CN202646638U - 一种轮式装载机箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮式装载机箱体,包括箱体本体,所述箱体本体上设有台阶,所述台阶的垂直方向上设有加筋板,所述加筋板与台阶固定连接;本实用新型的优点:箱体本体上固定连接上加筋板,结构简单,使用方便,提高面板和整体结构的承载能力,提高了使用效果,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮式装载机箱体。
背景技术
箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,如图1所示,所述箱体本体1上设有台阶2,现有的台阶2中无加筋板设置,这样箱体在装配完成后,存在箱体整体结构差和承载能力差,使用效果差,反修操作麻烦,生产效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是轮式装载机箱体的结构差,承载能力差,从而提供一种轮式装载机箱体。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种轮式装载机箱体,包括箱体本体,所述箱体本体上设有台阶,所述台阶的垂直方向上设有加筋板,所述加筋板与台阶固定连接。
优选的,所述加筋板的截面为三角形,也可以为其他便于便于加工的结构,三角形结构简单,连接方便,使用方便,使用效果好。
优选的,所述三角形为直角三角形,所述直角三角形的直角边分别与台阶连接配合,性能最佳,使用效果更好。
优选的,所述加筋板的厚度为10mm,成本低,结构简单,使用效果好。
综上所述,本实用新型的优点:箱体本体上固定连接上加筋板,结构简单,使用方便,提高面板和整体结构的承载能力,提高了使用效果,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为现有一种轮式装载机箱体的结构示意图;
图2为本实用新型一种轮式装载机箱体的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种轮式装载机箱体,包括箱体本体1,所述箱体本体1上设有台阶2,所述台阶2的垂直方向上设有加筋板3,所述加筋板3与台阶2固定连接,所述加筋板3的截面为三角形,也可以为其他便于便于加工的结构,三角形结构简单,连接方便,使用方便,使用效果好,所述三角形为直角三角形,所述直角三角形的直角边分别与台阶2连接配合,性能最佳,使用效果更好,所述加筋板3的厚度为10mm,成本低,结构简单,使用效果好。
将加筋板3的直角边与设置在箱体本体1上的台阶2的直角边通过焊接或者其他便于固定的连接方式固定,使箱体本体1的加筋板3承载压力。
箱体本体上固定连接上加筋板,结构简单,使用方便,提高面板和整体结构的承载能力,提高了使用效果,提高了生产效率。
Claims (4)
1.一种轮式装载机箱体,包括箱体本体(1),所述箱体本体(1)上设有台阶(2),其特征在于:所述台阶(2)的垂直方向上设有加筋板(3),所述加筋板(3)与台阶(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮式装载机箱体,其特征在于:所述加筋板(3)的截面为三角形。
3.根据权利要求2所述的一种轮式装载机箱体,其特征在于:所述三角形为直角三角形,所述直角三角形的直角边分别与台阶(2)连接配合。
4.根据权利要求1所述的一种轮式装载机箱体,其特征在于:所述加筋板(3)的厚度为10mm。
Priority Applications (1)
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CN 201220350523 CN202646638U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 一种轮式装载机箱体 |
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Publications (1)
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CN 201220350523 Expired - Lifetime CN202646638U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 一种轮式装载机箱体 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN202646638U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102817391A (zh) * | 2012-07-19 | 2012-12-12 | 浙江长兴前进机械铸造有限公司 | 一种轮式装载机箱体 |
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- 2012-07-19 CN CN 201220350523 patent/CN202646638U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102817391A (zh) * | 2012-07-19 | 2012-12-12 | 浙江长兴前进机械铸造有限公司 | 一种轮式装载机箱体 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130102 |
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