CN202612394U - 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 - Google Patents
汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202612394U CN202612394U CN 201220305520 CN201220305520U CN202612394U CN 202612394 U CN202612394 U CN 202612394U CN 201220305520 CN201220305520 CN 201220305520 CN 201220305520 U CN201220305520 U CN 201220305520U CN 202612394 U CN202612394 U CN 202612394U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- neva
- bushing
- inner bushing
- outer watt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承,它涉及一种用于汽轮机高速动平衡的轴承。本实用新型解决了现有工艺轴承没有周向槽,油膜刚度差,冷却效果不佳,动平衡过程中容易发生自激振动,加工制造周期长费用高,通用性不好的问题。轴承内瓦由轴承内瓦上半和轴承内瓦下半构成,轴承外瓦由轴承外瓦上半和轴承外瓦下半构成,轴承内瓦和轴承外瓦之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销;轴承内瓦上半的内表面设有两条周向槽,轴承内瓦上半上设有内瓦进油口,轴承内瓦的侧内壁上设有扇形油室,轴承内瓦的两端内壁上各有挡油环。两体式轴承设计,对于不同类型转子,只需更换轴承内瓦,内瓦尺寸较小,加工周期和加工成本远远低于整体式轴承。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽轮机高速动平衡的轴承。
背景技术
传统的汽轮机高速动平衡用工艺轴承都是整体式圆轴承,进油口都在下瓦中分面附近,只能形成一个油楔,容易发生失稳,引起振动,对于高速轻载的汽轮机转子,其油膜刚度非常差。并且轴承上半没有周向槽,选择过程中产生的热量不能及时带走,冷却效果不好。另外这种类型轴承也缺乏通用性,加工周期长,加工制造费用高。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有工艺轴承没有周向槽,油膜刚度差,冷却效果不佳,动平衡过程中容易发生自激振动,加工制造周期长费用高,通用性不好的问题,为了克服现有技术存在的上述不足,本实用新型提供了一种汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
本实用新型所述的汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承包括轴承内瓦和轴承外瓦;轴承内瓦由轴承内瓦上半和轴承内瓦下半通过内瓦定位销连接构成,轴承外瓦由轴承外瓦上半和轴承外瓦下半通过紧固螺钉紧固在一起构成,轴承内瓦外圆周表面设有的定位结构与轴承外瓦内圆周表面设有的定位结构相互配合实现轴承内瓦和轴承外瓦的装配,轴承内瓦和轴承外瓦之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销;轴承内瓦上半的内表面设有两条周向槽,轴承内瓦上半上设有内瓦进油口,轴承内瓦的侧内壁上设有扇形油室,轴承内瓦的两端内壁上各有挡油环。
本实用新型的有益效果是:
轴瓦的进油口位于轴承上半,增加了进油口尺寸和油室面积,改善了润滑效果,内瓦上半有两条周向槽,使冷却效果更理想,同时能增大阻尼,抑制轴瓦的自激振动。轴瓦的两侧均具有扇形油室,一侧的油室与进油口相连,轴承自带挡油环。两体式轴承设计,对于不同类型转子,只需更换轴承内瓦,内瓦尺寸较小,加工周期和加工成本远远低于整体式轴承。
附图说明
图1是本实用新型的主视图(剖面图),图2是图1的左视图(剖面图);图中:1-内瓦、2-外瓦、3-紧固螺钉、4-内瓦定位销、5-内瓦进油口、6-内瓦上半周向槽、7-扇形油室、8-挡油环、9-油嘴、10-止动销。
具体实施方式
具体实施方式一:如图1~2所示,本实施方式所述的一种汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承包括轴承内瓦1和轴承外瓦2;轴承内瓦1由轴承内瓦上半1-1和轴承内瓦下半1-2通过内瓦定位销4连接构成,轴承外瓦2由轴承外瓦上半2-1和轴承外瓦下半2-2通过紧固螺钉3紧固在一起构成,轴承内瓦1外圆周表面设有的定位结构与轴承外瓦2内圆周表面设有的定位结构相互配合实现轴承内瓦1和轴承外瓦2的装配,轴承内瓦1和轴承外瓦2之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销10;轴承内瓦上半1-1的内表面设有两条周向槽6,轴承内瓦上半1-1上设有内瓦进油口5,轴承内瓦1的侧内壁上设有扇形油室7,轴承内瓦1的两端内壁上各有挡油环8。轴承内瓦1的内孔的横截面为椭圆形。
具体实施方式二:如图1~2所示,本实施方式所述轴承内瓦1外圆周表面设有定位结构为环形凹槽11,所述轴承外瓦2内圆周表面设有的定位结构为环形凸台12,环形凹槽11与环形凸台12相互插装在一起形成定位结构。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承,包括轴承内瓦上半,轴承内瓦下半,轴承外瓦上半,轴承外瓦下半,周向油槽,扇形油室,油嘴等,上下半内瓦通过定位销和连接螺钉连在一起,内瓦通过定位部分与外瓦装配,有定位销防止内瓦相对于外瓦转动,然后通过连接螺钉将外瓦把紧。本发明所述的汽轮机高速动平衡工艺轴承,包括外瓦、内瓦、紧固螺钉、定位销、进油口、周向槽、扇形油室、挡油环、油嘴、止动销等。轴承的外瓦是与轴承座相连接的,属于内瓦与轴承座之间的转接部分,内瓦通过止口和止动销与外瓦连接,最终通过紧固螺钉把紧。由于不同转子的轴颈尺寸不一致,内瓦的尺寸根据转子的轴颈尺寸可以随时进行更换。
Claims (2)
1.一种汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承,其特征在于;所述椭圆轴承包括轴承内瓦(1)和轴承外瓦(2);轴承内瓦(1)由轴承内瓦上半(1-1)和轴承内瓦下半(1-2)通过内瓦定位销(4)连接构成,轴承外瓦(2)由轴承外瓦上半(2-1)和轴承外瓦下半(2-2)通过紧固螺钉(3)紧固在一起构成,轴承内瓦(1)外圆周表面设有的定位结构与轴承外瓦(2)内圆周表面设有的定位结构相互配合实现轴承内瓦(1)和轴承外瓦(2)的装配,轴承内瓦(1)和轴承外瓦(2)之间设有防止内瓦相对于外瓦转动的止动销(10);轴承内瓦上半(1-1)的内表面设有两条周向槽(6),轴承内瓦上半(1-1)上设有内瓦进油口(5),轴承内瓦(1)的侧内壁上设有扇形油室(7),轴承内瓦(1)的两端内壁上各有挡油环(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承,其特征在于;所述轴承内瓦(1)外圆周表面设有定位结构为环形凹槽(11),所述轴承外瓦(2)内圆周表面设有的定位结构为环形凸台(12),环形凹槽(11)与环形凸台(12)相互插装在一起形成定位结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220305520 CN202612394U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220305520 CN202612394U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202612394U true CN202612394U (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47346096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220305520 Expired - Fee Related CN202612394U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202612394U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102748389A (zh) * | 2012-06-28 | 2012-10-24 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 |
CN106523535A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-03-22 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 一种能够强制冷却的椭圆轴承 |
CN113983069A (zh) * | 2021-11-11 | 2022-01-28 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种高速重载低功耗错位型线滑动支持轴承 |
-
2012
- 2012-06-28 CN CN 201220305520 patent/CN202612394U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102748389A (zh) * | 2012-06-28 | 2012-10-24 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 |
CN106523535A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-03-22 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 一种能够强制冷却的椭圆轴承 |
CN113983069A (zh) * | 2021-11-11 | 2022-01-28 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种高速重载低功耗错位型线滑动支持轴承 |
CN113983069B (zh) * | 2021-11-11 | 2024-04-09 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种高速重载低功耗错位型线滑动支持轴承 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202612394U (zh) | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 | |
CN102748389A (zh) | 汽轮机高速动平衡工艺用椭圆轴承 | |
CN204878343U (zh) | 一种满装短圆柱滚子轴承 | |
US20180066729A1 (en) | Torsional vibration damper and engine assembly including the same | |
CN114718994A (zh) | 一种新型风电齿轮箱 | |
CN201991728U (zh) | 一种制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构 | |
CN201531516U (zh) | 可减轻整体重量的曲轴 | |
CN220622464U (zh) | 一种汽轮机用可倾瓦型式支撑推力复合轴承 | |
CN203309036U (zh) | 抽油机节能用行星变速传动装置 | |
CN201560810U (zh) | 涡轮增压器止推轴承 | |
CN201610775U (zh) | 发动机平衡轴的润滑结构 | |
CN207673710U (zh) | 深沟球轴承 | |
CN203809293U (zh) | 一种无油双螺杆压缩机及其转子 | |
CN201953907U (zh) | 一种用于高速旋转机械中的悬吊式阻尼器 | |
CN201925357U (zh) | 一种径向轴向联合油路的轴承结构 | |
CN107061476B (zh) | 一种内燃机轻量化曲轴的单拐单元 | |
CN207975186U (zh) | 一种外圈错位增阻式挤压油膜阻尼器 | |
CN202545598U (zh) | 用于动力柔性传递的过渡支撑装置 | |
CN208094369U (zh) | 一种转子结构 | |
CN111075750A (zh) | 一种低鼓风损失可平衡轴向推力的透平机械转轴结构 | |
CN202338510U (zh) | 一种轴承油密封装置 | |
CN207777526U (zh) | 新型平衡轴壳体 | |
CN203009070U (zh) | 一种双油槽发动机轴承盖 | |
CN201041964Y (zh) | 外转式马达的轴管装置 | |
CN205605786U (zh) | 一种综合自冷式轴封*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121219 Termination date: 20150628 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |