CN202615313U - 车载识别控制*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车载识别控制***，包括：用于采集语音控制指令的语音采集装置；用于显示的显示装置；用于对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作的信息处理装置；所述语音采集装置、信息处理装置和显示装置依次连接。本实用新型可通过语音实现了车内电器设备的控制，减少了或者避免了用户直接操作电器产品的按键，给用户的操作带来了方便，而且也降低了交通事故的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车内控制技术领域，特别涉及一种车载识别控制***。
背景技术
目前在行车时，如果用户需要操控车内的电器设备，只能亲自控制电器设备的按键，来使电器设备执行相应功能，如：用户打开收音机按键时，可收听收音机，打开空调控制按键可打开空调等，但这种操控方式均需要用户动手去操作，给行车过程带来了不便，增加了行车操作难度。
因而现有技术还有待改进和提高。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种车载识别控制***，能通过语音或者手势来控制车内的电器设备。
为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：
一种车载识别控制***，其包括：
用于采集语音控制指令的语音采集装置；
用于显示的显示装置；
用于对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作的信息处理装置；
所述语音采集装置、信息处理装置和显示装置依次连接。
上述的车载识别控制***，还包括：
用于采集用户的动作指令的视频采集装置，所述视频采集装置与信息处理装置连接。
上述的车载识别控制***，还包括与信息处理装置连接的语音提示模块。
上述的车载识别控制***，还包括用于监测汽车行驶速度等其他信息的与原车连接装置，所述与原车连接装置与信息处理装置连接。
上述的车载识别控制***，还包括用于存储数据的存储设备，所述存储设备与信息处理装置连接。
上述的车载识别控制***中，语音提示模块为语音输出芯片。
上述的车载识别控制***中，所述语音采集装置为麦克风。
上述的车载识别控制***中，所述显示装置为平视显示装置。
上述的车载识别控制***中，视频采集装置为摄像头。
相较于现有技术，本实用新型提供的车载识别控制***，包括语音采集装置、信息处理装置和显示装置，通过语音采集装置采集用户输入的语音控制指令，由信息处理装置对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作，从而通过语音实现了对车内电器设备的控制，减少了或者避免了用户直接操作电器产品的按键，给用户的操作带来了方便，而且也降低了发生交通事故的风险。
另外，本实用新型还可通过视频采集装置获取用户的动作指令，通过信息处理装置对用户的手势进行分析，并控制显示装置执行相应操作。同时，该视频采集装置还可采集用户的眼睛状态，判断用户是否疲劳驾驶，在疲劳驾驶时，通过语音方式提醒用户，降低了发生交通事故的风险。
附图说明
图1为本实用新型车载识别控制***的结构框图。
图2为本实用新型车载识别控制***的控制方法流程图。
具体实施方式
本实用新型提供一种车载识别控制***，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供的车载识别控制***主要用于对车内电器设备的控制，减少或者避免用户用手去操控车内的电器设备。请参阅图1，其为本实用新型车载识别控制***的结构框图。如图所示，其包括依次连接的语音采集装置110、信息处理装置210和显示装置310。
本实用新型实施例中，所述显示装置310为平视显示装置，用于显示信息，如地图、视频片段等。语音采集装置110可采用麦克风，主要用于采集用户输入的语音控制指令，并发送给信息处理装置210。所述信息处理装置210可采用MCU（MicroControllerUnit，微控制单元），用于接收语音采集装置110获取的语音控制指令，对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置310和相应的电器设备执行相应操作。
譬如，在行车时，用户输出语音控制指令：“关闭显示”，麦克风将该语音控制指令传输给MCU，经过MCU内部处理，对运行相应的语音识别算法，分析得到用户是想通过语音实现关闭显示装置310的控制，然后转化成相应的控制指令，控制显示装置310关闭。
又如，在行车时，用户感觉车内温度过高，想打开空调，此时用户只需说“打开空调”，麦克风将接收该语音控制指令传输给MCU，经过MCU内部处理，对运行相应的语音识别算法，分析得到用户是想通过语音实现对空调的控制，然后转化成相应的控制指令，控制空调打开，同时控制显示装置310显示空调和车内的温度；并且用户还可以通过语音调节空调的温度。
请继续参阅图1，本实用新型提供的车载识别控制***还包括视频采集装置410，所述视频采集装置410与信息处理装置210连接，用于采集用户的动作指令。所述信息处理装置210还用于接收视频采集装置410获取的动作指令，对所述动作指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置310执行相应操作。
视频采集装置410为摄像头，在行车时，摄像头将捕获用户动作图像或者视频信息数据，通过信息处理装置210对图像或者视频进行分析，并将分析结果转化成相应的命令，发送给显示装置310或者其对应的电器设备，使显示装置或者其对应的电器设备执行相应功能，并且显示装置310还可实时显示摄像头将捕获用户动作图像或者视频信息数据。
譬如，用户在摄像头可捕获区域做出左右挥手的手势（如果该手势表示关闭显示装置310），摄像头捕捉到该动作后将视频数据发送给信息处理装置210，信息处理装置210采用图像识别算法对这段视频数据的多幅图像进行处理分析，识别出用户的控制意图，然后转化成相应的控制指令来控制显示装置310关闭。
请再次参阅图1，所述车载识别控制***还包括语音提示模块510，所述语音提示模块510可采用语音输出芯片，其与信息处理装置210连接，用于根据信息处理装置210发出的控制指令，输出相应的语音提示信息。
本实用新型实施例中，所述视频采集装置410还用于采集用户的眼部状态的视频图像；所述信息处理装置210还用于对眼部状态的视频图像进行对比分析，判断用户是否疲劳驾驶，当判断用户疲劳驾驶时，控制语音提示模块510输出相应的语音信息。
譬如，摄像头可采集用户的眼睛部分的视频图像，信息处理装置210通过图像识别算法，识别用户的眨眼频率，判断用户是否在打瞌睡，如果是则控制语音提示模块510输出相应的语音，或者采用警报方式提醒用户，以防发生交通事故。
本实用新型实施例中，所述车载识别控制***还包括存储设备610，所述存储设备610与信息处理装置210连接，用于存储数据，该存储设备610可为内置存储设备，也可为外接硬盘或者U盘。譬如，存储图像采集装置录制的行车过程中车内人员的状态行为的视频数据，当发生交通事故时，可通过调取该视频数据，查证车内人员是否有责任。
请再次参阅图1，本实用新型提供的车载识别控制***还包括与原车连接装置710。此处与原车连接装置通过通讯接口连接到汽车上获取车速等其他信息，所述与原车连接装置710与信息处理装置210连接，可以用于监测汽车行驶速度等其他信息。
所述信息处理装置210还用于根据与原车连接装置710采集的速度信息，判断汽车是否超速行驶，并在汽车超速行驶时，控制语音提示模块510输出相应的语音信息，并且还可通过显示装置显示当前车速。
譬如，当汽车车速超过用户设定的限速值时，此时信息处理装置210便会将当前车速与设定的车速做比较，当当前车速超过设定的限速时，语音播放装置便会发出：“超速，请减速！”之类的声音提醒驾驶者。
基于上述的车载识别控制***，本实用新型还对应提供一种采用上述车载识别控制***的控制方法，请参阅图2，其包括以下步骤：
S100、由语音采集装置采集用户输入的语音控制指令；
S200、由信息处理装置对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作。
本实用新型还可以通过手势来控制车内的电器设备执行相应工作，因此所述的方法还包括：由视频采集装置采集用户的动作指令；之后，由信息处理装置对所述动作指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作。
进一步的实施例中，所述的控制方法还包括：由语音提示模块根据信息处理装置的分析处理结果输出相应的语音信息。
本实用新型提供的车载识别控制***的控制方法还可用于打瞌睡检测技术，其包括：由视频采集装置采集用户的眼部状态的视频图像；之后，通过信息处理装置对眼部状态的视频图像进行对比分析，判断用户是否疲劳驾驶，当判断用户疲劳驾驶时，控制语音提示模块输出相应的语音信息，或者通过警报方式提醒驾驶者。
进一步的实施例中，所述的控制方法还包括：存储视频采集装置410采集的视频数据，当发生交通事故时，可通过调取该视频数据，查证车内人员是否有责任。
在更进一步的实施例中，所述的控制方法还包括：由摄像头预先采集采集驾驶者的脸部特征信息图像，形成脸部特征信息图像库进行存储；在车辆开启时，由摄像头获取驾驶者的脸部特征信息，通过信息处理装置对图像进行识别，将盗窃者的脸部特征图像与脸部特征信息图像库中存储的图像进行比较，如果驾驶者的面部图像不在脸部特征信息图像库里，信息处理装置就会控制报警装置报警或者将汽车锁定不让驾驶者启动汽车，从而起到防盗功能。
综上所述，本实用新型提供的车载识别控制***，可通过语音实现了车内电器设备的控制，减少了或者避免了用户直接操作电器产品的按键，给用户的操作带来了方便，而且也降低了交通事故的风险。
另外，本实用新型还可通过视频采集装置获取用户的动作指令，通过信息处理装置对用户的手势进行分析，并控制显示装置执行相应操作。同时，该视频采集装置还可采集用户的眼睛状态，判断用户是否疲劳驾驶，在疲劳驾驶时，通过语音方式提醒用户，降低了交通事故的风险。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种车载识别控制***，其特征在于，包括：
用于采集语音控制指令的语音采集装置；
用于显示的显示装置；
用于对所述语音控制指令进行处理分析，并根据分析结果相应控制显示装置执行相应操作的信息处理装置；
所述语音采集装置、信息处理装置和显示装置依次连接。
2.根据权利要求1所述的车载识别控制***，其特征在于，还包括：
用于采集用户的动作指令的视频采集装置，所述视频采集装置与信息处理装置连接。
3.根据权利要求1或2所述的车载识别控制***，其特征在于，还包括与信息处理装置连接的语音提示模块。
4.根据权利要求3所述的车载识别控制***，其特征在于，还包括用于监测汽车行驶速度的与原车连接装置，所述与原车连接装置与信息处理装置连接。
5.根据权利要求3所述的车载识别控制***，其特征在于，还包括用于存储数据的存储设备，所述存储设备与信息处理装置连接。
6.根据权利要求3所述的车载识别控制***，其特征在于，语音提示模块为语音输出芯片。
7.根据权利要求1所述的车载识别控制***，其特征在于，所述语音采集装置为麦克风。
8.根据权利要求1所述的车载识别控制***，其特征在于，所述显示装置为平视显示装置。
9.根据权利要求2所述的车载识别控制***，其特征在于，视频采集装置为摄像头。
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| CN 201220199652 CN202615313U (zh) | 2012-05-07 | 2012-05-07 | 车载识别控制*** |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202615313U true CN202615313U (zh) | 2012-12-19 |
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2012
- 2012-05-07 CN CN 201220199652 patent/CN202615313U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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| CX01 | Expiry of patent term |
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