CN202811467U - 无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构 - Google Patents

无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型关于一种无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,至少由前盖、后盖、托架、轴心及转动件所组成,而转动件则由封套部、一设置于封套部前端的叶轮及轴承组成,前述的后盖结合于前盖后端,而后盖外部则装设托架,轴心设于后盖中央并于其外部套设一轴承,而位于轴承与后盖之间则装设封套部且其向前延伸至前盖中,另于封套部前端设置转动件,其前后设止推环,以防止转动件的轴向移动,因此透过前述的马达驱动磁铁,带动从动磁铁旋转,以驱动叶轮动作,其中前述轴承外表面形成复数第一槽道及复数第二槽道,透过各槽道以增加表面积,使轴承提升冷却效应,以确保泵浦空转时不会有高温发生。

Description

无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构
技术领域
本实用新型关于一种无轴封磁力驱动泵浦,特别是一种增加轴承外表面积以提升对液体的冷却效应,以确保泵浦在空转时不会产生高温而受损的轴承结构。
背景技术
按,一般习用的无轴封磁力驱动泵浦1,如图1所示,主要由一前盖10及一后盖11相结合,而前盖10前方为入口101,上方为出口102,后盖11中央包含一轴心110,轴心110外部套设一轴承111,轴承111的外部设有一封套部112,封套部112内具有从动磁铁113,且封套部112向前延伸至前盖10中,于封套部112前端装置叶轮114,当叶轮114转动时,使液体从入口101经叶轮114扬升至出口102,驱动磁铁115套于从动磁铁113的外部,驱动磁铁115与从动磁铁113之间隔以后盖11,并以马达驱动该驱动磁铁115,带动从动磁铁113旋转,以驱动叶轮114动作,当泵浦正常运转时,藉由叶轮114入口及出口的压力差,使少量液体会经由封套部112外侧及后盖11之间的通道流至叶轮114后侧,再由轴承111与轴心110间的沟槽将热量带走,尤其是间隙A、B段有对流冷却的作用。
然而,当泵浦的运作有不正常现象,例如控制仪器失灵、操作不当、废液堵塞、液面高度不足等情况,均会造成泵浦的空转,其对流冷却的介质是空气,所能带走的热量有限,而使得轴承111及轴心110温度迅速提升,造成泵浦严重损坏,一旦空转发生,将致使轴承111及轴心110发热发生甚大的磨损,且封套部112亦因受热而变形,尤其封套部112以塑料制成,受热甚易变形,再因为干转,磨损更大,致使泵浦无法续用者。
为了预防受热使封套部112变形,故有人于封套部112内侧面加设耐热材料,但是,耐热材料的添加,除了造成制造上麻烦,成本提高以外,因为泵浦空转时,如果时间太长,其中轴承111及轴心110的温度会高达220℃以上,耐热材料的使用,效果仍不佳,只会造成热量保留于泵浦中,类似对于热量的围堵,仍非解决问题之道。
故,为了改善前述问题,以及如何提供一种可提升对液体冷却效应则是很重要的课题。因此要如何改善上述问题与缺失,即为相关厂商所极欲研究发展的方向。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题即在提供一种增加轴承外表面积以提升对液体的冷却效应,以确保泵浦在空转时不会产生高温而受损的轴承结构。
本实用新型所采用的技术手段如下。
本实用新型一种无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其包括:一前盖;一结合于该前盖后端的后盖;一结合于该后盖外部的托架;一设于该后盖中央的轴心,该轴心外部套设一轴承,且该轴承内部表面形成一通液槽以固定该轴承;一封套部设于该轴承与该后盖之间,该封套部向前延伸至该前盖中,且于该封套部前端设置的转动件,其前后设止推环,以防止转动件的轴向移动,其中该轴承外表面形成复数第一槽道及复数第二槽道。
如上所述,其中各该第一槽道及各该第二槽道相互交错并排。其中该第一槽道的表面积大于该第二槽道的表面积。更包括一驱动磁铁受该托架内具备的一马达驱动旋转。其中该封套部内设置一位于该轴承与该驱动磁铁之间的从动磁铁。其中该转动件由该封套部、一设置于该封套部前端的叶轮及该轴承组成。其中该前盖界定一供液体流动的入口及出口。
本实用新型所产生的有益效果如下。
1、轴承外表面形成的第一槽道及第二槽道以及内表面形成的通液槽,其不会破坏轴承结构,而本身强度不会因增加沟槽通道而减弱。
2、泵浦空转时可保持轴承低温状态,因而不易受损,以延长泵浦的使用寿命。
附图说明
图1为习知的剖面示意图。
图2本实用新型轴承的立体示意图。
图3本实用新型较佳实施例的剖面示意图。
图号说明:
无轴封磁力驱动泵浦1、2
前盖10、20
入口101、201
出口102、202
后盖11、21
托架22
轴心110、23
轴承111、24
通液槽240
第一槽道241
第二槽道242
封套部112、25
从动磁铁113、250
叶轮114、26
止推环27
驱动磁铁115、28
外轮29
马达3
间隙A、B。
具体实施方式
请参阅图2及图3,本实用新型较佳实施例的立体示意图及剖面示意图。本实用新型一种无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,无轴封磁力驱动泵浦2包括:一前盖20;一结合于该前盖20后端的后盖21;一结合于该后盖21外部的托架22;一设于该后盖21中央的轴心23,该轴心23外部套设一轴承24,且该轴承24内部表面形成一通液槽240;一封套部25设于该轴承24与该后盖21之间,该封套部25向前延伸至该前盖20中,且于该封套部25前端设置的转动件,其前后设止推环27,以防止转动件的轴向移动,其特征在于:该轴承24外表面形成复数第一槽道241及复数第二槽道242。
综合上述结构,其中各该第一槽道241及各该第二槽道242相互交错并排。且该第一槽道241的表面积大于该第二槽道242的表面积。另外,更包括一驱动磁铁28受该托架22内具备的一马达3驱动旋转。其中该封套部25内设置一位于该轴承24与该驱动磁铁28之间的从动磁铁250。该转动件由该封套部25、一设置于该封套部25前端的叶轮26及该轴承24组成。其中该前盖20界定一供液体流动的入口201及出口202。
前述的驱动磁铁28设于一外轮29中,以外轮29套于后盖21外部,使驱动磁铁28位于从动磁铁250的外侧,藉马达3旋转,带动驱动磁铁28转动,使得从动磁铁250连同封套部25、轴承24及叶轮26转动,以将液体从入口201经叶轮26送至出口202,且于封套部25前端设以叶轮26,其中叶轮26、封套部25及轴承24组配为一体成为泵浦的转动件,其前后设止推环27,以防止转动件的轴向移动,同时,从叶轮26后侧经封套部25外侧,再经轴承24外表面的第一槽道241及第二槽道242以及内部预设的通液槽240至叶轮26内部,形成通道,供液体流通(如箭头所示),以达冷却目的。
由上述可得知,搭配图3,透过各第一槽道241及第二槽道242提供更大的对流冷却面积以达到绝佳的散热效果,尤其当泵浦2空转时,藉空气的流通,仍具充足的散热效果,使轴承24温度保持低温。
因此,藉由上述的结构亦可达到的功用如下所述。 
1. 增加轴承外表面积以提升对液体的冷却效应,以确保泵浦在空转时不会产生高温而受损。
2. 由轴承外表面形成的第一槽道及第二槽道以及内表面形成的通液槽,其不会破坏轴承结构,而本身强度不会因增加沟槽通道而减弱。
3. 泵浦空转时可保持轴承低温状态,因而不易受损,以延长泵浦的使用寿命。
本实用新型确实带来了一种相较于以往不同的无轴封磁力驱动泵浦之轴承结构改良,增加轴承外表面积以提升对液体的冷却效应的目的。

Claims (7)

1.一种无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其包括:一前盖;一结合于该前盖后端的后盖;一结合于该后盖外部的托架;一设于该后盖中央的轴心,该轴心外部套设一轴承,且该轴承内部表面形成一通液槽;一封套部设于该轴承与该后盖之间,该封套部向前延伸至该前盖中,且于该封套部前端设置的转动件,其前后设止推环,以防止转动件的轴向移动,其特征在于:该轴承外表面形成复数第一槽道及复数第二槽道。
2.如权利要求1所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,各该第一槽道及各该第二槽道相互交错并排。
3.如权利要求2所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,该第一槽道的表面积大于该第二槽道的表面积。
4.如权利要求1所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,更包括一驱动磁铁受该托架内具备的一马达驱动旋转。
5.如权利要求4所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,该封套部内设置一位于该轴承与该驱动磁铁之间的从动磁铁。
6.如权利要求5所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,该转动件由该封套部、一设置于该封套部前端的叶轮及该轴承组成。
7.如权利要求1所述的无轴封磁力驱动泵浦的轴承结构,其特征在于,该前盖界定一供液体流动的入口及出口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105020165A (zh) * 2014-04-18 2015-11-04 日益电机股份有限公司 具有导流槽的轴承
TWI553240B (zh) * 2015-08-27 2016-10-11 Pump bearing structure
CN113994100A (zh) * 2019-06-11 2022-01-28 海拉有限双合股份公司 泵、尤其是用于车辆中的液体回路的泵

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