CN202752540U - 具排气结构的高尔夫球头蜡模模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其包括有一模具本体、一中子组及一排气组件，该中子组置放定位在模具本体的模腔中，该排气组件包括有一压板、一外管及一内排气杆，该压板组合于模具本体顶端，该压板上所设的安装孔连通至模腔中，该外管设置于安装孔中，该内排气杆设置于外管中且底端的排气部抵靠在外管内壁面，该排气部上设有多个排气沟，通过排气沟的设计，使蜡液在射入模具本体时，模腔与中子组的模块间隙空间的空气可由蜡液的推挤往排气沟顺利排出模具本体外，射入的蜡液亦可顺利流动并充满至模腔与中子组的模块间隙空间较薄顶端处，以提高整个蜡模成型的良率。

Description

具排气结构的高尔夫球头蜡模模具

技术领域

本实用新型关于一种铸造高尔夫球头时所需蜡模的模具，尤指一种具有排气装置的高尔夫球头蜡模模具。

背景技术

现有的金属高尔夫球头通常由精密铸造方式制造，该制法的主要步骤包括有：1、以模具制作球头本体的蜡模及组树模头，2、组树：将多个蜡模的浇口以人工热熔后连结于组树模头，3、完成组树（组串）后的浸浆程序，4、浸浆凝固后进行脱蜡，成为壳模，5、以设定的高温进行壳模烧结程序，6、浇注成型后，进行浇注口切割分离球头本体，7、焊接击球面后研磨、涂装，完成球头成品。

现有技术中有一种蜡模模具，其结构主要包括有一模具本体及一中子组，该模具本体包括有一上模、一下模、一侧模块、一挡板、一压板、一杆部轴心件、多个螺固件及多个固位销，该模具本体上设有一射料孔，该模具本体中形成有一模腔，该中子组由一设有滑座及中子组支撑座以及设有母滑槽的多个可拆组的模块、多个与模块螺合的拆组棒及前后固位销与螺固件组合而成，该滑座上设有公滑块并可供模块以母滑槽相互结合。在成型蜡模时，由射料孔射入蜡液至模腔中，该蜡液充满于中子组的模块外壁面及模腔内壁面的周围间隙空间中，待蜡液凝固为蜡模后，先将模具本体的上、下模分离，再将组合完成中子组的中子组支撑座及滑座移出，然后利用与模块螺合的拆组棒将多个可拆组的模块由蜡模内部取出，接着取出杆部轴心件，最后将侧模块推出即可取得中空的蜡模，此时蜡模即可进行下一步的组树作业。

然而，现有球杆头均为低重心的功能设计，其中子组置入模腔中，该模腔与中子组的模块周围间隙空间中，其上模顶端的间隙空间会薄于其他周围的间隙空间，依据液体流动的特性，蜡液会由较厚间隙空间往较薄间隙空间流动，蜡液流动的过程中也顺带将间隙空间中的空气由较厚间隙空间推往较薄间隙空间；因此为了让模具本体间隙空间所有的空气顺利排出，即在上下模具本体的分模线设置多条排气沟与上模具本体顶端设计排气栓，通过射入蜡液的压力推挤气体，强迫气体从排气沟与排气栓排出；前述的多条排气沟设置于上下模具本体分模线间，如遇阻塞可通过压缩的气体于分开上下模具本体时清除该阻塞问题，此确实可完全解决下模具本体周围较厚间隙空间的排气问题，但该排气栓由粉末烧结而成，流动性很好的蜡液很容易会阻塞排气栓的内部小口径的多个气孔，造成其上模顶端的较薄间隙空间的空气屯积，且蜡液一旦凝固则无法清除，使得蜡模不良率增加而影响整体的产能。

实用新型内容

有鉴于现有技术的高尔夫球头蜡模模具的排气不良，导致蜡模不良率增加影响整体的产能，本实用新型设计有一种具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，可达到提供良好排气效果，提高蜡模成型良率的实用新型目的。

为达到上述的实用新型目的，本实用新型的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其运用的技术手段包括有：设置一模具本体、一中子组及一排气组件；

该模具本体包括有可相互组合的一上模、一下模及一侧模块；该上模的底面上设有一上成型槽，其顶面上纵向穿设有一外管杆孔，该外管杆孔为一盲孔，于该外管杆孔的底部孔面及上成型槽的槽面间设有一气孔相互连通，该气孔的孔径小于该外管杆孔的孔径；该下模顶面上设有一下成型槽，该下成型槽的槽面相对于上成型槽的槽面并共同形成一模腔；该模具本体上设有一射料孔，该射料孔一端连通至该模腔中；

该中子组包括有一中子组支撑座、一滑座及多个可拆组的模块、多个与模块结合的拆组棒，该中子组支撑座连接该滑座，该滑座上设有多个公滑块，所述多个可拆组的模块上设有母滑槽，所述模块的母滑槽分别可拆卸地结合至所述滑座的公滑块上，该中子组可置放定位于该模腔中，该中子组的模块外壁面与模腔内壁面的周围间具有一间隙空间；

该排气组件包括有一压板、一外管及一内排气杆；

该压板上纵向穿设有一安装孔，该压板组合在上模上方，该安装孔的底部连通于上模的外管杆孔；

该外管穿设于压板的安装孔及上模的外管杆孔中，该外管底端内壁面形成一抵靠壁；

该内排气杆穿设于外管中，该内排气杆的外壁与外管内壁的间具有一间距，该内排气杆的底端外壁面突出形成有一排气部，于该排气部的表面纵向设有多个间隔的排气沟，该排气部外壁面抵靠于该外管的抵靠壁，所述排气沟与抵靠壁的间具有一间距，所述排气沟的两端分别连通该上模的气孔及该内排气杆与外管内壁的间距处。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中该外管的顶端形成有一阶级部，该阶级部的内径大于外管内径，并于两内径的相接处形成一阶级面；该内排气杆顶端形成有一卡合部，该卡合部的外径大于内排气杆的外径，并于两外径的相接处形成有一卡合面，该卡合面与阶级面相互抵靠。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中于该内排气杆顶端处横向设有一横排气孔，该横排气孔贯穿于该内排气杆的两相对侧壁面，于该内排气杆一端面纵向穿设一纵排气孔，该纵排气孔贯通于该横排气孔的内侧孔壁。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中于该内排气杆位于卡合部下方处横向设有一横排气孔，该横排气孔贯穿于该内排气杆的两相对侧壁面，于该内排气杆一端面纵向穿设一纵排气孔，该纵排气孔贯通于该横排气孔的内侧孔壁。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中该外管的抵靠壁朝向内侧突出，该抵靠壁的内径小于外管的内径。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中于该压板的顶面上设有一环槽，该环槽位于安装孔的外侧，于该环槽上设有一密封环，该外管及内排气杆的顶部位于安装孔中。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中于该外管的抵靠壁上设有一环槽。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中该上模上设有两固位销及穿设有两螺孔；该压板上设有两结合孔及两插销孔，该两插销孔套设于该两固位销，设有两螺固件贯穿该两结合孔并与该两螺孔结合固定。

所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其中该上模顶面上设有一环槽，于该上模的环槽中设有一密封环，该上模的密封环抵顶于该压板底面。

通过上述技术手段的运用，由于排气沟的两端分别连通于该模腔上方气孔及模具本体外部，使蜡液在射入模具本体时，模腔与中子组的模块周围间隙空间的空气可经由蜡液的流动并推往排气沟顺利排出模具本体外，此外，射入的蜡液亦可顺利流动并充满于模腔与中子组的间隙空间的较薄顶端处，以提高整个蜡模成型的良率。

所述的外管的顶端设有一阶级面，该内排气杆顶端设有一卡合面，该卡合面与阶级面相互抵靠，提供外管及内排气杆可稳定的结合定位。

所述的内排气杆顶端处设有横排气孔及纵排气孔，提供该多个排气沟排出的空气可依序由横排气孔及纵排气孔排出。

所述压板的顶面上设有密封环，该外管及内排气杆的顶部位于安装孔中，实际使用时亦可以一抽气装置的抽气口设于压板的安装孔处并与密封环相抵顶，以该抽气装置将模腔中空气快速抽出，使整个蜡模成型的良率更为提升。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图。

图2为本实用新型的大部元件分解图。

图3为本实用新型的侧视剖面示意图。

图4为本实用新型的中子组的元件分解图。

图5为本实用新型的外管及内排气杆的元件组合示意图。

图6为本实用新型的外管及内排气杆的侧视剖面图。

图7为本实用新型的外管及内排气杆的俯视剖面图。

【主要元件符号说明】

10模具本体        11上模

110上成型槽    111外管杆孔

112气孔        113环槽

114螺孔        12下模

120下成型槽    121射料孔

14侧模块

140挡板        15杆部轴心件

16螺固件       17固位销

20中子组       21中子组支撑座

210滑座        211容置孔

212公滑块      22模块

220母滑槽      221拆组棒

30压板

300安装孔      301环槽

302插销孔      303结合孔

31外管

310阶级部      311阶级面

312抵靠壁      313环槽

32内排气杆     320卡合部

321卡合面      322横排气孔

323纵排气孔    324排气部

325排气沟。

具体实施方式

本实用新型为一种具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，请参阅图1至图3所示，其包括有一模具本体10、一中子组20及一排气组件。

该模具本体10包括有一上模11、一下模12、一侧模块14、一挡板140、一杆部轴心件15、两螺固件16及两固位销17；

该上模11为一矩形块体，其底面上设有一上成型槽110，其顶面上纵向穿设有一外管杆孔111，该外管杆孔111为一盲孔，于该外管杆孔111的底部孔面及上成型槽110的槽面间设有一气孔112，该气孔112的孔径小于该外管杆孔111的孔径且两者相互连通，于该上模11的顶面上设有一环槽113，该环槽113位于外管杆孔111外侧，该环槽113中设有一密封环，该上模11顶面上设有该两固位销17及穿设有两螺孔114，该两螺固件16可穿设结合至该两螺孔114中；

该下模12为一矩形块体，其顶面上设有一下成型槽120及一射料孔121，该射料孔121两端分别连通至该成型槽120的槽面及下模12的外侧壁面，该下模12可与上模11相互组合，其组合方式为现有技术不再赘述，该下成型槽120的槽面可相对于上成型槽110的槽面，使该下成型槽120及上成型槽110共同形成一模腔，该射料孔121可连通至模腔中；

该侧模块14组合于该上模11及下模12的一侧处，并于上模11一侧设有一挡板140以固定该侧模块14，该侧模块14上穿设该杆部轴心件15，该杆部轴心件15底端突伸于该模腔中。

请参阅图4所示，该中子组20包括有一中子组支撑座21、多个可拆卸组的模块22及多个与模块22螺合的拆组棒221；

该中子组支撑座21上设有多个拆组棒的容置孔211并连接固定有一滑座210，该滑座210上设有多个公滑块212，该中子组支撑座21组合在该上模11及下模12的前侧面处，该滑座210及可拆组的多个模块22位于模腔内部；

所述多个可拆组的模块22上设有母滑槽220，所述多个可拆组的模块22以该母滑槽220分别可拆卸地结合至该中子组支撑座21的滑座210上所设的多个公滑块212上；

多个与模块螺合的拆组棒221可拆卸地穿设结合于该中子组支撑座21的多个拆组棒的容置孔211中。

该排气组件包括有一压板30、一外管31及一内排气杆32；

该压板30为一矩形块体，块体上纵向穿设有一安装孔300，于块体顶面上设有一环槽301，于该环槽301上设有一密封环，块体上纵向穿设有两插销孔302及两结合孔303，该两插销孔302的位置对应于该上模11顶面的两固位销17，该两结合孔303对应于该两螺孔114，该压板30置放在上模11的上方，以该两插销孔302套设于该两固位销17，以该两螺固件16分别贯穿该两结合孔303并结合固定至该两螺孔114中，使该压板30与上模11相互结合，该压板30底面抵靠于该上模11顶面的密封环；

请参阅图5及图6所示，该外管31为一管体，管体两端皆为开口端，管体一端的管壁朝向外侧扩张形成一阶级部310，该阶级部310的内径大于外管31内径，并于两内径的相接处形成一阶级面311，该外管31另一端的内壁突出形成有一抵靠壁312，该抵靠壁312的内径小于外管31内径，于该抵靠壁312上设有一环槽313，该外管31由该压板30的安装孔300穿设至该上模11的外管杆孔111中，该外管31的底部管壁抵顶于该外管杆孔111的底部孔壁，该外管31内部相对于该气孔112；

该内排气杆32为一杆体，杆体外径小于该外管31的管体内径，该内排气杆32一端的管壁朝向外侧扩张形成一卡合部320，该卡合部320的外径大于内排气杆32的外径，并于两外径的相接处形成有一卡合面321，该卡合部320的外径大于该外管31的管体内径，该卡合部320的外径小于该外管31位在阶级部310处的内径，于该内排气杆32一端位于该卡合部320下方处横向设有一横排气孔322，该横排气孔322贯穿于该内排气杆32的两相对侧壁面，于该内排气杆32由上方的一端面纵向穿设一纵排气孔323，该纵排气孔323贯通于该横排气孔322的内侧孔壁，于该内排气杆32另一端外壁面突出形成有一排气部324，该排气部324的外径大于该内排气杆32的杆体外径，请配合参阅图7所示，于该排气部324的表面纵向设有多个间隔的排气沟325，该内排气杆32以具有排气部324的一端穿设于外管31中，该卡合部320的卡合面321抵靠于该外管31的阶级面311，该内排气杆32的外壁面与外管31内壁面间具有一间距，该排气部324外壁面抵靠于该外管31的抵靠壁312，所述排气沟325与抵靠壁312的间具有一间距，所述排气沟325的两端分别连通于该气孔112及该内排气杆32与外管31内壁的间距处。

请参阅图2及图3所示，本实用新型的模具于使用时，包括有下列步骤：

1、将中子组20置放于下模12中：将中子组20的中子组支撑座21的滑座210与多个可拆组的模块22组装后置放于下模12的下成型槽120中，该中子组20的模块22与下成型槽120的槽面周围具有一间隙空间。

2、组合模具本体10：将上模11、下模12、侧模块14与杆部轴心件15相互组合。

3、将排气组件组合至上模11上：先将压板30组装至上模11上，再依序将外管31及内排气杆32组装至压板30的安装孔300中。

4、由射料孔121射入蜡液至模腔中：蜡液于射入模腔后，模腔与中子组20的模块22周围间隙空间的空气可被蜡液推挤后依序由气孔112、外管杆孔111、外管31底端内部、排气沟325、该气孔112及该内排气杆32与外管31内壁的间距处、横排气孔322以及纵排气孔323排出模腔外，使得射入的蜡液亦可顺利流动充满于模腔与中子组20的模块22间隙空间的较薄顶端处。

5、拆解中子组20及模具本体10以取出蜡模：先将组合完成中子组20的中子组支撑座21与滑座210移出，然后利用拆组棒221将多个可拆组的模块22取出，接着取出杆部轴心件15后将模具本体10的上模11与下模12分离，最后将侧模块14推出即可取得中空的蜡模。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

综上所述，本实用新型通过上述结构的设置，使蜡液在射入模具本体时，模腔与中子组的模块周围间隙空间的空气可经由蜡液的推挤往排气沟顺利排出模具本体外，射入的蜡液亦可顺利流动并充满至模腔与中子组的模块间隙空间较薄顶端处，以提高整个蜡模成型的良率，显见本实用新型具有显著而具体的功效增进。

Claims (9)

1.一种具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，包括有一模具本体、一中子组及一排气组件；

该模具本体包括有可相互组合的一上模、一下模及一侧模块；该上模的底面上设有一上成型槽，其顶面上纵向穿设有一外管杆孔，该外管杆孔为一盲孔，于该外管杆孔的底部孔面及上成型槽的槽面间设有一气孔相互连通，该气孔的孔径小于该外管杆孔的孔径；该下模顶面上设有一下成型槽，该下成型槽的槽面相对于上成型槽的槽面并共同形成一模腔；该模具本体上设有一射料孔，该射料孔一端连通至该模腔中；

该中子组包括有一中子组支撑座、一滑座及多个可拆组的模块、多个与模块结合的拆组棒，该中子组支撑座连接该滑座，该滑座上设有多个公滑块，所述多个可拆组的模块上设有母滑槽，所述模块的母滑槽分别可拆卸地结合至所述滑座的公滑块上，该中子组可置放定位于该模腔中，该中子组的模块外壁面与模腔内壁面的周围间具有一间隙空间；

该排气组件包括有一压板、一外管及一内排气杆；

该压板上纵向穿设有一安装孔，该压板组合在上模上方，该安装孔的底部连通于上模的外管杆孔；

该外管穿设于压板的安装孔及上模的外管杆孔中，该外管底端内壁面形成一抵靠壁；

该内排气杆穿设于外管中，该内排气杆的外壁与外管内壁的间具有一间距，该内排气杆的底端外壁面突出形成有一排气部，于该排气部的表面纵向设有多个间隔的排气沟，该排气部外壁面抵靠于该外管的抵靠壁，所述排气沟与抵靠壁的间具有一间距，所述排气沟的两端分别连通该上模的气孔及该内排气杆与外管内壁的间距处。

2.如权利要求1所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于：

该外管的顶端形成有一阶级部，该阶级部的内径大于外管内径，并于两内径的相接处形成一阶级面；

该内排气杆顶端形成有一卡合部，该卡合部的外径大于内排气杆的外径，并于两外径的相接处形成有一卡合面，该卡合面与阶级面相互抵靠。

3.如权利要求1所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于：

于该内排气杆顶端处横向设有一横排气孔，该横排气孔贯穿于该内排气杆的两相对侧壁面，于该内排气杆一端面纵向穿设一纵排气孔，该纵排气孔贯通于该横排气孔的内侧孔壁。

4.如权利要求2所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于：

于该内排气杆位于卡合部下方处横向设有一横排气孔，该横排气孔贯穿于该内排气杆的两相对侧壁面，于该内排气杆一端面纵向穿设一纵排气孔，该纵排气孔贯通于该横排气孔的内侧孔壁。

5.如权利要求1至4中任一项所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，该外管的抵靠壁朝向内侧突出，该抵靠壁的内径小于外管的内径。

6.如权利要求5所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，于该压板的顶面上设有一环槽，该环槽位于安装孔的外侧，于该环槽上设有一密封环，该外管及内排气杆的顶部位于安装孔中。

7.如权利要求6所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，于该外管的抵靠壁上设有一环槽。

8.如权利要求7所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，该上模上设有两固位销及穿设有两螺孔；

该压板上设有两结合孔及两插销孔，该两插销孔套设于该两固位销，设有两螺固件贯穿该两结合孔并与该两螺孔结合固定。

9.如权利要求8所述的具排气结构的高尔夫球头蜡模模具，其特征在于，该上模顶面上设有一环槽，于该上模的环槽中设有一密封环，该上模的密封环抵顶于该压板底面。

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