CN202703147U - 汽车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮胎，包括胎面、胎侧、胎圈和内壁，其特征在于，在车辆轮胎的内外胎之间，装设一个以金属材料制成的内胎防刺圈(2)，同时，在车辆与地面接触的滚动面上的外胎部分(1)采用防滑材料。通过在轮胎内侧安装金属材料制成的防刺圈，从而提高轮胎的防扎能力，防止轮胎爆胎；轮胎外侧采用防滑材料，使得其在冰雪道路上具有良好的通过性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎，具体涉及一种防爆防滑轮胎。
背景技术
冬季在我国北方大部分地区，由于冰雪覆盖，导致路面湿滑，通常骑车在路面上行驶为了防止轮胎打滑，避免危险的发生，会在行驶的汽车轮胎上绑有防滑链，但是目前使用的绝大多数防滑链对路面和轮胎表面都有很大的损伤，而且由于防滑链捆绑不紧或捆绑不均匀，使得对地面的磨擦也不稳定。
另外，对于经常跑山路的车辆来说，有时路况并不是十分乐观，有些路面具有较多的石子或者尖锐的物体。即使是在城市的道路上，由于各种原因，路面上可能会出现一些较为尖锐的物体。如果这些物体直接***轮胎内部，使得轮胎爆胎，后果则非常严重。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种汽车轮胎，其既可以防滑又可以防扎，从而防止轮胎爆胎。本实用新型能够使汽车在冰雪路面及恶劣的路面环境上有着良好的通过性，并且制造简单，成本低。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车轮胎，包括胎面、胎侧、胎圈和内壁，其特征在于，在车辆轮胎的内外胎之间，装设一个以金属材料制成的内胎防刺圈(2)，同时，在车辆与地面接触的滚动面上的外胎部分(1)采用防滑材料。
本实用新型的有益效果为，通过在轮胎内侧安装金属材料制成的防刺圈，从而提高轮胎的防扎能力，防止轮胎爆胎；轮胎外侧采用防滑材料，使得其在冰雪道路上具有良好的通过性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，其显示了一种汽车轮胎，包括胎面、胎侧、胎圈和内壁，其特征在于，在车辆轮胎的内外胎之间，装设一个以金属材料制成的内胎防刺圈(2)，同时，在车辆与地面接触的滚动面上的外胎部分(1)采用防滑材料。其中所述的金属材料是具有较好的弹性的。
本实用新型适用于汽车，同时也适用于摩托车与越野车辆。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车轮胎，包括胎面、胎侧、胎圈和内壁，其特征在于，在车辆轮胎的内外胎之间，装设一个以金属材料制成的内胎防刺圈(2)，同时，在车辆与地面接触的滚动面上的外胎部分(1)采用防滑材料。
Priority Applications (1)
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| CN 201220003733 CN202703147U (zh) | 2012-01-06 | 2012-01-06 | 汽车轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202703147U true CN202703147U (zh) | 2013-01-30 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202703147U (zh) |
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2012
- 2012-01-06 CN CN 201220003733 patent/CN202703147U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130130 Termination date: 20140106 |