CN202597388U - 用于连接第一部件和第二部件的连接组件及风力发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于连接第一部件和第二部件的连接组件及风力发电机组，其中，连接组件包括：销，所述销上沿轴线方向设置有光孔，所述销用于与所述第一部件和第二部件紧固配合；螺纹紧固件，所述螺纹紧固件的长度长于所述销的长度，所述螺纹紧固件伸出所述光孔，且所述螺纹紧固件伸出所述光孔的部分通过螺纹连接将所述第一部件和第二部件紧密连接起来。上述技术方案中，连接组件可同时承受横向载荷和轴向载荷，而且节约第一部件和第二部件之间的连接空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械结构技术，尤其涉及一种用于连接第一部件和第二部件的连接组件及风力发电机组。
背景技术
风电机组中，不同零部件之间通过连接部件连接，连接部件大多为螺纹紧固件，比如具体为用于将主轴和齿轮箱连接的螺栓。以该螺栓为例，螺栓受到的载荷在沿着螺栓的轴向和横向都有分量，所以螺栓会同时受到沿轴向方向的轴向载荷，即拉力，和沿横向方向的横向载荷，即剪切力，的共同作用。
摩擦型螺栓连接是利用摩擦力来承载横向载荷，具体而言，是依靠两个接触面之间产生的摩擦力来抵抗横向载荷的作用。摩擦力的计算公式如下：摩擦力=两个接触面之间的摩擦系数×两个接触面之间的预紧力，其中，摩擦系数小于1。由于摩擦系数的影响，通常需要数倍于横向载荷的预紧力才能产生所需的摩擦力。在横向载荷较大时，单靠螺栓连接无法满足同时承载横向载荷和轴向载荷的要求，此时还需要通过设置销来承载横向载荷。螺栓和销间隔设置，以有效承载轴向载荷和横向载荷。
现有技术存在以下问题，间隔布置螺栓和销需要的空间较大，两个待连接部件一般没有足够的连接空间同时安装螺栓和销。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于连接第一部件和第二部件的连接组件及风力发电机组，用于有效承载轴向载荷和横向载荷，且节约第一部件和第二部件之间的连接空间。
本实用新型提供了一种用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其中，包括：
销，所述销上沿轴线方向设置有光孔，所述销用于与所述第一部件和第二部件紧固配合；
螺纹紧固件，具有外螺纹，且所述螺纹紧固件的长度长于所述销的长度，所述螺纹紧固件伸出所述光孔，且所述螺纹紧固件伸出所述光孔的部分通过螺纹连接将所述第一部件和所述第二部件紧密连接起来。
如上所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，优选的是，
所述第二部件上设置有内螺纹孔，所述螺纹紧固件和所述第二部件螺纹连接。
如上所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，优选的是，
所述螺纹紧固件伸出所述第二部件，且所述螺纹紧固件伸出所述第二部件的部分通过螺母将所述第一部件和所述第二部件紧密连接起来。
如上所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，优选的是，
所述螺纹紧固件为螺栓或螺柱。
如上所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，优选的是，所述销为圆柱销。
本实用新型还提供了一种风力发电机组，包括主轴和齿轮箱，其中，所述主轴通过本实用新型所提供的连接组件固定在所述齿轮箱上。
上述技术方案中，连接组件采用销套螺纹紧固件的形式连接不同的零部件，销仅承受横向载荷，螺纹紧固件仅承受轴向载荷，就整个连接组件而言，可以同时承受横向载荷和轴向载荷，而且节约第一部件和第二部件之间的连接空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例一提供的连接组件的安装示意图；
图2为本实用新型实施例二提供的连接组件的安装示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种用于连接第一部件3和第二部件4的连接组件，其中连接组件包括销1和螺纹紧固件，此处螺纹紧固件具体为螺栓2；销1上沿轴线方向设置有光孔11，销1用于与第一部件3和第二部件4紧固配合；螺栓2的长度长于销1的长度，螺栓2伸出光孔11，且伸出光孔11的部分用于和第二部件4螺纹连接。螺纹紧固件可为螺栓或螺柱，本实施例以螺栓示意，但不限于此。
上述技术方案中提供的连接组件，不仅适用于风电机组，也适用于其他需要同时承受横向载荷和轴向载荷的场合。以应用在风电机组上为例，第一部件比如为主轴，第二部件比如为齿轮箱。
销的承载能力取决于销的横截面积，对于中空的销而言，销的承载能力取决于销横截面上环形部分的面积，横截面积相同的两个销的承载能力相同。此处，中空的销1与第一部件3和第二部件4之间可采取过盈配合以实现紧固配合，有利于承载横向载荷，但不限于以上述方式实现紧固配合。
参见图1，进一步地，螺纹紧固件与第二部件之间的紧固连接可采用下述方式实现，此处螺栓紧固件具体为螺栓2：第二部件4上设置有内螺纹孔41，螺栓2与第二部件4之间采用螺纹连接，将第一部件3和第二部件4紧密连接起来，以传递轴向载荷。
此处，为便于安装螺栓2，且最大限度的增加销1的横截面积，优选地，螺栓2上位于光孔11内的部分与光孔11之间的关系为孔与螺栓的精装配关系。螺栓2的外径比如为48mm，则光孔11的内径为50mm，以便于螺栓2的安装。需要说明的是，螺栓2和光孔11之间不传递力以及力矩。螺栓2可选取标准件，销1上的光孔11的尺寸可基于标准GB/T5277-1985加工而成。
上述技术方案中，连接组件采用销套螺纹紧固件的形式连接不同的零部件，销仅承受横向载荷，螺纹紧固件仅承受轴向载荷，就整个连接组件而言，可以同时承受横向载荷和轴向载荷，而且节约第一部件和第二部件之间的连接空间。
下面介绍本实用新型提供的连接组件的安装方法。参见图1，第一部件3和第二部件4为需要被连接的两个部件，首先将销1压入第一部件3和第二部件4上的孔中，连接两个部件，销1承受横向载荷，使两个零件之间可以传递扭矩；然后再安装螺纹紧固件，此处具体为螺栓2，通过施加预紧力使螺栓2承受轴向载荷，使两个部件之间可以传递弯矩。上述连接形式，可以节约较大的空间，且比现有技术中螺栓2与销1间隔布置的方式更能承受扭矩和弯矩。
实际应用中，销1可为圆柱销。圆柱销取材方便，且成本低。
上述技术方案中，通过合理设置销的横截面积以及螺纹紧固件的尺寸，可以使得连接组件有效地承载横向载荷和轴向载荷。与现有技术中，间隔布置螺栓和销的方式相比，连接组件结构紧凑，占用空间小。
参见图2，本实用新型实施例二的技术方案与上述实施例的不同之处在于，螺纹紧固件与第二部件之间的紧固连接的实现方式不同。本实施例中，螺纹紧固件伸出第二部件4，且螺纹紧固件伸出第二部件4的部分设置有螺母5。螺纹紧固件此处仍以螺栓2示意。
上述技术方案中，第二部件上用于穿设螺纹紧固件的孔可以设置为不带螺纹的通孔，第二部件通孔的尺寸可根据需要按照GB/T5277-1985确定，轴向载荷是通过螺栓和螺母之间的紧固配合实现的。上述技术方案提供的连接组件结构紧凑，占用空间小。
本实用新型实施例还提供一种风力发电机组，包括主轴和齿轮箱，其中，主轴通过本实用新型任意实施例所提供的连接组件固定在齿轮箱上。
上述技术方案中，主轴和齿轮箱通过连接组件固定，连接组件可有效承载横向载荷和轴向载荷，且占用空间小。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其特征在于，包括：
销，所述销上沿轴线方向设置有光孔，所述销用于与所述第一部件和第二部件紧固配合；
螺纹紧固件，具有外螺纹，且所述螺纹紧固件的长度长于所述销的长度，所述螺纹紧固件伸出所述光孔，且所述螺纹紧固件伸出所述光孔的部分通过螺纹连接将所述第一部件和第二部件紧密连接起来。
2.根据权利要求1所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其特征在于，
所述第二部件上设置有内螺纹孔，所述螺纹紧固件和所述第二部件螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其特征在于，
所述螺纹紧固件伸出所述第二部件，且所述螺纹紧固件伸出所述第二部件的部分通过螺母将所述第一部件和所述第二部件紧密连接起来。
4.根据权利要求1所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其特征在于，
所述螺纹紧固件为螺栓或螺柱。
5.根据权利要求1所述的用于连接第一部件和第二部件的连接组件，其特征在于，所述销为圆柱销。
6.一种风力发电机组，包括主轴和齿轮箱，其特征在于，所述主轴通过权利要求1-5任一所述的连接组件固定在所述齿轮箱上。
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