CN202601952U - 汽车防水连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防水连接器,要解决的技术问题是提供一种体积小、触点多、安装和拆卸方便的汽车防水连接器。为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种汽车防水连接器,包括插头和插座,所述插头从下至上由插头密封圈、绝缘体组合件、插孔、封线体、压板、盖子和锁紧手柄组成,所述插座包括插针、插针固定板、绝缘体和插座密封圈,所述插头和插座外设有防水箱体。本实用新型与现有技术相比,具有体积小巧和触点多的特点,且提高了连接器的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防水连接器。
背景技术
近年来随着新能源汽车的快速发展,特别是油电混合动力汽车,其具有双模控制***,朝着智能化和集成化发展,因此在电子控制领域提出了更高的要求,带动汽车电连接器朝着微型化和多点传输方向发展,在控制器上就需要更多的控制电路,控制器连接器就需要更多的触点,而传统产品由于触点少已不能满足新能源汽车的要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小、触点多、安装和拆卸方便的汽车防水连接器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种汽车防水连接器,包括插头和插座,所述插头从下至上由插头密封圈、绝缘体组合件、插孔、封线体、压板、盖子和锁紧手柄组成,所述插座包括插针、插针固定板、绝缘体和插座密封圈,所述插头和插座外设有防水箱体。
本实用新型所述锁紧手柄的中心孔安装在绝缘体组合件的轴上,锁紧手柄的两侧设有偏心轮状凹槽。
本实用新型所述锁紧手柄和盖子上设有两对互相配合的固定机构。
本实用新型所述锁紧手柄上设有手指施力位置。
本实用新型所述插针上设有插针固定板,插针固定板固定在绝缘体的两个定位柱上。
本实用新型所述防水箱体上设有金属导套和橡胶密封圈。
本实用新型与现有技术相比,具有体积小巧和触点多的特点,且提高了连接器的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型插头的立体分解示意图。
图1-1是本实用新型插头的锁紧手柄闭合示意图。
图1-2是本实用新型插头的锁紧手柄打开示意图。
图2是本实用新型插座的立体分解示意图。
图2-1是本实用新型插头和插座安装位置的立体示意图。
图3是本实用新型插头和插座开始安装时的示意图。
图3-1是本实用新型插头和插座开始安装时的立体示意图。
图4是本实用新型插头和插座安装过程的示意图。
图4-1是本实用新型插头和插座安装过程的立体示意图。
图5是本实用新型插头和插座安装完成的示意图。
图5-1是本实用新型插头和插座安装完成(左端出线)的立体示意图。
图5-2是本实用新型插头和插座安装完成(右端出线)的立体示意图。
图6是本实用新型安装防水箱体后的主视图。
图6-1是本实用新型安装防水箱体后(左端出线)的立体示意图。
图6-2是本实用新型安装防水箱体后(右端出线)的立体示意图。
图7是本实用新型防水箱体的立体分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图1-1、1-2和图2所示,本实用新型汽车防水连接器,包括插头1和插座2,插头1从下至上由插头密封圈11、绝缘体组合件12、插孔13、封线体14、压板15、盖子16和锁紧手柄17组成,插座2则包括插针21、插针固定板22、绝缘体23和插座密封圈24,在插头1和插座2外设有防水箱体3。其中,锁紧手柄17的中心孔安装在绝缘体组合件12的轴上,在轴上面可以自由旋转,锁紧手柄17的两侧设有偏心轮状凹槽,锁紧手柄17和盖子16上设有两对互相配合的固定机构,锁紧手柄17上还设有手指施力位置171;插头密封圈11和封线体14为密封零件,在产品中起到防水的作用。同时,插针21上设有插针固定板22,插针固定板22用于保证插针21露出部分的正位度,并且固定在绝缘体23的两个定位柱202上,定位柱202下方设有定位孔203。此外,防水箱体3上设有金属导套31、橡胶密封圈32及固定孔33,橡胶密封圈32安装在箱体的凹槽内,形成端面密封效果,金属导套31则是和箱体塑胶件一起注塑成型。
如图3所示,锁紧手柄打开时利用盖子上与之相配的卡点A,固定锁紧手柄在恰当的位置上,方便插头和插座的配合,锁紧手柄采用偏心轮设计,在旋转过程中实现插头和插座的插拔互配。如图4所示,安装开始,定位点F打开。如图5所示,插头和插座插合完成,同时盖子上的定位孔102和锁紧手柄上的卡101也同时配合固定。如图6所示,插头1和插座2安装完成后,为了起到防水的作用,在外面整体增加了一个防水箱体3。
本实用新型锁紧手柄的偏心轮状凹槽在插座绝缘体的旋转轴201上滑动,拨动旋转轴就可以实现插头和插座的安装和拆卸。而锁紧手柄和盖子可以反向安装,满足产品两个方向出线的需要,锁紧手柄和盖子有一对定位安装机构,实现锁紧手柄和盖子的唯一的对应安装方式,盖子和锁紧手柄的组合体可以实现在插头组件上两个方向均可安装使用,以此来实现插头两端出线的要求。
Claims (6)
1.一种汽车防水连接器,包括插头(1)和插座(2),其特征在于:所述插头(1)从下至上由插头密封圈(11)、绝缘体组合件(12)、插孔(13)、封线体(14)、压板(15)、盖子(16)和锁紧手柄(17)组成,所述插座(2)包括插针(21)、插针固定板(22)、绝缘体(23)和插座密封圈(24),所述插头(1)和插座(2)外设有防水箱体(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车防水连接器,其特征在于:所述锁紧手柄(17)的中心孔安装在绝缘体组合件(12)的轴上,锁紧手柄(17)的两侧设有偏心轮状凹槽。
3.根据权利要求2所述的汽车防水连接器,其特征在于:所述锁紧手柄(17)和盖子(16)上设有两对互相配合的固定机构。
4.根据权利要求3所述的汽车防水连接器,其特征在于:所述锁紧手柄(17)上设有手指施力位置。
5.根据权利要求1或4所述的汽车防水连接器,其特征在于:所述插针(21)上设有插针固定板(22),插针固定板(22)固定在绝缘体(23)的两个定位柱上。
6.根据权利要求4所述的汽车防水连接器,其特征在于:所述防水箱体(3)上设有金属导套(31)和橡胶密封圈(32)。
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