CN202690426U - 一种柱塞式卸压阀的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种泄压结构,尤其是一种柱塞式卸压阀的结构。一种柱塞式卸压阀的结构,油腔上设有进油口、出油口、回流孔,油腔内设有活塞,回流孔为阶梯式通道,回流空心螺堵塞在回流孔孔径大的一端,回流弹簧设置在回流孔内,一端顶住回流空心螺堵的内部,另一端托住防回流球,并将防回流球压在回流孔孔径较小的通道内孔上。上述结构在回流孔内设置防回流结构,在回流的时候,出油口与回流孔连通,当出油口还有压力时,压力油顶开防回流球,当出油口的压力消失的时候,回流弹簧将防回流球复位,重新闭合回流孔,这样就不会造成回流的现象,防止无压力的油、脂过度泄压,结构简单,泄压稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泄压结构,尤其是一种柱塞式卸压阀的结构。
背景技术
泄压结构在泵阀结构中是常用结构,主要作用是泄压,但是目前所用到的泄压结构,要么结构很复杂,不易装配,要么性能不稳定,传统的泄压结构中,大部分出油口与回流口是互通的,在使用的时候,进油口与出油口通道断开,进行泄压,出油口有很大可能会出现泄压过度而回流。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、泄压稳定可靠的柱塞式卸压阀的结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柱塞式卸压阀的结构,包括阀体、油腔,油腔上设有进油口、出油口、回流孔,油腔内设有活塞,还包括防回流结构,防回流结构包括回流空心螺堵、防回流球、回流弹簧,回流孔为阶梯式通道,回流空心螺堵塞在回流孔孔径大的一端,回流弹簧设置在回流孔内,一端顶住回流空心螺堵的内部,另一端托住防回流球,并将防回流球压在回流孔孔径较小的通道内孔上。
本实用新型的进一步设置为:还包括活塞弹簧,活塞为“凸”型,活塞可滑动的设置在油腔内,活塞弹簧套在活塞尺寸较小的一端上,活塞弹簧另一端顶住油腔底部,进油口设置在油腔的顶部,出油口与回流孔分别与油腔侧壁连通,位置从顶部到底部,依次为进油口、出油口、回流孔。
本实用新型的进一步设置为:还包括进油空心螺堵,进油空心螺堵塞于进油口上。
上述结构在回流孔内设置防回流结构,在回流的时候,出油口与回流孔连通,当出油口还有压力时,压力油顶开防回流球,当出油口的压力消失的时候,回流弹簧将防回流球复位,重新闭合回流孔,这样就不会造成回流的现象,防止无压力的油、脂过度泄压,结构简单,泄压稳定。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
具体实施方式
参考图1可知,一种柱塞式卸压阀的结构,包括阀体1、油腔2,油腔2上设有进油口21、出油口22、回流孔23,进油空心螺堵塞3于进油口21上,油腔2的底部用实心螺堵堵4死,也可以采用一体设置,回流孔23为阶梯式通道,回流空心螺堵塞3在回流孔23孔径大的一端,回流弹簧5设置在回流孔23内,一端顶住回流空心螺堵6的内部,另一端托住防回流球7,并将防回流球7压在回流孔23孔径较小的通道内孔上,活塞8为“凸”型,活塞8可滑动的设置在油腔2内,活塞弹簧9套在活塞尺寸较小的一端上,活塞弹簧9另一端顶住油腔2底部,进油口21设置在油腔2的顶部,出油口22与回流孔23分别与油腔2侧壁连通,位置从顶部到底部,依次为进油口21、出油口22、回流孔23。
本实用新型的方案为了防止出油口22的油脂卸压后,出油口22与回流孔23之间处于常通状态,出油口22内油、脂会逐渐向外流失,油泵第二次供油过程时间过长或出油口22后端发生倒吸油现象,才设置了这样的结构。
本实施例的工作原理为:油泵停止工作时,出油口22压力油经活塞8的配孔到达防回流球7的上端,顶开防回流球7,通过回流空心螺堵6中间的孔泄出,当出油口22内失压后,防回流球7在回流弹簧5的作用下将回流孔23的通道封堵,防止无压力的油、脂继续从该处流失。
Claims (3)
1.一种柱塞式卸压阀的结构,包括阀体、油腔,油腔上设有进油口、出油口、回流孔,油腔内设有活塞,其特征在于:还包括防回流结构,防回流结构包括回流空心螺堵、防回流球、回流弹簧,回流孔为阶梯式通道,回流空心螺堵塞在回流孔孔径大的一端,回流弹簧设置在回流孔内,一端顶住回流空心螺堵的内部,另一端托住防回流球,并将防回流球压在回流孔孔径较小的通道内孔上。
2.按照权利要求1所述的柱塞式卸压阀的结构,其特征在于:还包括活塞弹簧,活塞为“凸”型,活塞可滑动的设置在油腔内,活塞弹簧套在活塞尺寸较小的一端上,活塞弹簧另一端顶住油腔底部,进油口设置在油腔的顶部,出油口与回流孔分别与油腔侧壁连通,位置从顶部到底部,依次为进油口、出油口、回流孔。
3.按照权利要求1或2所述的柱塞式卸压阀的结构,其特征在于:还包括进油空心螺堵,进油空心螺堵塞于进油口上。
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CN103644039A (zh) * | 2013-11-07 | 2014-03-19 | 山西新天地发动机制造有限公司 | 发动机机油限压泄压回油*** |
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