CN202645075U - 地坑式停车设备 - Google Patents
地坑式停车设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202645075U CN202645075U CN 201220260449 CN201220260449U CN202645075U CN 202645075 U CN202645075 U CN 202645075U CN 201220260449 CN201220260449 CN 201220260449 CN 201220260449 U CN201220260449 U CN 201220260449U CN 202645075 U CN202645075 U CN 202645075U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pit
- parking device
- type parking
- melt pit
- steel work
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种地坑式停车设备，包括前后放置的两个地坑钢结构，每个地坑钢结构中设有泊位载车板，每个地坑钢结构的顶部分别设有地坑盖板，泊位载车板的一端设有升降***，每个竖直杆的顶端的一侧均设有安全机构，每个竖直杆的顶端的另一侧均设有松绳检测机构。本实用新型具有结构简单，故障率低，节约土建成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地坑式停车设备。
背景技术
新兴停车设备行业目前市场竞争逐渐升级，用户对机械车库要求越来越高，目前市场上的一层地坑式停车设备停放1.55米高车辆时，多为坑深2米，甚至有的需要2.2米，主要是因为设备采用电机驱动链条作为提升***，结构复杂，同时由于地坑深，土建成本高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，故障率低，节约土建成本的地坑式停车设备。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种地坑式停车设备，包括前后放置的两个地坑钢结构，每个地坑钢结构中设有泊位载车板，每个地坑钢结构的顶部分别设有地坑盖板，泊位载车板的一端设有升降***，每个竖直杆的顶端的一侧均设有安全机构，每个竖直杆的顶端的另一侧均设有松绳检测机构。
本实用新型的进一步改进在于：每个泊位载车板包括波浪板，波浪板的前后两端分别设有边梁，每个边梁的左右两端均连接有滑轮，泊位载车板的四个角分别通过滑轮与相对应的地坑钢结构的四个竖直杆相连，每个滑轮连接有导向块。
本实用新型的进一步改进在于：升降***包括卷筒、电机，卷筒置于电机的上部，卷筒两侧的钢丝绳均与对应的边梁相连。
本实用新型的进一步改进在于：波浪板上设有租车装置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
本实用新型采用钢丝绳式提升***，提升***5置于泊位载车板2内部，结构大大简化，地坑可作1.85米深即可，比普通型设备要求的地坑要浅的多，节约土建成本。整体结构简单明了，整体美观。升降过程中，载车板4点导向，增加载车板升降的稳定性，安全可靠性。松绳检测机构7的设置起到防坠落电磁铁保护的作用。本实用新型具有结构简单，故障率低，节约土建成本的优点。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为泊位载车板的结构示意图；
图中标号：1-地坑钢结构、2-泊位载车板、3-滑轮、4-地坑盖板、5-升降***、6-安全机构、7-松绳检测机构、8-导向块、9-卷筒、10-电机、11-波浪板、12-边梁、13-租车装置、14-钢丝绳。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1至图4示出了本实用新型地坑式停车设备的一种实施方式，包括前后放置的两个地坑钢结构1，每个地坑钢结构1中设有泊位载车板2，每个地坑钢结构1的顶部分别设有地坑盖板4，泊位载车板2的一端设有升降***5，每个竖直杆的顶端的一侧均设有安全机构6，每个竖直杆的顶端的另一侧均设有松绳检测机构7。每个泊位载车板2包括波浪板11，波浪板11的前后两端分别设有边梁12，每个边梁12的左右两端均连接有滑轮3，泊位载车板2的四个角分别通过滑轮3与相对应的地坑钢结构1的四个竖直杆相连，每个滑轮3连接有导向块8。升降***5包括卷筒9、电机10，卷筒9置于电机10的上部，卷筒9两侧的钢丝绳14均与对应的边梁12相连。波浪板11上设有租车装置13。
本实用新型采用钢丝绳式提升***，提升***5置于泊位载车板2内部，结构大大简化，地坑可作1.85米深即可，比普通型设备要求的地坑要浅的多，节约土建成本。整体结构简单明了，整体美观。升降过程中，载车板4点导向，增加载车板升降的稳定性，安全可靠性。松绳检测机构7的设置起到防坠落电磁铁保护的作用。本实用新型具有结构简单，故障率低，节约土建成本的优点。
Claims (4)
1.一种地坑式停车设备，其特征在于：包括前后放置的两个地坑钢结构（1），每个所述地坑钢结构（1）中设有泊位载车板（2），每个所述地坑钢结构（1）的顶部分别设有地坑盖板（4），所述泊位载车板（2）的一端设有升降***（5），每个所述竖直杆的顶端的一侧均设有安全机构（6），每个所述竖直杆的顶端的另一侧均设有松绳检测机构（7）。
2.根据权利要求1所述一种地坑式停车设备，其特征在于：每个所述泊位载车板（2）包括波浪板（11），所述波浪板（11）的前后两端分别设有边梁（12），每个所述边梁（12）的左右两端均连接有滑轮（3），所述泊位载车板（2）的四个角分别通过滑轮（3）与相对应的所述地坑钢结构（1）的四个竖直杆相连，每个所述滑轮（3）连接有导向块（8）。
3.根据权利要求1所述一种地坑式停车设备，其特征在于：所述升降***（5）包括卷筒（9）、电机（10），所述卷筒（9）置于所述电机（10）的上部，所述卷筒（9）两侧的钢丝绳（14）均与对应的所述边梁（12）相连。
4.根据权利要求2所述一种地坑式停车设备，其特征在于：所述波浪板（11）上设有租车装置（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220260449 CN202645075U (zh) | 2012-06-05 | 2012-06-05 | 地坑式停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220260449 CN202645075U (zh) | 2012-06-05 | 2012-06-05 | 地坑式停车设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202645075U true CN202645075U (zh) | 2013-01-02 |
Family
ID=47414198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220260449 Expired - Lifetime CN202645075U (zh) | 2012-06-05 | 2012-06-05 | 地坑式停车设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202645075U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102677928A (zh) * | 2012-06-05 | 2012-09-19 | 江苏普腾停车设备有限公司 | 地坑式停车设备 |
| CN103883140A (zh) * | 2014-03-14 | 2014-06-25 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种立体停车设备 |
| CN109779345A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-21 | 北京中铁建建筑科技有限公司 | 一种地坑式双车板机械车库 |
-
2012
- 2012-06-05 CN CN 201220260449 patent/CN202645075U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102677928A (zh) * | 2012-06-05 | 2012-09-19 | 江苏普腾停车设备有限公司 | 地坑式停车设备 |
| CN103883140A (zh) * | 2014-03-14 | 2014-06-25 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种立体停车设备 |
| CN103883140B (zh) * | 2014-03-14 | 2016-09-07 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种立体停车设备 |
| CN109779345A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-21 | 北京中铁建建筑科技有限公司 | 一种地坑式双车板机械车库 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202645075U (zh) | 地坑式停车设备 | |
| CN203959574U (zh) | 一种电梯的防坠落保护装置 | |
| CN203669449U (zh) | 立体车库的稳定防坠落装置 | |
| CN202296672U (zh) | 一种防止轿厢意外移动的夹钢丝绳式保护装置 | |
| CN204435968U (zh) | 一种带充电装置的立体车库 | |
| CN102677928A (zh) | 地坑式停车设备 | |
| CN204000570U (zh) | 浮船坞引桥 | |
| CN203808580U (zh) | 一种卷扬驱动钢丝绳起吊固定装置 | |
| CN201158955Y (zh) | 塔式停车设备 | |
| CN202810300U (zh) | 立体车库安全防护*** | |
| CN102921994B (zh) | 一种船舶艉部镗孔平台 | |
| CN202047635U (zh) | 钢丝绳防护装置 | |
| CN207609220U (zh) | 一种新式二层升降横移提升机构 | |
| CN201962991U (zh) | 具有防侧翻结构的高安全性立体车库 | |
| CN204848081U (zh) | 一种用于岸边起重机的小车钢丝绳压板 | |
| CN102826424A (zh) | 电梯牵引机用绳断保护装置 | |
| CN203583398U (zh) | 一种道闸的横杆固定装置 | |
| CN102704732B (zh) | 一机多板停车设备 | |
| CN205114953U (zh) | 一种具有应急保护***的液压升降机 | |
| CN202881908U (zh) | 一种半空不脱落起吊装置的闸门 | |
| CN206108637U (zh) | 一种模块化升降*** | |
| CN202006804U (zh) | 简易机车车钩缓冲器 | |
| CN204778130U (zh) | 钢丝绳断绳保护装置 | |
| CN203095333U (zh) | 防坠落吊篮提升机 | |
| CN205133034U (zh) | 一种便于移动的固定式液压升降机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190710 Address after: 226000 Tongsheng South Road 32-9, Nantong Economic and Technological Development Zone, Jiangsu Province Co-patentee after: Shenzhen Huadachuan Automation Technology Co., Ltd. Patentee after: Jiangsu Puteng Parking Equipment Co., Ltd. Address before: 226000 Tongsheng South Road 32-9, Nantong Economic and Technological Development Zone, Jiangsu Province Patentee before: Jiangsu Puteng Parking Equipment Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130102 |