CN202586870U - 一种电机控制器连接igbt模块的母排和磁芯的装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,包括母排(1)和磁芯(2),母排(1)上设有安装槽(11),磁芯(2)卷绕在安装槽(11)外两侧的母排(1)上,它结构紧凑,体积小,占用空间少,电感量大,抗干扰能力强。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,属于电动汽车控制领域。
背景技术:
传统的电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯安装结构,通常是磁芯卷绕在条形的母排上,该结构存在以下缺点:电感量小,体积大,抗干扰能力差。
发明内容:
本实用新型的一个目的是提供一种电机控制器母排和磁芯的装配结构配结构,它结构紧凑,体积小,占用空间少,电感量大,抗干扰能力强。
本实用新型的电机控制器的电容放置结构通过下述技术方案予以实现的:
一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,包括母排和磁芯,母排上设有安装槽,磁芯卷绕在安装槽外两侧的母排上。
上述所述的安装槽是U型槽。
上述所述的磁芯是EE型。
上述所述的母排包括正极母排和负极母排,负极母排安装在正极母排内侧,正极母排和负极母排上凸出若干安装脚,IGBT模块与安装脚连接一起。
上述所述的磁芯是EMC磁芯或者EMI磁芯。
本实用新型电机控制器的电容放置结构与现有技术相比,具有如下效果:1)本实用新型在母排上设有安装槽,磁芯卷绕在安装槽外两侧的母排上,结构紧凑,体积小,占用空间少,电感量大,抗干扰能力强;2)安装槽是U型槽,磁芯是EE型,结构设计合理、紧凑。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型另一角度立体图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是图3的A-A部分剖视图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
如图1、图2、图3和图4所示,一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,包括母排1和磁芯2,母排1上设有安装槽11,磁芯2卷绕在安装槽11外两侧的母排1上;所述的安装槽11是U型槽;所述的磁芯2是EE型;所述的母排1包括正极母排12和负极母排13,负极母排13安装在正极母排12内侧,正极母排12和负极母排13上凸出若干安装脚120、130,IGBT模块3与安装脚120、130连接一起;所述的磁芯2是EMC磁芯或者EMI磁芯。
本实用新型磁芯2和母排1及电容组成EMC电路,母排1上设有安装槽11,磁芯2卷绕在安装槽11外两侧的母排1上,结构紧凑,体积小,占用空间少,电感量大,抗干扰能力强。
Claims (5)
1.一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,包括母排(1)和磁芯(2),其特征在于:母排(1)上设有安装槽(11),磁芯(2)卷绕在安装槽(11)外两侧的母排(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,其特征在于:所述的安装槽(11)是U型槽。
3.根据权利要求2所述的一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,其特征在于:所述的磁芯(2)是EE型。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电机控制器母排和磁芯的装配结构配结构,其特征在于:所述的母排(1)包括正极母排(12)和负极母排(13),负极母排(13)安装在正极母排(12)内侧,正极母排(12)和负极母排(13)上凸出若干安装脚(120、130),IGBT模块(3)与安装脚(120、130)连接一起。
5.根据权利要求1所述的一种电机控制器连接IGBT模块的母排和磁芯的装配结构,其特征在于:所述的磁芯(2)是EMC磁芯或者EMI磁芯。
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