CN202783193U - 矿用索道乘人间距有序控制装置 - Google Patents

矿用索道乘人间距有序控制装置 Download PDF

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肖公平
肖连平
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Abstract

本实用新型公开了一种矿用索道乘人间距有序控制装置,在矿用索道的机头或机尾处设置有电动门和围栏,电动门和围栏分隔成等候区A和上车区C,在上车区C的钢丝绳的上方设有吊椅滑轨,在吊椅滑轨的前端设有电动栏杆,在乘人间距控制点D的钢丝绳的上方设有碰撞开关,碰撞开关控制电动门2和电动栏杆动作。本实用新型具有如下的技术效果,强制控制了矿用索道乘人吊椅之间的间距,使矿用索道乘人有序运行,以避免矿用索道因超载而产生飞车现象的发生而伤害矿工的人身安全,确保矿用索道的安全运行,本实用新型结构简单,控制可靠,维修保养方便,具有广泛的实用性。

Description

矿用索道乘人间距有序控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种矿用索道乘人吊椅间距控制装置。
背景技术
矿用索道在运行当中,矿工将乘人吊椅挂在索道钢丝绳上,乘人吊椅在索道钢丝绳上的间距,由矿工自行控制,随意性大,不采用强制装置严格控制乘人之间的间距,导致矿用索道上运行的乘人吊椅无序或过密,造成矿用索道超载运行,一是易发生飞车现象,二是乘坐吊椅的矿工也容易相互碰撞,威胁着矿工的人身安全,不利于矿用索道的安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种矿用索道乘人间距有序控制装置。
本实用新型的技术方案是,一种矿用索道乘人间距有序控制装置,在矿用索道的机头或机尾处设置有电动门和围栏,电动门和围栏分隔成等候区A和上车区C,在上车区C的钢丝绳的上方设有吊椅滑轨,在吊椅滑轨的前端设有电动栏杆,在乘人间距控制点D的钢丝绳的上方设有碰撞开关,碰撞开关控制电动门2和电动栏杆动作。
所述的电动门为四门页旋转门,电动门的相邻两个门页和围栏在上车区C分隔出中间等候区B。
本实用新型具有如下的技术效果,强制控制了矿用索道乘人吊椅之间的间距,使矿用索道乘人有序运行,以避免矿用索道因超载而产生飞车现象的发生而伤害矿工的人身安全,确保矿用索道的安全运行,本实用新型结构简单,控制可靠,维修保养方便,具有广泛的实用性。
附图说明
图1是本实用新型在矿用索道上的安装结构示意图。
图2是本实用新型在矿用索道上的安装俯视图。
具体实施方式
实施例
如图1、图2所示,一种矿用索道乘人间距有序控制装置,在矿用索道1的机头或机尾处设置有电动门2和围栏8,电动门2和围栏8分隔成等候区A和上车区C,所述的电动门2为四门页旋转门,电动门2的相邻两个门页和围栏8在上车区C分隔出中间等候区B;在上车区C的钢丝绳2的上方设有吊椅滑轨4,等候吊椅7架在吊椅滑轨4,在吊椅滑轨4的前端设有电动栏杆5,挡住吊椅7,在乘人间距控制点D的钢丝绳2的上方设有碰撞开关6,碰撞开关6控制电动门2和电动栏杆5动作。
本实用新型的工作方式:矿工上班时,在等候区A排除等候,先由管理人员启动电动门2,一个矿工进入到上车区C,一个矿工进入到在中间等候区B,在吊椅滑轨4架好有吊椅7,当在上车区C的矿工坐上吊椅7后,由管理人员启动电动栏杆5和电动门2,在中间等候区B的矿工进入上车区C,排除等候的矿工进入到中间等候区B,同时吊椅7从吊椅滑轨4上滑到钢丝绳2上,进入到钢丝绳2运行,当吊椅7运行到乘人间距控制点D时,碰撞钢丝绳2的上方设有碰撞开关6,碰撞开关6启动电动门2和电动栏杆5,以此类推,进行自动控制运行。

Claims (2)

1.一种矿用索道乘人间距有序控制装置,其特征在于:在矿用索道(1)的机头或机尾处设置有电动门(2)和围栏(8),电动门(2)和围栏(8)分隔成等候区A和上车区C,在上车区C的钢丝绳(2)的上方设有吊椅滑轨(4),在吊椅滑轨(4)的前端设有电动栏杆(5),在乘人间距控制点D的钢丝绳(2)的上方设有碰撞开关(6),碰撞开关(6)控制电动门(2)和电动栏杆(5)动作。
2.根据权利要求1所述的一种矿用索道乘人间距有序控制装置,其特征在于:所述的电动门(2)为四门页旋转门,电动门(2)的相邻两个门页和围栏(8)在上车区C分隔出中间等候区B。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102795227A (zh) * 2012-08-24 2012-11-28 湘潭市恒欣实业有限公司 矿用索道乘人间距有序控制装置
CN103640575A (zh) * 2013-12-05 2014-03-19 山东金阳矿业集团有限公司 架空乘人装置乘人间距控制器

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