CN202743012U - 汽车暖风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车暖风装置,它包括水室、散热片、散热水管、上水室、下水室、进水管和出水管;所述的散热水管和散热片均有若干支,散热水管和散热片一起构成串片暖风装置的芯体;上水室和下水室分别连接在散热水管两端;在上水室上设有一进水孔和出水孔;其特征是它还包括连接块和管座,在进水管和出水管一端各设有一连接块,在上水室的进水孔和出水孔处各设有一管座,进水管和出水管通过连接块分别安装固定到进水孔与出水孔处的管座上。本实用新型具有当进水管或出水管损坏时可以将其从相应的管座上拆卸下来进行更换并由此降低使用成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种暖风装置,尤其涉及一种汽车暖风装置。
背景技术
汽车暖风装置是利用汽车发动机的冷却水进行散热的汽车部件,目前的汽车暖风装置包括水室、散热片、散热水管、上水室、下水室、进水管和出水管;所述的散热水管和散热片均有若干支,散热水管和散热片一起构成串片暖风装置的芯体;上水室和下水室分别连接在散热水管两端,在上水室上设有一进水孔和出水孔,在上水室的进水孔和出水孔分别和进水管和出水管通过手钎焊焊接或铆压工艺进行连接,由此当进水管和出水管损坏时引起整个产品报废。
发明内容
针对上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种方便更换水管的汽车暖风装置。
本实用新型的技术内容为:一种汽车暖风装置,它包括水室、散热片、散热水管、上水室、下水室、进水管和出水管;所述的散热水管和散热片均有若干支,散热水管和散热片一起构成串片暖风装置的芯体;上水室和下水室分别连接在散热水管两端;在上水室上设有一进水孔和出水孔;其特征是它还包括连接块和管座,在进水管和出水管一端各设有一连接块,在上水室的进水孔和出水孔处各设有一管座,进水管和出水管通过连接块分别安装固定到进水孔与出水孔处的管座上。
本实用新型与现有技术相比所具有的优点是:当进水管或出水管损坏时可以将其从相应的管座上拆卸下来进行更换,由此降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的分解示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步叙述本实用新型。
如图1所示,一种汽车暖风装置,它包括水室1、散热片2、散热水管3、上水室4、下水室5、进水管6和出水管7;所述的散热水管3和散热片2均有若干支,散热水管3和散热片2一起构成串片暖风装置的芯体;上水室4和下水室5分别连接在散热水管3两端;在上水室4上设有进水孔4.1和出水孔4.2;其特征是它还包括连接块8和管座9,在进水管6和出水管7一端各设有一连接块8,在上水室4的进水孔4.1和出水孔4.2处各设有一管座9,进水管6和出水管7通过连接块8分别安装固定到进水孔4.1与出水孔4.2处的管座9上。
Claims (1)
1.一种汽车暖风装置,它包括水室(1)、散热片(2)、散热水管(3)、上水室(4)、下水室(5)、进水管(6)和出水管(7);所述的散热水管(3)和散热片(2)均有若干支,散热水管(3)和散热片(2)一起构成串片暖风装置的芯体;上水室(4)和下水室(5)分别连接在散热水管(3)两端;在上水室(4)上设有进水孔(4.1)和出水孔(4.2);其特征是它还包括连接块(8)和管座(9),在进水管(6)和出水管(7)一端各设有一连接块(8),在上水室(4)的进水孔(4.1)和出水孔(4.2)处各设有一管座(9),进水管(6)和出水管(7)通过连接块(8)分别安装固定到进水孔(4.1)与出水孔(4.2)处的管座(9)上。
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CN 201220397742 CN202743012U (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 汽车暖风装置 |
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Publications (1)
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CN202743012U true CN202743012U (zh) | 2013-02-20 |
Family
ID=47702455
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104389672A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-03-04 | 无锡市汇源机械科技有限公司 | 一种具有防止进出水管碰撞功能的汽车暖风水箱 |
CN108489323A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-04 | 重庆融亚热交换器有限公司 | 一种上水室分总成 |
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2012
- 2012-08-13 CN CN 201220397742 patent/CN202743012U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130220 |
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CX01 | Expiry of patent term |