CN202607359U - 一种用于细长轴车加工固定的胎具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于细长轴车加工固定的胎具结构,包括车床空心轴,在车床空心轴的后端安装胎具壳体(1),胎具壳体(1)内安装有筒形的芯体(2),螺钉(3)穿过胎具壳体(1)和芯体(2)上的螺孔,在芯体(2)内放置圆弧垫片(4)。本实用新型使用后,由于轴的后端被胎具固定,不再产生甩动和弯曲,有效的提高了加工细长轴的精度;完全避免了加工细长轴时安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在车床上定位轴的夹具。
背景技术
车加工细长轴时,是将轴穿过车床的空心轴然后用卡盘夹持,由于轴的长度长、外径细。由于轴在空心轴内的那一端没有得到固定,这部分轴容易甩动、弯曲,加工时出现椭圆、锥度等现象,并且很容易造成安全事故。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现在车加工细长轴存在的轴的一端得不到固定的问题,提供了一种用于将轴固定的胎具结构。
本实用新型的技术方案:
一种用于细长轴车加工固定的胎具结构,包括车床空心轴,在车床空心轴的后端安装胎具壳体,螺钉穿过胎具壳体上的螺孔,在胎具壳体前端内部放置圆弧垫片。
胎具壳体后端内壁有螺纹,和车床空心轴后端外壁上的螺纹配合。
圆弧垫片的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值。
本使用新型的有益效果:能够加工的长度可达2.5米左右,通过调整圆弧垫片的厚度,可加工的轴的外径在45mm~80mm之间。由于轴的后端被胎具固定,不再产生甩动和弯曲,有效的提高了加工细长轴的精度;完全避免了加工细长轴时安全隐患。使用本胎具结构加工细长轴,加工能力是原来的2倍。
附图说明:
图1为本实用新型结构剖面示意图。
图2为本实用新型侧向示意图。
具体实施方式:
如图,在车床空心轴2的后端安装胎具壳体1,胎具壳体1后端内壁有螺纹,和车床空心轴2后端外壁上的螺纹配合。螺钉3穿过胎具壳体1上的螺孔,并在具壳体1前端内放置圆弧垫片4,圆弧垫片4的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值,可通过调整螺钉3的升降以及圆弧垫片4的厚度来适应不同大小的轴。轴的前端通过卡盘固定,后端通过螺钉3和圆弧垫片4固定,因而稳定性大为提高。
Claims (3)
1.一种用于细长轴车加工固定的胎具结构,包括车床空心轴,其特征在于:在车床空心轴(2)的后端安装胎具壳体(1),螺钉(3)穿过胎具壳体(1)上的螺孔,在胎具壳体(1)内部前端放置圆弧垫片(4)。
2.根据权利要求1所述的用于细长轴车加工固定的胎具结构,其特征在于:胎具壳体(1)后端内壁有螺纹,和车床空心轴后端外壁上的螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的用于细长轴车加工固定的胎具结构,其特征在于:圆弧垫片(4)的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220311471 CN202607359U (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 一种用于细长轴车加工固定的胎具结构 |
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CN 201220311471 CN202607359U (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 一种用于细长轴车加工固定的胎具结构 |
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CN202607359U true CN202607359U (zh) | 2012-12-19 |
Family
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CN 201220311471 Expired - Lifetime CN202607359U (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 一种用于细长轴车加工固定的胎具结构 |
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CN (1) | CN202607359U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107546935A (zh) * | 2016-06-23 | 2018-01-05 | 中电电机股份有限公司 | 永磁电机转轴固定结构 |
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2012
- 2012-06-29 CN CN 201220311471 patent/CN202607359U/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20121219 |