CN202597331U - 液压器件测试*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压器件测试***，CPU控制器分别控制第一和第二伺服控制器或变频控制器，第一和第二伺服控制器或变频控制器之间通过直流母线连接并分别通过动力电缆连接伺服电动机或感应电动机以及伺服发电机或感应发电机，伺服电动机或感应电动机以及伺服发电机或感应发电机分别通过联轴器连接液压泵和液压马达，油箱、过滤器、液压泵、被测液压器件、液压马达、散热器依次构成液压油路，液位温度计设于油箱，液压泵液压油输出端分别设有压力表和压力传感器并通过溢流阀连接油箱，压力传感器信号输入第二伺服控制器或变频控制器。本***将液压能转换为电能回馈，消除液压损耗，降低***功耗，增加测试灵活性，提高了被测液压器件的测试精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压器件测试***。
背景技术
传统液压测试***一般为一液压泵站，主要包含油箱、油箱附件（过滤器，液位计，温度计等）、感应电动机、联轴器、液压泵、油管、油路块、液压阀等组成；主要的测试液压元件有液压缸、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、液压泵、液压马达等。传统液压测试***通常采用感应电动机做动力源、溢流阀作为负载。感应电动机转速不可变，通过液压泵的***总流量也不可变，通过调定溢流阀设定***负载。***多余的流量通过溢流阀回到油箱。这样***的缺陷有:
1、***功耗大，不节能。总功耗等于***热损耗和液压损耗之和，液压损耗等于***流量与***压力之积，液压损耗将热量导入液压油，使液压油温度快速上升；
2、由于***功耗大，需要大尺寸油箱及大功率散热器来降低液压油温度，从而保证***正常工作。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压器件测试***，本液压器件测试***将液压能转换为电能回馈，消除了***液压损耗，***压力、流量可调，降低***功耗，增加测试灵活性，提高了被测液压器件的测试精度。
为解决上述技术问题，本实用新型液压器件测试***包括CPU控制器、第一伺服控制器或变频控制器、第二伺服控制器或变频控制器、伺服电动机或感应电动机、液压泵、过滤器、液位温度计、压力表、油箱、伺服发电机或感应发电机、液压马达、散热器、压力传感器和溢流阀，所述CPU控制器分别连接控制所述第一伺服控制器或变频控制器以及第二伺服控制器或变频控制器，所述第一伺服控制器或变频控制器与第二伺服控制器或变频控制器之间通过直流母线连接，所述第一伺服控制器或变频控制器连接交流电源并通过动力电缆连接所述伺服电动机或感应电动机，所述伺服电动机或感应电动机通过联轴器连接所述液压泵，所述液压泵的液压油输入端通过所述过滤器连接所述油箱、液压油输出端通过被测液压器件连接所述液压马达的液压油输入端，液压马达的液压油输出端通过所述散热器连接所述油箱，所述液压泵输出端分别设有所述压力表和压力传感器并通过所述溢流阀连接所述油箱，所述压力传感器的信号输出端连接所述第二伺服控制器或变频控制器信号输入端，所述液位温度计设于所述油箱检测液压油液位和温度，所述液压马达通过联轴器连接所述伺服发电机或感应发电机，所述伺服发电机或感应发电机通过动力电缆连接所述第二伺服控制器或变频控制器。
由于本实用新型液压器件测试***采用了上述技术方案，即CPU控制器分别控制第一伺服控制器或变频控制器和第二伺服控制器或变频控制器，第一伺服控制器或变频控制器和第二伺服控制器或变频控制器之间通过直流母线连接并分别通过动力电缆连接伺服电动机或感应电动机以及伺服发电机或感应发电机，伺服电动机或感应电动机以及伺服发电机或感应发电机分别通过联轴器连接液压泵和液压马达，液压泵液压油输入端通过过滤器连接油箱、液压油输出端通过被测液压器件连接液压马达液压油输入端，液压马达液压油输出端通过散热器连接油箱，液位温度计设于油箱检测液位和油温，液压泵液压油输出端分别设有压力表和压力传感器并通过溢流阀连接油箱，压力传感器信号输入第二伺服控制器或变频控制器。本液压器件测试***将液压能转换为电能回馈，消除了***液压损耗，***压力、流量可调，降低***功耗，增加测试灵活性，提高了被测液压器件的测试精度。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型液压器件测试***的原理示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型液压器件测试***包括CPU控制器1、第一伺服控制器或变频控制器21、第二伺服控制器或变频控制器31、伺服电动机或感应电动机22、液压泵23、过滤器25、液位温度计44、压力表42、油箱24、伺服发电机或感应发电机32、液压马达33、散热器34、压力传感器41和溢流阀43，所述CPU控制器1分别连接控制所述第一伺服控制器或变频控制器21以及第二伺服控制器或变频控制器31，所述第一伺服控制器或变频控制器21与第二伺服控制器或变频控制器31之间通过直流母线20连接，所述第一伺服控制器或变频控制器21连接交流电源27并通过动力电缆连接所述伺服电动机或感应电动机22，所述伺服电动机或感应电动机22通过联轴器26连接所述液压泵23，所述液压泵23的液压油输入端通过所述过滤器25连接所述油箱24、液压油输出端通过被测液压器件5连接所述液压马达33的液压油输入端，液压马达33的液压油输出端通过所述散热器34连接所述油箱24，所述液压泵23输出端分别设有所述压力表42和压力传感器41并通过所述溢流阀43连接所述油箱24，所述压力传感器41的信号输出端连接所述第二伺服控制器或变频控制器31信号输入端，所述液位温度计44设于所述油箱24检测液压油液位和温度，所述液压马达33通过联轴器35连接所述伺服发电机或感应发电机32，所述伺服发电机或感应发电机32通过动力电缆连接所述第二伺服控制器或变频控制器31。
本液压器件测试***由油箱、过滤器、液压泵、被测液压器件、液压马达和散热器构成主油路，液压泵液压油输出端分别连接压力表和压力传感器并通过溢流阀连接油箱，液位温度计设于油箱用于检测液压油液位及温度；油箱提供***液压油，压力表指示***压力，溢流阀保证***油压处于安全压力之下，散热器提供液压油散热降温。
由第一伺服控制器或变频控制器、伺服电动机或感应电动机构成***动力单元，通过联轴器与液压泵联接为***提供动力，其中伺服电动机对应伺服控制器，感应电动机对应变频控制器。
由直流母线、第二伺服控制器或变频控制器、伺服发电机或感应发电机构成***负载及能量回馈单元，通过联轴器与液压马达联接为***提供负载及实现能量回馈，其中伺服发电机对应伺服控制器，感应发电机对应变频控制器。
由CPU控制器、压力传感器构成控制单元。CPU控制器预装有相关的控制软件以控制整个***工作，压力传感器用于检测***压力，并通过反馈***压力给第二伺服控制器或变频控制器，用于提高控制精度。
本***工作时，交流电源为第一伺服控制器或变频控制器提供电力，第一伺服控制器或变频控制器驱动伺服电动机或感应电动机旋转，伺服电动机或感应电动机通过联轴器带动液压泵旋转为***供油。当液压油通过被测液压器件到达液压马达时驱动液压马达旋转，液压马达通过联轴器带动伺服发电机或感应发电机旋转发电，电能通过第二伺服控制器或变频控制器逆变为直流电并通过直流母线回馈至第一伺服控制器或变频控制器为其提供电能形成能量回馈，从而将液压能转变为电能回馈***。
CPU控制器用于控制第二伺服控制器或变频控制器以及第一伺服控制器或变频控制器的控制方式，可以控制伺服电动机或感应电动机的转速实现***流量变化，可以控制伺服发电机或感应发电机的发电力矩实现***压力变化，并可以通过控制软件的设置实现***自动测试。
当***压力超过溢流阀的安全设定值时，溢流阀开启，液压油回流至邮箱，保证***的安全运行。测试过程中***压力值通过压力传感器反馈至第二伺服控制器或变频控制器以提高***的控制精度。
本***通过发电机将液压能转换成电能回馈***，消除了***液压损耗，大大降低***功耗实现节能；采用伺服或变频控制实现了***压力，流量可调，增加了测试灵活性，并且测试精度高；通过CPU控制器的控制软件设置，可增加***的柔性适应性，实现***自动测试；本***可用于普通液压元器件的测试，也可以将液压泵或液压马达换为被测器件实现对液压泵或液压马达的测试，此时可以去除本***中的被测液压器件，将被测液压器件两端的油路接通，就可以对液压泵或液压马达进行功能测试；同时由于本***消除了液压损耗，液压油温度大大降低，因而可以采用小尺寸油箱及小功率散热器，降低了***成本及体积。
本***通过能量转换形成能量的循环使用，最高可节能80%以上。被测的液压器件主要包括液压方向控制阀，液压流量控制阀，液压缸，也可以是上述元件组合成的液压***，并根据具体需要设计安装连接方式。当移除被测液压器件，联通被测液压器件两端的油路时，可以对液压泵或液压马达进行测试，此时只需用被测的液压泵或液压马达替换本***中的液压泵或液压马达即可。
Claims (1)
1.一种液压器件测试***，其特征在于：本***包括CPU控制器、第一伺服控制器或变频控制器、第二伺服控制器或变频控制器、伺服电动机或感应电动机、液压泵、过滤器、液位温度计、压力表、油箱、伺服发电机或感应发电机、液压马达、散热器、压力传感器和溢流阀，所述CPU控制器分别连接控制所述第一伺服控制器或变频控制器以及第二伺服控制器或变频控制器，所述第一伺服控制器或变频控制器与第二伺服控制器或变频控制器之间通过直流母线连接，所述第一伺服控制器或变频控制器连接交流电源并通过动力电缆连接所述伺服电动机或感应电动机，所述伺服电动机或感应电动机通过联轴器连接所述液压泵，所述液压泵的液压油输入端通过所述过滤器连接所述油箱、液压油输出端通过被测液压器件连接所述液压马达的液压油输入端，液压马达的液压油输出端通过所述散热器连接所述油箱，所述液压泵输出端分别设有所述压力表和压力传感器并通过所述溢流阀连接所述油箱，所述压力传感器的信号输出端连接所述第二伺服控制器或变频控制器信号输入端，所述液位温度计设于所述油箱检测液压油液位和温度，所述液压马达通过联轴器连接所述伺服发电机或感应发电机，所述伺服发电机或感应发电机通过动力电缆连接所述第二伺服控制器或变频控制器。
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Legal Events
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Owner name: INVT INDUSTRIAL TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: SHANGHAI KINWAY TECHNOLOGIES LNC. |
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Address after: 200120 Shanghai Guo Shou Jing Road, Zhangjiang High Tech Park of Pudong New Area No. 351 Building No. 2 room 690-18 Patentee after: SHANGHAI INVT INDUSTRY TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 200120 Shanghai Guo Shou Jing Road, Zhangjiang High Tech Park of Pudong New Area No. 351 Building No. 2 room 690-18 Patentee before: Shanghai Kinway Technologies lnc. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
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Granted publication date: 20121212 |
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| CX01 | Expiry of patent term |