CN202766986U - 道路积水光电一体化警告装置 - Google Patents
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Abstract
一种道路积水光电一体化警告装置,它包括:立杆、中央控制器、太阳能供电装置、光电显示警示装置、警告牌及警告辅助说明牌、多级积水传感器。其中,立杆为中空设计;在立杆上设有水深标尺、进水口;在立杆的下部设有固定法兰;在立杆的上部设有中央控制器;中央控制器分别与用于功能扩充的预警标志控制接口、通讯接口、太阳能供电装置及其它供电装置相连接;它还分别与设备自检辅助装置、多级积水传感器、光电显示警示装置相连接;中央控制器可将积水状态通过通讯接口及附加通讯装置将积水状态上传至管理中心。本实用新型安装在低洼道路、桥梁或隧道的积水区域,为行人及机动车辆提供安全保障,有效减少积水对行人和机动车辆的人身危害和财产危害。
Description
技术领域
本实用新型属于道路交通领域,特别涉及一种指示道路积水状况的光电一体化警告装置。
背景技术
近年来,由于气候环境的变化、城市“硬化”、道路排水设计标准偏低等因素的影响,因强降雨引起的城市下凹式立交桥、下穿隧道,以及道路的低洼处积存大量积水现象时有发生。道路积水给人们的出行带来了很大的不便,且多处城市出现了交通参与者的死亡和失踪事件,造成了大量人员和财产的损失。
目前,我国的市政管理部门和道路交通管理部门主导的道路积水报警检测***已陆续投入建设和运行。该***基本工作原理为:由分布在预定位置的传感器探测道路积水情况;将积水情况上传到***管理平台;由平台将道路积水情况通过广播电视、路边可变信息显示装置发布给交通参与者,提示绕行或禁行。
该***的建设和使用,可为城市管理者及交通参与者应对极端天气变化提供一种可行的手段。但是,由于***化管理的特点,该***的建设依赖于***的整体规划、分期建设及集中管理,所以,针对城市区域内较为集中的道路的进行检测和管理较为有效。但对于在该***控制半径以外的地区的道路,则无法及时、准确地向公众告知某地道路积水的危险情况。
发明内容
本实用新型提供一种道路积水光电一体化警告标志装置,它既可以独立应用、快速安装在任何所需要的道路监测点上,并立即投入使用,也可通过该装置的数据通讯接口,将该装置纳入相应的交通管理***,为***提供该安装点位实时积水状态,为抢险救灾的统一指挥调度提供基础信息。
本实用新型的技术方案是:
一种道路积水光电一体化警告装置,它包括:立杆、中央控制器、太阳能供电装置、光电显示警示装置、警告牌及警告辅助说明牌、多级积水传感器,其特征在于:立杆为中空设计;在立杆上设有水深标尺、进水口;在立杆的下部设有固定法兰;在立杆的上部设有中央控制器;中央控制器分别与用于功能扩充的预警标志控制接口、通讯接口、太阳能供电装置及其它供电装置相连接;中央控制器还分别与设备自检辅助装置、多级积水传感器、光电显示警示装置相连接;所述的中央控制器,可将积水状态通过通讯接口及附加通讯装置将积水状态上传至管理中心;其中,所述的附加通讯装置,包括:无线或有线模块。
其中,所述的立杆,采用金属杆或其它材质杆。
所述的进水口,其口径足够大,以保证立杆管内水位与外部水位的迅速平衡。
在所述的进水口处还设有过滤装置,以防止异物侵入,并易于清理。
所述的多级积水传感器,可选用二级浮子式传感器。
所述的多级积水传感器,它包括:浮子式、电触点式、压力式、电阻式传感器。
所述的多级积水传感器,它包括:单级传感器级联的形式;或者连续测量式水位传感器。
在所述的光电显示警示装置上设有警告灯或/和设有LED显示屏,它显示“积水慎行”,或/和“水深禁行”字样,分别代表“警示”和“警告”等不同级别信息。
当积水水位上升到警示位置时,多级积水传感器分别接通;传感器通过电缆连接到中央控制器;当中央控制器检测到水深到达警示位置时,黄色爆闪警告灯开始爆闪,显示屏显示黄色“积水慎行”字样,表示“警示”;当中央控制器检测到水深到达警告位置时,黄色爆闪警告灯爆闪,显示屏显示红色“水深禁行”字样,表示“警告”。
所述的中央控制器,可将积水状态通过通讯接口及附加通讯装置(无线或有线模块),将监测点信息发送到上端交通集中管理***;所述的中央控制器通过通讯接口,接收上端交通集中管理***发送的命令,通过设备自检辅助装置进行状态自检,判断是否处于正常工作状态。
中央控制器是一个智能电子控制组件,接收多级积水传感器状态,根据预置逻辑条件控制不同级别的光电显示内容。当积水路面较长时,以道路最低点为中心,沿道路走向,在两侧驶入积水区域方向设置预警显示标志,由预警标志控制接口控制光电显示警示装置显示警告信息内容。
所述的太阳能供电装置,为整个电控***提供能源,以降低设备运行所需的外部条件要求,扩大应用范围。当光照条件受限时,可将太阳能供电装置安装在符合要求的位置。
本实用新型的供电和运行均为低压***,防止因水深淹没光电显示警示装置整体时造成的次生漏电危害。
当道路积水区域较长时,可在道路最低点处安装积水检测装置,在两侧适当地点安装警告显示装置。
本实用新型安装在在城市道路低洼路面、隧道路面、立交桥下等易积水区域的低点。
本实用新型最低积水检测位置选择低于普通轿车的排气管位置,该检测位置可设定,一般选择20厘米水深。积水低于此深度时,光电显示警示装置无显示,车辆可以慢速通行;用于警告报警的积水检测位置选择高于普通轿车的排气管位置,该检测位置可设定,一般选择27厘米水深,积水高于此深度时为危险水深,车辆禁止通行。积水深度位于上述二者之间时,光电显示警示装置显示警示信息,提示车辆谨慎行驶通过。
除上述两级传感器之外,也可设置更多级别的检测传感器,用于区分不同水深,供具有不同涉水能力的车辆选择。
本实用新型可在恶劣天气条件下为交通参与者提供明显的光电警示信息提示,使交通参与者可区分积水区域的现状,并做出:慢行通过、慎行通过、禁止通行等选择。
本实用新型的优点在于:本实用新型集道路警告标志、积水检测和光电警示于一身,它与传统固定式警告标志相比,可为交通参与者提供完整的道路通行信息并辅以强烈视觉效果警示,供交通参与者进行通行决策。本实用新型成本低廉、对安装条件要求较低;它即可单点使用,也可统一联网应用,便于快速安装使用和推广,便于***升级。本实用新型可安装在各种低洼道路、桥梁或隧道的积水区域,为行人及机动车辆提供安全保障,有效减少积水对行人和机动车辆的人身危害和财产危害。本实用新型可为交通管理***提供该安装点位实时积水状态,为抢险救灾的统一指挥调度提供乐基础信息。
附图说明
图1:本实用新型实施例1结构示意图。
图2:本实用新型实施例1中电控部分方框图。
图3-1:本实用新型实施例1中传感器示意图。
图3-2:本实用新型实施例1中传感器纵向剖面示意图。
图4-1、图4-2:本实用新型实施例1中光电显示警示装置示意图。
其中,附图标号为:
立杆1;中央控制器2;太阳能供电装置31;其他供电装置32;光电显示警示装置4;黄色爆闪警告灯41、42;警告牌51;警告辅助说明牌52;多级积水传感器6;二级浮子式传感器61、62;水深标尺7;进水口8;固定法兰9;预警标志控制接口10;通讯接口11;设备自检辅助装置12。
具体实施方式
下面结合说明书附图及实施例,对本实用新型作进一步的说明。
实施例1:
如图1、图2所示,本实用新型道路积水光电一体化警告装置,它包括:立杆1、中央控制器2、太阳能供电装置31、光电显示警示装置4、警告牌51及警告辅助说明牌52、多级积水传感器6。其中,立杆1为中空设计;在立杆1上设有水深标尺7、进水口8;在立杆1的下部设有固定法兰9;在立杆1的上部设有中央控制器2;中央控制器2分别与用于功能扩充的预警标志控制接口10、通讯接口11、太阳能供电装置31及其他供电装置32相连接;中央控制器2还分别与设备自检辅助装置12、多级积水传感器6、光电显示警示装置4相连接。
其中,所述的立杆1,采用金属杆或其它材质杆。
所述的进水口8,其口径足够大,以保证立杆1管内水位与外部水位的迅速平衡。在所述的进水口8处还设有过滤装置,以防止异物(如:树叶、草棍等)侵入,并易于清理。
所述的太阳能供电装置31为整个电控***提供能源。
如图3-1、3-2所示,所述的多级积水传感器6,本实施例选用了二级浮子式传感器61、62,设置在立杆1内。
在本实用新型中可选用浮子式、电触点式、压力式、电阻式等多种形式的传感器。
所述的多级积水传感器6,可用单级传感器级联的形式;或者连续测量式水位传感器。
如图4-1、4-2所示,在所述的光电显示警示装置4的上部设有两个黄色爆闪警告灯41、42;在其下部设有LED显示屏,它显示黄色“积水慎行”;或显示红色“水深禁行”字样。
在本实施例中,当积水水位上升到警示位置A和警告位置B时,两个传感器61、62分别接通;传感器通过电缆连接到中央控制器2;当中央控制器2检测到水深到达警示位置时,黄色爆闪警告灯41、42开始爆闪,显示屏显示黄色“积水慎行”字样;当中央控制器2检测到水深到达警告位置时,黄色爆闪警告灯41、42爆闪,显示屏显示红色“水深禁行”字样。
所述的中央控制器2,可将积水状态通过通讯接口11及附加通讯装置将积水状态上传至管理中心;其中,所述的附加通讯装置,包括:无线或有线模块。
所述的中央控制器2通过接受上端自检命令,通过机械装置(电磁铁、电机等)模拟传感器动作并检测动作状态,通过电压电流监测装置检测显示装置供电状态,实现设备工作状态自检,判断光电显示警示装置4的工作是否正常。
Claims (10)
1.一种道路积水光电一体化警告装置,它包括:立杆、中央控制器、太阳能供电装置、光电显示警示装置、警告牌及警告辅助说明牌、多级积水传感器,其特征在于:立杆为中空设计;在立杆上设有水深标尺、进水口;在立杆的下部设有固定法兰;在立杆的上部设有中央控制器;中央控制器分别与用于功能扩充的预警标志控制接口、通讯接口、供电装置相连接;中央控制器还分别与设备自检辅助装置、多级积水传感器、光电显示警示装置相连接;所述的中央控制器,可将积水状态通过通讯接口及附加通讯装置将积水状态上传至管理中心。
2.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:所述的立杆:包括金属杆。
3.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:在所述的进水口处设有过滤装置。
4.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:所述的供电装置,包括:太阳能供电装置。
5.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:所述的多级积水传感器,包括:浮子式、电触点式、压力式、电阻式的传感器。
6.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在 于:所述的多级积水传感器,可用单级传感器级联的形式;或连续测量式水位传感器。
7.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:在所述的光电显示警示装置上安装有警告灯或/和LED显示屏,可显示“警示”到“警告”不同级别的信息。
8.根据权利要求7所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:当积水水位上升到警示位置时,传感器通过电缆连接到中央控制器;当中央控制器检测到水深到达警示位置时显示警示信息;当中央控制器检测到水深到达警告位置时显示警告信息。
9.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:所述的附加通讯装置,包括:无线或有线模块。
10.根据权利要求1所述的道路积水光电一体化警告装置,其特征在于:所述的中央控制器通过接受上端自检命令,通过机械装置模拟传感器动作并检测动作状态,通过电压电流监测装置检测显示装置供电状态,实现设备工作状态自检,判断光电显示警示装置的工作是否正常。
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