CN202673609U

CN202673609U - 一种往复式空气压缩机

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Publication number: CN202673609U
Application number: CN 201220234945
Authority: CN
Inventors: 吴小冬
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-05-23
Filing date: 2012-05-23
Publication date: 2013-01-16
Anticipated expiration: 2022-05-23

Abstract

本实用新型公开一种往复式空气压缩机，其包括：一基座，其作为整个压缩机的承载装置，该基座旁侧安装有至少两个大小不一的气缸，该气缸包括固定于基座侧边的缸体、安装于缸体中并用于压缩空气的活塞以及用于推动活塞的活塞轴，该活塞轴显露于基座中；一偏心轮转动装置，该偏心轮转动装置安装于所述的基座上，且与所述气缸的活塞轴形成干涉并连动；所述的基座旁侧还安装有用于连通所述气缸的缸体并起散热作用的储气罐，其配合所述的气缸和偏心轮转动装置形成多级压缩装置。本实用新型结构简单，体积小，由于本实用新型转速慢，产热低，散热性好，产生的噪音极小，使用寿命高；另外，由于本实用新型采用分级设计，其功率高，实用性强，压缩效果好。

Description

一种往复式空气压缩机

技术领域：

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，特指一种结构简单、工作效率高、散热效果好，且气体压缩效果极好的往复式空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机(英文为：air compressor)是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是一种利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。

现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)、离心式压缩机以及滑片式空气压缩机以及涡旋式空气压缩机。

虽然这几种空气压缩机都具有一定的优点，但是还是存在一定的不足。液体活塞式压缩机是利用在其中的水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出；在工作过程中，活塞往复直线运动对汽罐内的气体进行压缩，由于活塞不断的与汽罐内壁不断地进行摩擦，其会产生较大的噪音，而且长时间使用后，活塞压缩气体的能力就会不断降低，大大影响了其工作效率。

螺杆压缩机是利用在其汽罐中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出，但是其转子的转动速度快，随即产生的热量也大，不仅要求其制造材料的耐磨耐热性较高，而且在使用过程中需要使用大量的冷却润滑油进行降温，最后还需要进行油气分离，其生产成本高，操作复杂，维修保养难度大。

上述两种空气压缩机的工作效率都不高，压缩后的气体密度不够、压强也不高，无法满足一些需求气体密度大、压强高的装置工作。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、工作效率高、散热效果好，且气体压缩效果极好的往复式空气压缩机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种往复式空气压缩机，其包括：一基座，其作为整个压缩机的承载装置，该基座旁侧安装有至少两个大小不一的气缸，该气缸包括固定于基座侧边的缸体、安装于缸体中并用于压缩空气的活塞以及用于推动活塞的活塞轴，该活塞轴显露于基座中；一偏心轮转动装置，该偏心轮转动装置安装于所述的基座上，且与所述气缸的活塞轴形成干涉并连动；所述的基座旁侧还安装有用于连通所述气缸的缸体并起散热作用的储气罐，其配合所述的气缸和偏心轮转动装置形成多级压缩装置。

进一步而言，上述技术方案中，所述的偏心轮转动装置包括一偏心轮以及成型于偏心轮上的转轴，所述的气缸中的活塞轴末端安装有一轴承，并通过该轴承与所述的偏心轮侧边相抵触。

进一步而言，上述技术方案中，所述的基座上设置有轴套，所述气缸的活塞轴穿过该轴套稳固地安装于基座中，其中，该活塞轴显露于轴套外。

进一步而言，上述技术方案中，所述的活塞轴上设置有复位装置，该复位装置包括固定于活塞轴末端的销轴、位于轴套上的凸块以及固定安装于销轴和凸块之间的复位弹簧。

进一步而言，上述技术方案中，所述的缸体上设置有一进气管和出气管，该出气管通过多条毛细管与所述的储气罐连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述进气管和出气管均设置有一可控制气体单向流通的止回阀。

进一步而言，上述技术方案中，所述多级压缩装置中缸体的体积大小逐级增大或逐级减小。

进一步而言，上述技术方案中，所述多级压缩装置中下一级压缩装置的缸体体积大小是上一级压缩装置的缸体体积大小的二分之一。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

1、由于本实用新型采用分级设计，其功率高，实用性强；其对气体进行级级压缩，使经过压缩的气体具有密度大、压强大的特点，其可适用于一些特殊的需要密度大、压强大的气体进行工作的机械设备。

2、本实用新型由于转速慢，且运行顺畅，工作时产生的摩擦力小，由于储气罐配合毛细管可将压缩装置中产生的热量进行散热，使本实用新型不会产生过大的热量，产生的噪音极小，还可以提高本实用新型的使用寿命；另外，由于其不会产生过大的热量，所以在选材时不会要求过高，制造材料可使用非金属硬质材料、陶瓷、塑钢等等，使用十分广泛，且造价低。

3、本实用新型结构简单，本实用新型包括其包括至少两级压缩装置，其结构非常简单；另外，本实用新型中用于压缩气体的环形槽大小不受限制，可随意增减，使用起来十分方便，且便于组装、维修保养。

4、本实用新型中的进气管和出气管均设置有一可控制气体单向流通的止回阀，这样可提高本实用新型的压缩效率以及质量。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1基座 111轴套 112轴套 113轴套

114轴套 201气缸 202气缸 203气缸

204气缸 211缸体 212缸体 213缸体

214缸体 221活塞 222活塞 223活塞

224活塞 231活塞轴 232活塞轴 233活塞轴

234活塞轴 241轴承 242轴承 243轴承

244轴承 3偏心轮转动装置 31偏心轮 32转轴

41储气罐 42储气罐 43储气罐 44储气罐

51进气管 52进气管 53进气管 54进气管

61出气管 62出气管 63出气管 64出气管

71毛细管 72毛细管 73毛细管 74毛细管

81复位装置 82复位装置 83复位装置 84复位装置

811复位弹簧 821复位弹簧 831复位弹簧 841复位弹簧

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1所示，一种往复式空气压缩机，其包括：一基座1，其作为整个压缩机的承载装置，该基座1旁侧安装有至少两个大小不一的气缸，该气缸包括固定于基座1侧边的缸体、安装于缸体中并用于压缩空气的活塞以及用于推动活塞的活塞轴，该活塞轴显露于基座1中；一偏心轮转动装置3，该偏心轮转动装置3安装于所述的基座1上，且与所述气缸的活塞轴形成干涉并连动；所述的基座1 旁侧还安装有用于连通所述气缸的缸体并起散热作用的储气罐，其配合所述的气缸和偏心轮转动装置3形成多级压缩装置。

本实施例所述的多级压缩装置为四级压缩装置。

具体而言，基座1旁侧安装有四个大小不一的气缸201、202、203、204，该气缸201、202、203、204配合基座1、偏心轮转动装置3以及储气罐41、42、43、44组合形成四级压缩装置。其中，所述的气缸201、202、203、204的缸体211、212、213、214体积大小逐级增大或逐级减小，更具体而言，下一级压缩装置的缸体体积大小是上一级压缩装置的缸体体积大小的二分之一，即第四级压缩装置中气缸204的缸体214为第三级压缩装置中气缸203的缸体214体积的二分之一；第三级压缩装置中气缸203的缸体213为第二级压缩装置中气缸202的缸体212体积的二分之一；第二级压缩装置中气缸202的缸体212为第一级压缩装置中气缸201的缸体211体积的二分之一；另外，储气罐41、42、43、44也随缸体211、212、213、214逐级增大或逐级减小。这样的结构可实现对气体的有效压缩，且压缩效果极好。

所述的基座1上设置有轴套111、112、113、114，所述气缸201、202、203、204的活塞轴231、232、333、234穿过该轴套111、112、113、114稳固地安装于基座1中，其中，该活塞轴231、232、333、234显露于轴套111、112、113、114外。

所述的偏心轮转动装置3包括一偏心轮31以及成型于偏心轮31上的转轴32，该转轴32用于外接驱动装置；所述气缸201、202、203、204的活塞轴231、232、333、234末端分别安装有一轴承241、242、243、244，并通过该轴承241、242、243、244与所述的偏心轮31侧边相抵触，以实现活塞轴231、232、333、 234同步连动。

所述的活塞轴231、232、333、234上设置有一复位装置81、82、83、84，该复位装置81、82、83、84包括固定于活塞轴231、232、333、234末端的销轴、位于轴套11上的凸块以及固定安装于销轴和凸块之间的复位弹簧811、821、831、841。

所述的缸体211上设置有一进气管51和出气管61，该进气管51用于外接进气装置，该出气管61通过多条毛细管71与所述的储气罐41连接。所述的缸体212上设置有一进气管52和出气管62，该进气管52与第一级压缩装置的储气罐41连接，该出气管62通过多条毛细管72与所述的储气罐42连接。所述的缸体213上设置有一进气管53和出气管63，该进气管53与第二级压缩装置的储气罐42连接，该出气管63通过多条毛细管73与所述的储气罐43连接。所述的缸体214上设置有一进气管54和出气管64，该进气管54与第三级压缩装置的储气罐43连接，该出气管64通过多条毛细管74与所述的储气罐44连接。

所述进气管51、52、53、54和出气管61、62、63、64均设置有一可控制气体单向流通的止回阀。

本实用新型工作时，偏心轮转动装置3中转轴32用于外接驱动装置，以实现偏心轮转动装置3中偏心轮31的转动；缸体211上的进气管51外接一进气装置，该进气装置进行供气，并将气体通过进气管51进入第一级压缩装置中的缸体211中，与此同时，偏心轮31不停地转动，当偏心轮31将活塞轴231向内推动时，活塞轴231推动缸体211中的活塞221，该活塞221对缸体211中的气体进行压缩，并将压缩后的气体通过出气管61以及毛细管71流入储气罐41；该储气罐41通过进气管52流入第二级压缩装置中的缸体212，当偏心轮31将活塞轴232向内推动时，第一级压缩装置中的活塞轴231通过复位装置81慢慢地进行复位，此时，活塞轴232推动缸体212中的活塞222，该活塞222对缸体212中的气体进行压缩，并将压缩后的气体通过出气管62以及毛细管72流入储气罐42；该储气罐42通过进气管53流入第三级压缩装置中的缸体213，当偏心轮31将活塞轴233向内推动时，第一、二级压缩装置中的活塞轴231、232通过复位装置81、82慢慢地进行复位，此时，活塞轴233推动缸体213中的活塞223，该活塞223对缸体213中的气体进行压缩，并将压缩后的气体通过出气管63以及毛细管73流入储气罐43；该储气罐43通过进气管54流入第四级压缩装置中的缸体214，当偏心轮31将活塞轴234向内推动时，第二、三级压缩装置中的活塞轴232、233通过复位装置82、83慢慢地进行复位，且第一级压缩装置中的活塞轴231复位完成，此时，活塞轴234推动缸体214中的活塞224，该活塞224对缸体214中的气体进行压缩，并将压缩后的气体通过出气管64以及毛细管74流入储气罐44，完成一次压缩动作。随后，随着偏心轮31转动，第一、二、三、四级压缩装置依次按照上述步骤对气体进行压缩。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims

1.一种往复式空气压缩机，其特征在于：包括：

一基座，其作为整个压缩机的承载装置，该基座旁侧安装有至少两个大小不一的气缸，该气缸包括固定于基座侧边的缸体、安装于缸体中并用于压缩空气的活塞以及用于推动活塞的活塞轴，该活塞轴显露于基座中；

一偏心轮转动装置，该偏心轮转动装置安装于所述的基座上，且与所述气缸的活塞轴形成干涉并连动；

所述的基座旁侧还安装有用于连通所述气缸的缸体并起散热作用的储气罐，其配合所述的气缸和偏心轮转动装置形成多级压缩装置。

2.根据权利要求1所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述的偏心轮转动装置包括一偏心轮以及成型于偏心轮上的转轴，所述的气缸中的活塞轴末端安装有一轴承，并通过该轴承与所述的偏心轮侧边相抵触。

3.根据权利要求2所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述的基座上设置有一轴套，所述气缸的活塞轴穿过该轴套稳固地安装于基座中，其中，该活塞轴显露于轴套外。

4.根据权利要求3所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述的活塞轴上设置有复位装置，该复位装置包括固定于活塞轴末端的销轴、位于轴套上的凸块以及固定安装于销轴和凸块之间的复位弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述的缸体上设置有进气管和出气管，该出气管通过多条毛细管与所述的储气罐连接。

6.根据权利要求5所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述进气管和出气管均设置有一可控制气体单向流通的止回阀。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述多级压缩装置中缸体的体积大小逐级增大或逐级减小。

8.根据权利要求7所述的一种往复式空气压缩机，其特征在于：所述多级压缩装置中下一级压缩装置的缸体体积大小是上一级压缩装置的缸体体积大小的二分之一。