CN202675058U - 路灯灯头 - Google Patents
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Abstract
路灯灯头,由支撑底座、气流孔、壳体、支撑孔、LED灯板、透光板、通气孔组成,其特征在于支撑底座的下部设置支撑孔,支撑底座的上部设置气流孔,支撑底座的前端设置壳体,壳体的下端设置透光板,透光板的前端设置通气孔,透光板的上面壳体的内部设置LED灯板,本实用新型的有益效果是路灯灯头结构设计合理,且设计有壳体散热和气流散热两种散热方式,散热效果理想,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于照明设备技术领域,更具体的说是一种路灯灯头。
背景技术
现有技术的路灯种类繁多,但散热效果都不够理想,直接影响了路灯的使用寿命,原因是现有技术的路灯的结构设计不合理,散热形式单一,灯泡散发热量得不到及时散发,影响了灯泡的使用寿命。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种结构设计合理,且设计有两种散热方式,散热效果理想的路灯灯头,其具体方案为:所述的路灯灯头由支撑底座、气流孔、壳体、支撑孔、LED灯板、透光板、通气孔组成,其特征在于支撑底座的下部设置支撑孔,支撑底座的上部设置气流孔,支撑底座的前端设置壳体,壳体的下端设置透光板,透光板的前端设置通气孔,透光板的上面壳体的内部设置LED灯板。
本实用新型的有益效果是路灯灯头结构设计合理,且设计有壳体散热和气流散热两种散热方式,散热效果理想,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;附图中:
1.支撑底座,2.气流孔,3.壳体,4.支撑孔,5.LED灯板,6.透光板,7.通气孔。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述,以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法,本实用新型具体的实施方案为:所述的路灯灯头由支撑底座1、气流孔2、壳体3、支撑孔4、LED灯板5、透光板6、通气孔7组成,其特征在于支撑底座1的下部设置支撑孔4,支撑底座1的上部设置气流孔2,支撑底座1的前端设置壳体3,壳体3的下端设置透光板6,透光板6的前端设置通气孔7,透光板6的上面壳体3的内部设置LED灯板5。
本实用新型的有益效果是路灯灯头结构设计合理,且设计有壳体散热和气流散热两种散热方式,散热效果理想,使用寿命长。
Claims (1)
1.路灯灯头,由支撑底座(1)、气流孔(2)、壳体(3)、支撑孔(4)、LED灯板(5)、透光板(6)、通气孔(7)组成,其特征在于支撑底座(1)的下部设置支撑孔(4),支撑底座(1)的上部设置气流孔(2),支撑底座(1)的前端设置壳体(3),壳体(3)的下端设置透光板(6),透光板(6)的前端设置通气孔(7),透光板(6)的上面壳体(3)的内部设置LED灯板(5)。
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GR01 | Patent grant | ||
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