CN202545958U - 一种电子控制阀的驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子控制阀的驱动装置,它包括设置在阀体支架上的电机和从动齿轮轴,在电机输出轴的两端分别固定安装驱动齿轮和挡板,在电机输出轴的中部滑动套接传动齿轮,传动齿轮的一端与驱动齿轮为锯形齿轮啮合,传动齿轮的另一端与从动齿轮轴为直齿圆柱齿轮啮合,在传动齿轮和挡板之间设置弹簧;从动齿轮轴的一端设有手动旋钮,从动齿轮轴的另一端设有连接活塞连杆的偏心凸台。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子控制阀的驱动装置。
背景技术
现有电子式控制阀的运转只能由PCB板驱动电机来控制,一旦需要无电操作或快速运行则不可实现。而且由于电子控制阀自身的限制及产品的要求,运转速度不能无限提升,很多用户在进行调试时对电子式控制阀运行速度缓慢很不满意。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种具备电动和手动两种驱动方式,可以实现快速开启、关闭的电子控制阀的驱动装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种电子控制阀的驱动装置,它包括设置在阀体支架上的电机和从动齿轮轴,在电机输出轴的两端分别固定安装驱动齿轮和挡板,在电机输出轴的中部滑动套接传动齿轮,传动齿轮的一端与驱动齿轮为锯形齿轮啮合,传动齿轮的另一端与从动齿轮轴为直齿圆柱齿轮啮合,在传动齿轮和挡板之间设置弹簧;从动齿轮轴的一端设有手动旋钮,从动齿轮轴的另一端设有连接活塞连杆的偏心凸台。
有益效果:本实用新型的电子控制阀驱动装置具备电动和手动两种驱动方式,在控制阀检测或调试时,可以实现快速启闭,停电时也可手动运行,保证生产正常运行;本实用新型结构简单、安装方便、容易操作。
附图说明
图1示为本实用新型的结构示意图。
图2为传动齿轮的齿轮啮合示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。
如图1和2所示,本实用新型的电子控制阀的驱动装置包括电机2、从动齿轮轴3、驱动齿轮4、挡板5、传动齿轮6、弹簧7和手动旋钮8。
电机2和从动齿轮轴3安装在阀体支架1上。驱动齿轮4和挡板5分别固定安装在电机2输出轴的两端,传动齿轮6在电机2输出轴的中部滑动套接。传动齿轮6的一端与驱动齿轮4为锯形齿轮啮合,传动齿轮6的另一端与从动齿轮轴3为直齿圆柱齿轮啮合。弹簧7设置在传动齿轮6和挡板5之间。手动旋钮8设置在动齿轮轴3的一端,从动齿轮轴3的另一端设有连接活塞连杆的偏心凸台9。
该装置的电动驱动状态为:电机2带动驱动齿轮4转动,传动齿轮6被弹簧7紧压在驱动齿轮4上与其啮合,驱动齿轮4带动传动齿轮6转动,传动齿轮6进而带动从动齿轮轴3转动,动齿轮轴3上的偏心凸台9旋转带动活塞连杆上下运动,进而实现控制阀的启闭功能。
该装置的手动驱动状态为:通过操作手动旋钮8即可带动从动齿轮轴3转动,动齿轮轴3上的偏心凸台9旋转带动活塞连杆上下运动,进而实现控制阀的启闭功能,手动旋钮8转动越快,控制阀的启闭时间越短。由于手动操作时,传动齿轮6转动的速度要比驱动齿轮4转动块,传动齿轮6会顺着锯形齿斜面与驱动齿轮4分开,压缩弹簧7。在手动状态下,手动旋钮8的转动方向需要与电机2输出轴的转动方向相反,若旋向相同,则传动齿轮6会被驱动齿轮4的锯形齿槽卡住,无法与驱动齿轮4分离。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种电子控制阀的驱动装置,它包括设置在阀体支架(1)上的电机(2)和从动齿轮轴(3),其特征在于:在电机(2)输出轴的两端分别固定安装驱动齿轮(4)和挡板(5),在电机(2)输出轴的中部滑动套接传动齿轮(6),传动齿轮(6)的一端与驱动齿轮(4)为锯形齿轮啮合,传动齿轮(6)的另一端与从动齿轮轴(3)为直齿圆柱齿轮啮合,在传动齿轮(6)和挡板(5)之间设置弹簧(7);从动齿轮轴(3)的一端设有手动旋钮(8),从动齿轮轴(3)的另一端设有连接活塞连杆的偏心凸台(9)。
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Publications (1)
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CN104460823A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-03-25 | 常熟市董浜镇徐市嘉峰机械厂 | 简便手轮 |
CN113266694A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-17 | 浙江飞越机电有限公司 | 冷媒回收机的手自一体阀结构 |
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CN104460823B (zh) * | 2014-12-23 | 2016-04-06 | 泉州市洛江双阳高捷机动车零部件电脑设计工作室 | 简便手轮 |
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