CN202733667U - 一种压接式led模块路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压接式LED模块路灯，包括灯杆（1）以及设于灯杆（1）上的灯罩，在所述的灯罩内设有LED光源模块，所述的LED光源模块连接在外接电源上；所述的灯罩包括相互连接的后盖（2）以及面罩（3），而所述的LED光源模块则位于后盖（2）以及面罩（3）形成的空腔内。本实用新型LED光源模块为发光光源，不仅能大面积区域的照明，还具有运行稳定、散热性能好、维修方便、使用寿命长、绿色环保等优势。

Description

一种压接式LED模块路灯

技术领域

本实用新型涉及半导体照明技术，具体的说，是一种压接式LED模块路灯。

背景技术

路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源，在此情况下，LED路灯作为一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，已成为道路照明节能改造的最佳选择。在现有技术中，LED路灯的功率从几十瓦到几百瓦不等，往往由多个LED光源组成，由于LED光源本身发出的光其分布近似为朗伯型，在路面上形成的光斑通常是一个不均匀的光源，不能有效的满足区域照明的要求，加上用单个LED光源组成的灯具互换性差，难以大规模生产，还具有结构复杂、维修成本高等缺陷。而本实用新型则针对现有LED路灯在技术上存在的不足，提供了一种结构更加简单、维护容易、散热好的LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压接式LED模块路灯，通过设于灯罩内的LED光源模块，可弥补现有LED路灯技术上存在的一些不足，从而实现一种功率消耗低、散热性能好、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保的节能产品。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种压接式LED模块路灯，包括灯杆以及设于灯杆上的灯罩，道路照明与人们生产生活密切相关，就LED路灯而言，为加强其照明情况，在所述的灯罩内设有LED光源模块，所述的LED光源模块连接在外接电源上，LED光源模块的使用可满足本实用新型对区域照明的要求，照明效果良好。

为更好的应用本实用新型，所述的灯罩包括相互连接的后盖以及面罩，而所述的LED光源模块则位于后盖以及面罩形成的空腔内。

LED光源模块的结构如下：所述的LED光源模块包括底端与面罩相连的模块基座以及设于模块基座上的发光模块，所述的发光模块与外接电源相连接，在其应用过程中，发光模块的发光面应朝下设置；所述的模块基座为底端设有发光口的支架结构，所述的发光模块通过发光口与面罩相连通，在所述模块基座底端还设有卡接发光模块的支撑台阶。

所述的LED光源模块还包括位于发光模块上方的散热体，所述的散热体主要由位于发光模块上方的安装平面以及设于安装平面上的散热鳍片组成，所述的安装平面通过支撑台阶与模块基座相卡接，在所述的安装平面上还设有卡接散热鳍片的卡槽。散热体的结构简单，在制作过程中，散热体主要采用散热系数良好的铜、铝等金属或合金制成；为加大散热面，散热鳍片应整齐密集的位于安装平面上，为光源模块饿散热提供足够的散热面积；而卡槽则为散热鳍片与安装平面提供了可靠的机械连接。

本实用新型所述的发光模块呈板状结构，可采用多个LED光源串并联而成，也可采用多晶封装的集成LED光源，其结构如下：发光模块包括边框与支撑台阶相卡接的光源基板以及设于光源基板端面上的LED发体，所述的LED发光***于光源基板的中心且与发光口位置相对应，在所述的光源基板上还设有供电电极以及散热背板，所述的供电电极位于LED发光体的两侧且与外接电源相连接，而所述的散热背板则位于光源基板的另一端面上。

本实用新型所述的模块基座还包括位于模块基座侧边的电气接口以及位于模块基座底端的安装孔，所述的模块基座通过安装孔与面罩相连接，而所述的供电电极则通过电气接口与外接电源相连接，在电气接口内设有叉形电极，同时，为便于与供电电机的连接，设于光源基板上的供电电极呈条形状，并具有一定厚度，凸出于光源基板平面，在应用过程中，供电电极与电气接口中的叉形电极相结合，并实现电气连接。

本实用新型采用压接式的连接结构，所述的模块基座、LED光源模块以及散热体通过弹簧压片紧密配合，在所述的模块基座上设有凸台结构，而所述的弹簧压片则包括与凸台结构相卡接的方形卡扣以及与卡槽相卡接U型卡扣，在实际制作过程中，可设置一个以上的弹簧压片，更便于组成LED光源模块的各组成部分的紧密连接，抗震性能强。

本实用新型所述的灯罩还包括连接面罩以及后盖的铰链、与面罩相连接的出光罩、设于光源基板上的透镜，在维修过程中，铰链的设置可方便灯罩结构中后盖的开启，所述的出光罩位于面罩的一侧且与后盖相对应；而所述的透镜则设于出光罩与面罩形成的空腔内，在所述的面罩上还设有等间距排列的散热孔，在通电的情况下，LED光源模块开始工作，LED光源模块发出的光线经过透镜重新分布，合理利用，光线经过出光罩，使其进一步分布均匀，同时，出光罩的使用也美化了灯具。在需要对灯具进行维修时，在铰链的作用下就可便捷的开启灯具的后盖，对需要维修的部位进行作业，极大的方便了灯具的维护，节约了成本。

为更好的实现本实用新型，在所述的灯罩以及灯杆之间还设有电源腔体，在所述的电源腔体内设有内置电源，所述的LED光源模块则通过内置电源与外接电源相连接。

在实际应用过程中，所述的LED光源模块的数量为一个以上，所述的每个LED光源模块分别通过恒流模块与内置电源相连接。由于每个LED光源模块均固定于面罩上，电源通过一恒流模块装置接入统一的电气接口中，每个LED光源模块都有独立的散热体，通过面罩上分布的散热孔，与周围的空气形成对流，使散热效果达到最佳。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型采用LED光源模块为发光光源，可弥补现有LED路灯散热效果不佳，结构工艺复杂、维护不方便等方面的不足，不仅能大面积区域的照明，还具有功率消耗低、散热性能好、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势。

（2）本实用新型所述的LED光源模块采用压接式的方式形成紧密的配件，可直接安装于面罩上，工艺简单，可实现大规模的生产，更符合了现代化城市建设的快速发展。

（3）在本实用新型工作时，LED光源模块产生的热量可通过散热鳍片进行散热，散热鳍片可采用导热系数良好的金属材料制作而成，同样的，与LED光源模块相连接的面罩采用金属制作时，在其工作中，也可将LED光源模块产生的热量及时的释放到空气中。

（4）本实用新型通过面罩上分布等距分布的散热孔，还可将散热体以及面罩释放出的热量与周围的空气形成对流，从而使散热效果达到最佳状态，保证了LED光源模块的使用寿命。

（5）在本实用新型的实际应用中，可根据功率的要求来选择LED光源模块的个数，并通过并联接于线路中，每个LED光源模块均经过独立的恒流模块将电流接入模块基座的电气接口，并实现线路的导通。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型LED光源模块的结构示意图。

图3为本实用新型模块基座横截面的结构示意图。

图4为图3中A所示的结构示意图。

图5为本实用新型发光模块的结构示意图。

图6为本实用新型的仰视图。

其中1—灯杆，2—后盖，3—面罩，4—模块基座，5—发光口，6—支撑台阶，7—安装平面，8—散热鳍片，9—卡槽，10—光源基板，11—LED发光体，12—供电电极，13—散热背板，14—电气接口，15—安装孔，16—弹簧压片，17—凸台结构，18—铰链，19—出光罩，20—透镜，21—散热孔，22—电源腔体，23—内置电源，24—恒流模块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例：

为弥补现有LED路灯技术上存在的一些不足，本实用新型提出了一种压接式LED模块路灯，其结构如图1所示，包括灯杆1以及设于灯杆1上的灯罩，在现有技术中，在现有技术中，LED路灯往往由多个LED光源组成，由于LED光源发出的光通常是一个不均匀的光源，并不能有效的满足区域照明的要求，且还存在互换性差，结构复杂、维修成本高等缺陷。因此，本实用新型采用LED光源模块代替传统的LED光源，LED光源模块设于灯罩内，并与外接电源相连接，具有良好的照明效果。如图1所示，灯罩包括相互连接的2以及面罩3，LED光源模块则设于2以及面罩3形成的空腔内。

LED光源模块作为一种模块化的光源技术，其结构如下：如图2所示，包括底端与面罩3相连接的模块基座4以及设于模块基座4上的发光模块，其中，发光模块与外接电源相连接，在其应用过程中，发光模块的发光面应朝下设置；而模块基座4为底端设有发光口5的支架结构，主要由塑胶、陶瓷等绝缘材料合成，发光模块通过发光口5与面罩3相连通，在模块基座4底端还设有支撑台阶6，发光模块则通过支撑台阶6与模块基座4的底端相卡接。

本实用新型的散热效果良好，在其结构中，还设有散热体，如图2所示，散热***于发光模块的上方，其结构如下：主要由安装平面7以及散热鳍片8组成，安装平面7位于发光模块的上方，且通过支撑台阶6与模块基座4相卡接，在安装平面7上还设有卡槽9，以便于散热鳍片8的安装。散热体的结构简单，在其制作过程中，散热鳍片8可采用导热系数良好的铜、铝等金属或合金制成，以便于将LED光源模块产生的热量及时的释放到空气中；为加大散热面，散热鳍片8应整齐密集的位于安装平面7上，为发光模块的散热提供足够的散热面积；而卡槽9则为散热鳍片8与安装平面7提供了可靠的机械连接。

图5为发光模块的结构示意图，由图5可知，发光模块呈板状结构，可采用多个LED光源串并联而成，也可采用多晶封装的集成LED光源，其结构如下：包括边框与支撑台阶6相卡接的光源基板10以及设于光源基板10端面上的LED发体11，LED发光体11位于光源基板10的中心且与发光口5位置相对应，当然，发光口5的尺寸应大于LED发光体11的尺寸；为实现LED发光体11与电源的连接，在光源基板10上还设有供电电极12，供电电极12位于LED发光体11的两侧且与外接电源相连接，为进一步加强LED发光体11的散热效果，在光源基板10的另一端面上还设有散热背板13。

图3为模块基座横截面的结构示意图，由图3可知，在位于模块基座4底端的侧边设有电气接口14，电气接口14的数量与供电电极12的数量相对应，在使用过程中，供电电极12通过电气接口14即可实现与外接电源的连接，为便于与供电电极12的连接，供电电极12可设置成条形状，并具有一定厚度，凸出于光源基板10的平面，在应用过程中，供电电极12与电气接口14中的叉形电极相结合，并实现电气连接，图4为电气结构的结构示意图。为方便模块基座4与面罩3的连接，在模块基座4的底端还设有安装孔15，如图2所示，模块基座4可通过螺栓实现与面罩3的连接。

本实用新型采用压接式的连接结构，由上述结构可知，模块基座4、LED光源模块以及散热体通过弹簧压片16紧密配合，如图3所示，在模块基座4上设有凸台结构17，而弹簧压片16则包括与凸台结构17相卡接的方形卡扣以及与卡槽9相卡接U型卡扣，在实际制作过程中，可设置一个以上的弹簧压片16，更便于组成LED光源模块的各组成部分的紧密连接，抗震性能强。

如图1所示，灯罩还包括连接面罩3以及2的铰链18、与面罩3相连接的出光罩19、设于光源基板10上的透镜20，其中，出光罩19位于面罩3的一侧且与2相对应；透镜20则设于出光罩19与面罩3形成的空腔内，在面罩3上还设有等间距排列的散热孔21，在其使用过程中，LED光源模块通电后，开始工作，LED光源模块发出的光线经过透镜20重新分布，合理利用，光线经过出光罩19，使其进一步分布均匀，同时，出光罩19的使用也美化了灯具。在需要对灯具进行维修时，在铰链18的作用下就可便捷的开启灯具的后盖2，对需要维修的部位进行作业，极大的方便了灯具的维护，节约了成本。

为更好的实现本实用新型，在灯罩以及灯杆1之间还设有电源腔体22以及位于电源腔体22内的内置电源23，LED光源模块通过内置电源23与外接电源相连接。而在实际的应用过程中，LED光源模块的数量为一个以上，每个LED光源模块分别通过恒流模块24与内置电源23相连接。如图6所示，由于每个LED光源模块均固定于面罩3上，电源通过一恒流模块24接入统一的电气接口14中，每个LED光源模块都有独立的散热体，通过面罩3上分布的散热孔21，与周围的空气形成对流，使散热效果达到最佳。本实用新型LED光源模块为发光光源，不仅能大面积区域的照明，还具有运行稳定、散热性能好、维修方便、使用寿命长、绿色环保等优势。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压接式LED模块路灯，包括灯杆（1）以及设于灯杆（1）上的灯罩，其特征在于：在所述的灯罩内设有LED光源模块，所述的LED光源模块连接在外接电源上。

2.根据权利要求1所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的灯罩包括相互连接的后盖（2）以及面罩（3），而所述的LED光源模块则位于后盖（2）以及面罩（3）形成的空腔内。

3.根据权利要求2所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的LED光源模块包括底端与面罩（3）相连的模块基座（4）以及设于模块基座（4）上的发光模块，所述的发光模块与外接电源相连接；所述的模块基座（4）为底端设有发光口（5）的支架结构，所述的发光模块通过发光口（5）与面罩（3）相连通，在所述模块基座（4）底端还设有卡接发光模块的支撑台阶（6）。

4.根据权利要求3所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的LED光源模块还包括位于发光模块上方的散热体，所述的散热体主要由位于发光模块上方的安装平面（7）以及设于安装平面（7）上的散热鳍片（8）组成，所述的安装平面（7）通过支撑台阶（6）与模块基座（4）相卡接，在所述的安装平面（7）上还设有卡接散热鳍片（8）的卡槽（9）。

5.根据权利要求4所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的发光模块呈板状结构，包括边框与支撑台阶（6）相卡接的光源基板（10）以及设于光源基板（10）端面上的LED发光体（11），所述的LED发光体（11）位于光源基板（10）的中心且与发光口（5）位置相对应，在所述的光源基板（10）上还设有供电电极（12）以及散热背板（13），所述的供电电极（12）位于LED发光体（11）的两侧且与外接电源相连接，而所述的散热背板（13）则位于光源基板（10）的另一端面上。

6.根据权利要求5所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的模块基座（4）还包括位于模块基座（4）侧边的电气接口（14）以及位于模块基座（4）底端的安装孔（15），所述的模块基座（4）通过安装孔（15）与面罩（3）相连接，而所述的供电电极（12）则通过电气接口（14）与外接电源相连接。

7.根据权利要求6所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的模块基座（4）、LED光源模块以及散热体通过弹簧压片（16）紧密配合，在所述的模块基座（4）上设有凸台结构（17），而所述的弹簧压片（16）则包括与凸台结构（17）相卡接的方形卡扣以及与卡槽（9）相卡接U型卡扣。

8.根据权利要求7所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的灯罩还包括连接面罩（3）以及后盖（2）的铰链（18）、与面罩（3）相连接的出光罩（19）、设于光源基板（10）上的透镜（20），所述的出光罩（19）位于面罩（3）的一侧且与后盖（2）相对应；而所述的透镜（20）则设于出光罩（19）与面罩（3）形成的空腔内，在所述的面罩（3）上还设有等间距排列的散热孔（21）。

9.根据权利要求8所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：在所述的灯罩以及灯杆（1）之间还设有电源腔体（22），在所述的电源腔体（22）内设有内置电源（23），所述的LED光源模块则通过内置电源（23）与外接电源相连接。

10.根据权利要求1～9任一项所述的一种压接式LED模块路灯，其特征在于：所述的LED光源模块的数量为一个以上，所述的每个LED光源模块分别通过恒流模块（24）与内置电源（23）相连接。

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