封在压盖内,油封直接套装于传动轴外圆上,油封与传动轴之间摩擦发热和磨损,加速油封老化,缩短油封使用寿命,易造成渗漏,密封性能差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,密封效果好,使用寿命长的传动轴密封装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种传动轴密封装置,其特征在于:传动轴由箱体内向外依次套接有穿设于箱体上的甩油盘、端盖、压板和紧固环。
进一步地,端盖与传动轴套接面上设有骨架油封。
再进一步地,端盖经紧固环套接于传动轴上,紧固环与传动轴套接面上设有骨架油封。
本实用新型采用甩油盘加骨架油封的结构,保证了传动轴的无渗漏、长期可靠工作,使用时,当传动轴旋转时,依靠甩油盘将大量的润滑介质挡下,少量渗过去的介质由骨架油封阻隔下来,从而保证机械供油的壳体不从传动轴部位渗漏润滑介质,其结构简单,密封效果好,广泛使用各个场合。
附图说明
图1为本实用新型构造示意图;
图中:箱体1,传动轴2,甩油盘3,端盖4,骨架油封5,压板6,紧固环7。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
图1所示,一种传动轴密封装置包括甩油盘3、端盖4、骨架油封5、压板6和紧固环7。传动轴2经轴承支承于箱体1上,传动轴2由轴承向外的外圆上依次套接有甩油盘3、端盖4、骨架油封5、压板6和紧固环7,端盖4将甩油盘3盖合于箱体1内,甩油盘3经紧固环7紧固于传动轴2上,端盖4与紧固环7之间设有骨架油封5,端盖4经压板6压合于箱体1上。
Claims (3)
1.一种传动轴密封装置,其特征在于:传动轴由箱体内向外依次套接有穿设于箱体上的甩油盘、端盖、压板和紧固环。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴密封装置,其特征在于:端盖与传动轴套接面上设有骨架油封。
3.根据权利要求1所述的一种传动轴密封装置,其特征在于:端盖经紧固环套接于传动轴上,紧固环与传动轴套接面上设有骨架油封。
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