CN202806548U - 一种行车喇叭控制***及车辆 - Google Patents
一种行车喇叭控制***及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202806548U CN202806548U CN 201220460121 CN201220460121U CN202806548U CN 202806548 U CN202806548 U CN 202806548U CN 201220460121 CN201220460121 CN 201220460121 CN 201220460121 U CN201220460121 U CN 201220460121U CN 202806548 U CN202806548 U CN 202806548U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- relay
- driving
- horn
- control system
- controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种行车喇叭控制***及车辆。控制***包括：行车喇叭；行车喇叭开关；继电器，其输入端与所述行车喇叭开关连接；控制器，与所述继电器的输入端连接；所述继电器的输出端通过继电器开关与所述行车喇叭连接。采用上述方案可以省去一个独立的报警喇叭，从而降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆电控领域，提供一种行车喇叭控制***及车辆。
背景技术
随着社会经济的发展，汽车工业市场也越来越发达，汽车数量也飞速增长，现在的汽车大多数都具有自动的报警功能。报警时，需要进行声音警示。现有的做法都是额外配装一个报警喇叭，作为报警时的声音源。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种行车喇叭控制***及车辆，可以利用现有的行车喇叭作为报警装置，可以节省一报警喇叭。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：
根据本实用新型一方面，提供一种行车喇叭控制***，包括：行车喇叭、行车喇叭开关；继电器，其输入端与所述行车喇叭开关连接；控制器，与所述继电器的输入端连接；所述继电器的输出端通过继电器开关与所述行车喇叭连接。
其中，所述控制器还可以包含：CPU。
其中，所述继电器还可以为电磁继电器。
根据本实用新型的另一方面，提供一种车辆，包括：车身、如上面所述的行车喇叭控制***，所述控制器为车身控制器。
本实用新型的***及车辆，由于控制器与行车喇叭开关相互并联在继电器输入端，继电器的输出端通过继电器的开关与行车喇叭连接。在正常鸣喇叭时，按压行车喇叭开关，继电器输出端的继电器开关闭合，行车喇叭鸣响。在需要进行报警时，控制器控制继电器工作，使继电器开关接通，行车喇叭鸣响实现报警目的，从而省去一个独立的报警喇叭，降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的行车喇叭控制***的示意图；
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图进行描述。
实施例1
一种行车喇叭控制***，包括：行车喇叭4；行车喇叭开关1；继电器3，其输入端31与所述行车喇叭开关1连接；控制器2与所述继电器3的输入端31连接；所述继电器3的输出端32通过继电器开关33与所述行车喇叭4连接。在正常鸣喇叭时，按压行车喇叭开关1，继电器3的输出端32接通，行车喇叭4鸣响；松开行车喇叭开关1，行车喇叭开关1断开，继电器3的电磁装置由于无法得到电力而失去磁力，致使继电器开关33断开，行车喇叭4停止鸣响。在需要报警时，控制器2控制继电器3工作，使继电器3的输出端32与继电器开关33接通，行车喇叭4鸣响实现报警目的，警示完后，控制器2可自行停止或者人为控制停止电子继电器3中电磁装置的通电，继电器开关33断开，行车喇叭4停止鸣响。从而省去一个独立的报警喇叭，降低成本。
所述控制器2还可以包含：CPU，具体可以设定行车喇叭4鸣响的时间，以及鸣响的次数，控制器2通过CPU的设定进行工作，从而实现警报鸣响的多样化。
其中，所述继电器3可以是电磁继电器，用低电压低电流的电路来实现电磁装置的通电，从而控制继电器3的输出端32连接的电路。
由上述实施例可知，本行车喇叭控制***可以省去一个独立的报警喇叭，从而降低***的成本；选用电磁继电器3可以通过低压低电流的电路对行车喇叭4进行快速便捷的控制；控制器2内设置有CPU，可以控制行车喇叭4的鸣响时间以及鸣响次数，满足不同报警内容的需求。
实施例2
一种车辆，包括：车身、如上面实施例1所述的行车喇叭控制***，所述***中的控制器2为车身控制器。
本实施例的车辆不需要增加额外的独立报警喇叭就可以实现声音报警，从而降低成本。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种行车喇叭控制***，包括：行车喇叭、行车喇叭开关，其特征在于，还包括：
继电器，其输入端与所述行车喇叭开关连接；
控制器，与所述继电器的输入端连接；
所述继电器的输出端通过继电器开关与所述行车喇叭连接。
2.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述控制器还包含：CPU。
3.根据权利要求1或2所述的***，其特征在于，所述继电器为电磁继电器。
4.一种车辆，包括：车身，其特征在于，包括：如权利要求1-3任一项所述的行车喇叭控制***，所述控制器为车身控制器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220460121 CN202806548U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 一种行车喇叭控制***及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220460121 CN202806548U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 一种行车喇叭控制***及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202806548U true CN202806548U (zh) | 2013-03-20 |
Family
ID=47865479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220460121 Expired - Fee Related CN202806548U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 一种行车喇叭控制***及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202806548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104023135A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-09-03 | 可牛网络技术（北京）有限公司 | 一种移动设备及其鸣叫的方法及控制鸣叫的方法 |
-
2012
- 2012-09-10 CN CN 201220460121 patent/CN202806548U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104023135A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-09-03 | 可牛网络技术（北京）有限公司 | 一种移动设备及其鸣叫的方法及控制鸣叫的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204606020U (zh) | 一种自行车超速提醒*** | |
| EP2039570A3 (en) | Start-up control device for electric vehicle | |
| CN202806548U (zh) | 一种行车喇叭控制***及车辆 | |
| CN202952942U (zh) | 自动减速装置 | |
| CN203198828U (zh) | 车辆喇叭控制***及车辆 | |
| CN202856528U (zh) | 一种电动车直流电机制动刹车*** | |
| CN203423790U (zh) | 一种可调节汽车喇叭 | |
| CN204586659U (zh) | 一种盲点监测报警装置及汽车 | |
| CN202368471U (zh) | 客车用开门提醒控制*** | |
| CN202448836U (zh) | 一种右脚离开油门、刹车的警告装置 | |
| CN202594650U (zh) | 一种电缆卷盘式龙门吊的电缆超程保护装置 | |
| BG111038A (en) | LINEAR AND AUDIBLE SIGNALING SYSTEM FOR MANUFACTURERS OF MOTOR VEHICLES | |
| CN204801630U (zh) | 汽车喇叭多路控制装置 | |
| CN111993995A (zh) | 一种智能汽车喇叭及其控制工艺 | |
| CN201329835Y (zh) | 汽车车灯损坏报警装置 | |
| CN204340855U (zh) | 校车安全巡视控制装置 | |
| CN204462704U (zh) | 一种立体车库辅助泊车语音装置 | |
| CN208198256U (zh) | 一种能提供两种工作音量的汽车喇叭 | |
| CN203134359U (zh) | 一种电动汽车双音电喇叭控制装置 | |
| CN202499211U (zh) | 轻触式防推防盗器 | |
| CN203793485U (zh) | 电动车速度报警*** | |
| CN201380844Y (zh) | 脚制动阀电子控制装置改进结构 | |
| CN201784528U (zh) | 紧急制动报警器 | |
| CN202806549U (zh) | 报警喇叭***及车辆 | |
| CN203020307U (zh) | 汽车手刹未拉警示装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130320 Termination date: 20210910 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |