CN202677462U - 整合gps和电磁气动开关的物流监控*** - Google Patents
整合gps和电磁气动开关的物流监控*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN202677462U CN202677462U CN 201220309282 CN201220309282U CN202677462U CN 202677462 U CN202677462 U CN 202677462U CN 201220309282 CN201220309282 CN 201220309282 CN 201220309282 U CN201220309282 U CN 201220309282U CN 202677462 U CN202677462 U CN 202677462U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pneumatic switch
- electromagnetic pneumatic
- gps
- monitoring system
- physical distribution
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，该***包括：用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理位置信息和RFID请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。本实用新型基于GPS全球卫星定位技术，实现了运输车车门开启的全程监控以及车门非正常开启自动报警功能，解决了物流运输途中货物安全无人管理的问题，省去了物流运输流程中货物出库入库检验核对的过程，减少了人力成本，提高了运作效率，具有重要的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于远程监控技术领域，涉及一种物流监控***，尤其涉及一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***。
背景技术
2003至2009年，我国物流总成本占GDP 18%左右，其中运输占53.4%，仓储及管理占34.3%及12.2%。运输及仓储丢失率分别为1%和3%。2009年，我国GDP达33.5353万亿元，物流安全造成的运输及仓储损失达322.3亿元与621.2亿元。由此可见，在物流产业快速发展的今天，物流安全已经成为物流行业中不可忽视的运作难题。
我国物流行业起步较晚，近几年虽然许多物流公司犹如雨后春笋般出现，但是真正理解物流，能进行科学物流管理的企业却很少，社会上缺乏大量的物流人才，好多物流公司只是从传统的运输、仓储公司直接转型过来的，物流概念淡化，认为物流安全管理更是微不足道，导致当前物流行业中大部分工作人员没有接受过综合培训，安全意识差。普遍存在着货车卸货或装货后，司机在车门未关状态开动货车或运输过程中车门意外打开等情况，造成货物遗失，给企业带来巨大的经济损失。
针对运输过程中的货物遗失问题，大部分物流公司都制定了相应的安全管理机制，但要彻底贯彻实行这些机制，需消耗大量的人力和财力，且实际效果往往并不乐观。随着科技的发展，部分国内外学者和物流企业开始采用RFID技术跟踪运输车辆，实现物流信息自动读取上传，使货主能够在任意位置对物流过程进行实时监管，提升货物运输的安全性和透明度。但这种方法只能远程掌握货物的物流信息，并不能切实防止货物丢失的情况出现。此外，部分公司采取出库与入库时对货物进行检验核对的方法，但这钟方法不仅增加人力成本，也增加运输时间，从而降低运作效率。并且，目前的检验措施无法应对从出库到入库行驶途中的零部件安全问题，致使物流运输过程存在管理盲区。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，用于解决物流运输过程中货物安全无人管理的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***。
一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，该***包括：安装于物流运输车上用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；安装于物流运输车的车门上用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；安装于物流运输车上用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理所述位置信息和所述请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。
优选地，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控***还包括一与所述远程服务器通信相连的报警装置，所述报警装置安装于物流运输车上。
优选地，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控***还包括一与所述远程服务器通信相连的物流监控中心。
优选地，所述GPS终端设备包括GSM天线、GPS天线、以及线缆。
优选地，所述电磁气动开关为门磁开关。
优选地，所述RFID刷卡器为RFID读卡控制器。
如上所述，本实用新型所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，具有以下有益效果：
本实用新型基于GPS全球卫星定位技术，实现了运输车车门开启的全程监控以及车门非正常开启自动报警功能，解决了物流运输途中货物安全无人管理的问题，省去了物流运输流程中货物出库入库检验核对的过程，减少了人力成本，提高了运作效率，具有重要的实用价值。
附图说明
图1显示为本实用新型所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***的结构示意图。
图2显示为本实用新型所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法的流程示意图。
元件标号说明
1 GPS终端设备；
2 电磁气动开关；
3 RFID刷卡器；
4 远程服务器；
5 报警装置；
6 物流监控中心。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
请参阅附图。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明。
实施例一
本实施例提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，如图1所示，该***包括：GPS终端设备1、电磁气动开关2、RFID刷卡器3、远程服务器4、报警装置5、物流监控中心6；所述远程服务器4分别与GPS终端设备1、电磁气动开关2、RFID刷卡器3、报警装置5、物流监控中心6通信相连。
下面结合附图对整合GPS和电磁气动开关的物流监控***中的各个装置分别进行详细描述。
【GPS终端设备1】
GPS终端设备1安装于物流运输车上，用以确定运输车的实时位置信息。所述GPS终端设备1包括GSM天线、GPS天线、线缆以及其他附件。
更进一步，所述GPS终端设备1可以安装在运输车的仪表盘上，利用卫星定位技术确定运输车的实时位置，并将位置信息传输给远程服务器3。
本实用新型所述的GPS终端设备1的安装位置以及组成结构不限于本实施例提供的一种方式，凡是能够实现本实用新型所述功能的安装位置和组成结构均包含在本实用新型的保护范围之内。
【电磁气动开关2】
电磁气动开关2安装于物流运输车的车门上，用以控制车门是否能够正常打开。
所述电磁气动开关2可以采用门磁开关，或其他类型的电磁开关。所述门磁开关可以为DC-2门磁开关，其是重甲工业级接触探测产品，配置金属铝壳，自紧螺丝螺母和大尺寸支架。
更进一步，所述电磁气动开关2可以安装在运输车车门中部，电磁气动开关2处于解锁状态时车门可以正常打开，电磁气动开关2处于锁定状态时车门无法正常打开。
本实用新型所述的电磁气动开关2的安装位置以及类型不限于本实施例提供的几种方式，凡是能够实现本实用新型所述功能的安装位置和组成结构均包含在本实用新型的保护范围之内。
【RFID刷卡器3】
RFID刷卡器3安装于物流运输车上，用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息。
所述RFID刷卡器3可以采用佳里电子的RFID读卡控制器（RFR-2A），或者其他类型的RFID读卡控制器。
更进一步，RFID刷卡器3可以安装在运输车的仪表盘上，刷卡后通过RFID刷卡器中的控制器向远程服务器传送信息，实现电磁气动开关的开启和关闭。
本实用新型所述的RFID刷卡器3的安装位置和内部结构不限于本实施例提供的几种方式，凡是能够实现本实用新型所述功能的安装位置和组成结构均包含在本实用新型的保护范围之内。
【远程服务器4】
远程服务器4与GPS终端设备1相连，用以处理所述GPS终端设备1确定的位置信息。
远程服务器4与RFID刷卡器3相连，用以处理所述RFID刷卡器3传输的请求信息。
远程服务器4与电磁气动开关2相连，用以根据所述请求信息向电磁气动开关2发布开关控制指令，控制电磁气动开关2打开或关闭。
更进一步，所述远程服务器4接收和处理GPS终端设备1、电磁气动开关2、RFID刷卡器3传送的信息，并发布指令控制电磁气动开关2的开关和闪烁警灯的开启；同时对运输途中车门的开关门情况进行记录。
【报警装置5】
所述报警装置5安装于物流运输车上，与所述远程服务器4通信相连，用以在物流运输车发生异常情况时接收来自远程服务器4的报警指令，发出报警。
更进一步，所述报警装置5可以采用24v的闪烁警灯。闪烁警灯安装在运输车的仪表盘上，在运输途中车门如非正常开启，电磁气动开关感应到车门打开，将信号传送给远程服务器，远程服务器触发闪烁警灯开启，并记录异常情况，同时通过网络界面给***管理者（即物流监控中心）进行提示。
本实用新型所述的报警装置5的安装位置以及组成结构不限于本实施例提供的几种方式，凡是能够实现本实用新型所述功能的安装位置和组成结构均包含在本实用新型的保护范围之内。
【物流监控中心6】
所述物流监控中心6与所述远程服务器4通信相连，用以实时查看远程服务器的传递信息，监控异常状况的发生。
本实用新型所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***属于数字测控和生产运输领域，其针对物流运输中货物安全保障的需求，采用GPS定位***对运输车进行实时定位跟踪，采集运输车位置信息，同时利用电磁气动开关控制车门的开启状态，二者通过远程服务器进行信息传输，从而实现车门的自动锁死和解锁。本实用新型可在货物运输途中实现对车门的开启管理，有效防止货物遗失。
实施例二
本实施例提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法，如图2所示，该方法包括以下步骤：
S1，安装于物流运输车上的GPS终端设备确定运输车的实时位置信息；
S2，安装于物流运输车的车门上的电磁气动开关控制车门是否能够正常打开；
S3，安装于物流运输车上的RFID刷卡器通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭的请求信息；
S4，远程服务器采集并记录所述实时位置信息，同时处理并记录所述请求信息，并向电磁气动开关发布开关控制指令；远程服务器在发现异常情况时，发送报警指令给安装于物流运输车上的报警装置，同时发送异常信息给物流监控中心。
本实施例所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***的监控方法的实现步骤不局限于上述顺序。
所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法在一种具体应用中的实现过程如下：
（1）运输车从装货物流中心出发，GPS终端设备开始采集运输车位置信息，当运输车驶出装货物流中心地标的覆盖范围时，GPS终端设备向远程服务器传递信号，远程服务器向电磁气动开关发送指令使其处于锁定状态，车门无法打开。
当运输车进入卸货物流中心地标的覆盖范围时，GPS终端设备向远程服务器传递信号，远程服务器向电磁气动开关发送指令使其处于解锁状态，车门可以打开。
（2）如遇突发情况，司机可以通过外接的RFID刷卡器刷卡开启电磁气动开关，打开车门，开关门信息会由远程服务器自动记录。
运输车行驶途中如有人为强制开门情况发生，电磁气动开关会向远程服务器传递信号，远程服务器遥控开启车内报警装置，警示司机车门异常开启，且异常信息会同时通过网络上传至物流监控中心，中心会对该异常情况进行记载。
本实施例所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法可以由实施例一所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***实现，也可以由其他具有相同功能的装置实现，故本法明所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法的实现装置不限于实施例一所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控装置。
本实用新型基于GPS全球卫星定位技术，实现了运输车车门开启的全程监控以及车门非正常开启自动报警功能，解决了物流运输途中货物安全无人管理的问题，省去了物流运输流程中货物出库入库检验核对的过程，减少了人力成本，提高了运作效率，具有重要的实用价值。
综上所述，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控***包括：
安装于物流运输车上用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；
安装于物流运输车的车门上用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；
安装于物流运输车上用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；
与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理所述位置信息和所述请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。
2.根据权利要求1所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于：所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控***还包括一与所述远程服务器通信相连的报警装置，所述报警装置安装于物流运输车上。
3.根据权利要求1所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于：所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控***还包括一与所述远程服务器通信相连的物流监控中心。
4.根据权利要求1所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于：所述GPS终端设备包括GSM天线、GPS天线、以及线缆。
5.根据权利要求1所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于：所述电磁气动开关为门磁开关。
6.根据权利要求1所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控***，其特征在于：所述RFID刷卡器为RFID读卡控制器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220309282 CN202677462U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 整合gps和电磁气动开关的物流监控*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220309282 CN202677462U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 整合gps和电磁气动开关的物流监控*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202677462U true CN202677462U (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47498350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220309282 Expired - Lifetime CN202677462U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 整合gps和电磁气动开关的物流监控*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202677462U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103514522A (zh) * | 2012-06-28 | 2014-01-15 | 上海安吉速驰物流有限公司 | 整合gps和电磁气动开关的物流监控***及方法 |
| CN104574579A (zh) * | 2014-02-19 | 2015-04-29 | 江苏润洲信息产业有限公司 | 一种双网双待的北斗（gps）定位电子锁*** |
| CN107743457A (zh) * | 2015-05-22 | 2018-02-27 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于对机动车的内部空间的访问进行放行、尤其是用于物流的传送的方法和设备 |
| CN110092132A (zh) * | 2018-01-30 | 2019-08-06 | 丰田自动车株式会社 | 物品存储***、信息处理装置和信息处理方法 |
-
2012
- 2012-06-28 CN CN 201220309282 patent/CN202677462U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103514522A (zh) * | 2012-06-28 | 2014-01-15 | 上海安吉速驰物流有限公司 | 整合gps和电磁气动开关的物流监控***及方法 |
| CN104574579A (zh) * | 2014-02-19 | 2015-04-29 | 江苏润洲信息产业有限公司 | 一种双网双待的北斗（gps）定位电子锁*** |
| CN104574579B (zh) * | 2014-02-19 | 2017-02-08 | 江苏润洲信息产业有限公司 | 一种双网双待的北斗（gps）定位电子锁*** |
| CN107743457A (zh) * | 2015-05-22 | 2018-02-27 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于对机动车的内部空间的访问进行放行、尤其是用于物流的传送的方法和设备 |
| CN107743457B (zh) * | 2015-05-22 | 2020-10-09 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于对机动车的内部空间的访问进行放行、尤其是用于物流的传送的方法和设备 |
| CN110092132A (zh) * | 2018-01-30 | 2019-08-06 | 丰田自动车株式会社 | 物品存储***、信息处理装置和信息处理方法 |
| CN110092132B (zh) * | 2018-01-30 | 2022-05-13 | 丰田自动车株式会社 | 物品存储***、信息处理装置和信息处理方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Wang et al. | Survey on driverless train operation for urban rail transit systems | |
| CN101276422B (zh) | 基于射频识别的危险品物流智能监管***及方法 | |
| CN102542648B (zh) | 智能定位电磁锁 | |
| CN202677462U (zh) | 整合gps和电磁气动开关的物流监控*** | |
| CN201607824U (zh) | 一种化工危险品运输管理监控*** | |
| CN102509137A (zh) | 危险品物流智能监控*** | |
| CN201917823U (zh) | 货运安全监控*** | |
| CN103093330A (zh) | 基于低轨卫星双向通讯的集装箱管理*** | |
| CN107422708A (zh) | 一种工业废弃物物流信息化管理*** | |
| CN202548908U (zh) | 物流电子封签无线实时监控*** | |
| CN105787687A (zh) | 川江滚装船运营调度管理***及方法 | |
| CN111882148A (zh) | 一种固体废物污染防治物联网监管*** | |
| CN111612208A (zh) | 大规模非集输油井群生产与拉运调度协同优化***和方法 | |
| CN109165904A (zh) | 跨行业共享道路运输危险货物运单和通行证信息的方法 | |
| CN202306254U (zh) | 物流实时监控*** | |
| CN107230269B (zh) | 用于货物智能运输的装置及方法 | |
| CN103514522A (zh) | 整合gps和电磁气动开关的物流监控***及方法 | |
| CN102540950B (zh) | 运输箱监控***及方法 | |
| CN104299118A (zh) | 定点电子签封***及其管理方法 | |
| CN114529192A (zh) | 城市智慧交通安全出行监测分析方法、应急疏散决策平台 | |
| CN201732292U (zh) | 一种危险品物流安全监控*** | |
| CN206058276U (zh) | 一种基于北斗和gps的石化危险品储运报警*** | |
| CN104678970A (zh) | 一种基于北斗和/或gps的运输车辆安全防护产品及标识监管监控***及方法 | |
| CN204463658U (zh) | 一种用于监管监控道路运输车辆的沙盘模型 | |
| CN102591264B (zh) | 货运安全监控*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130116 |