CN202670949U - 一种智能型飞轮蓄能电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能型飞轮蓄能电梯，包括设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动***和控制***，设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置，所述飞轮蓄能装置包括一壳体，设置于所述壳体内的飞轮，所述飞轮设置于轴承上；当轿厢载人下降时，在桥厢和人的重量作用下，驱动飞轮转动，将人和桥厢的势能变为飞轮的动能，贮存在飞轮蓄能装置中；当轿厢载人上升时，飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升，从而达到节能的目的；当电网故障停电时，飞轮驱动轿厢短期内工作，将轿厢内人员安全送到目的地。本实用新型能够有效利用电梯的势能，达到电梯节能的效果，并能够使电梯在停电时应急运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯，尤其是一种智能型飞轮蓄能电梯，适用于电梯的日常节能和停电应急运行。
背景技术
电梯主要由设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动***、控制***等构成。目前，高层建筑越来越多，电梯也因而越来越普及，电梯几乎在不停地运行，高层建筑停电会使电梯停运和打不开门，造成人员不能上下楼和困在电梯内，电梯一般有应急电源，但可靠性不高。同时电梯耗电高，因此电梯安全节电运行，具有特别重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种智能型飞轮蓄能电梯，能够有效利用电梯的势能，达到电梯节能的效果，并能够使电梯在停电时应急运行。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型一种智能型飞轮蓄能电梯，包括设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动***和控制***，设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置，所述飞轮蓄能装置包括一壳体，设置于所述壳体内的飞轮，所述飞轮设置于轴承上；当轿厢载人下降时，在桥厢和人的重量作用下，驱动飞轮转动，将人和桥厢的势能变为飞轮的动能，贮存在飞轮蓄能装置中；当轿厢载人上升时，飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升，从而达到节能的目的；当电网故障停电时，飞轮驱动轿厢短期内工作，将轿厢内人员安全送到目的地。
所述壳体为真空箱，所述轴承为磁悬浮轴承，安装在所述真空箱内的飞轮支撑于磁悬浮轴承上，以减小机械和空气阻力。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置，所述飞轮蓄能装置包括一壳体，设置于所述壳体内的飞轮，所述飞轮设置于轴承上；这种结构，当轿厢载人下降时，在桥厢和人的重量作用下，驱动飞轮转动，将人和桥厢的势能变为飞轮的动能，贮存在飞轮蓄能装置中；当轿厢载人上升时，飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升，从而达到节能的目的；当电网故障停电时，飞轮驱动轿厢短期内工作，将轿厢内人员安全送到目的地。本实用新型具有应用广泛、可节省电力、成本低，应急安全的功能。
进一步的有益效果是：所述壳体为真空箱，所述轴承为磁悬浮轴承，这种结构，能够减小飞轮转动的摩擦力和空气阻力，提高飞轮蓄能装置的效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种智能型飞轮蓄能电梯，包括设在电梯井2内的轿厢1、轿厢平衡块、钢丝绳3、电动机4、减速箱5、卷筒6、飞轮蓄能装置、制动***和控制***，所述飞轮蓄能装置包括一真空箱9，设置于所述真空箱9内的飞轮7，所述飞轮7设置于磁悬浮轴承8上，所述飞轮蓄能装置通过飞轮7的轴与所述卷筒6传动连接。
当轿厢1载人下降时，在桥厢1和人的重量作用下，驱动飞轮7转动，将人和桥厢1的势能变为飞轮7的动能，贮存在飞轮蓄能装置中；当轿厢1载人上升时，飞轮7和电动机4通过减速箱5、卷筒6、钢丝绳3共同驱动桥厢1上升，从而达到节能的目的；当电网故障停电时，飞轮7驱动轿厢短期内工作，将轿厢1内人员安全送到目的地。本实用新型具有应用广泛、可节省电力、成本低，应急安全的功能。采用真空箱9和磁悬浮轴承8，能够减小飞轮7转动的摩擦力和空气阻力，提高飞轮蓄能装置的效率。
Claims (2)
1.一种智能型飞轮蓄能电梯，包括设在电梯井（2）内的轿厢（1）、轿厢平衡块、钢丝绳（3）、电动机（4）、减速箱（5）、卷筒（6）、制动***和控制***，其特征在于：设有与所述卷筒（6）传动连接的飞轮蓄能装置，所述飞轮蓄能装置包括一壳体（9），设置于所述壳体（9）内的飞轮（7），所述飞轮（7）设置于轴承（8）上；当轿厢（1）载人下降时，在桥厢（1）和人的重量作用下，驱动飞轮（7）转动，将人和桥厢（1）的势能变为飞轮（7）的动能，贮存在飞轮蓄能装置中；当轿厢（1）载人上升时，飞轮（7）和电动机（4）通过减速箱（5）、卷筒（6）、钢丝绳（3）共同驱动桥厢（1）上升，从而达到节能的目的；当电网故障停电时，飞轮（7）驱动轿厢（1）短期内工作，将轿厢（1）内人员安全送到目的地。
2.根据权利要求1所述的智能型飞轮蓄能电梯，其特征在于：所述壳体（9）为真空箱，所述轴承（8）为磁悬浮轴承，安装在所述真空箱内的飞轮（7）支撑于磁悬浮轴承上，以减小机械和空气阻力。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220228634 CN202670949U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220228634 CN202670949U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202670949U true CN202670949U (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47491867
Family Applications (1)
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| CN 201220228634 Withdrawn - After Issue CN202670949U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102701038A (zh) * | 2012-05-21 | 2012-10-03 | 浙江省江山市浙安消防设备有限公司 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
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2012
- 2012-05-21 CN CN 201220228634 patent/CN202670949U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102701038A (zh) * | 2012-05-21 | 2012-10-03 | 浙江省江山市浙安消防设备有限公司 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
| CN102701038B (zh) * | 2012-05-21 | 2015-05-06 | 浙江省江山市浙安消防设备有限公司 | 一种智能型飞轮蓄能电梯 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130116 Effective date of abandoning: 20150506 |
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| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |